Je systém štart-stop nebezpečný pre motor?
Automatický systém štart / stop motora bol pôvodne vyvinutý japonskou spoločnosťou Toyota za účelom úspory paliva. V prvých verziách bolo možné motor vypnúť tlačidlom hneď, ako dosiahol prevádzkovú teplotu. Keď sa na semafore rozsvietila zelená, motor bolo možné naštartovať miernym stlačením plynového pedála.
Systém bol aktualizovaný po roku 2000. Aj keď bolo tlačidlo stále k dispozícii, bolo teraz plne automatické. Motor bol vypnutý, keď bežal na voľnobežných otáčkach a spojka bola uvoľnená. Aktivácia sa vykonala zošliapnutím plynového pedála alebo zaradením rýchlostného stupňa.
Automobily vybavené automatickým systémom Start / Stop majú väčšiu batériu a výkonný štartér. Je to nevyhnutné pre okamžité a časté naštartovanie motora počas životnosti vozidla.
Výhody systému
Hlavnou výhodou automatického systému štart / stop je úspora paliva počas dlhšej doby nečinnosti, napríklad na semafore, v dopravných zápchach alebo na uzavretom železničnom priecestí. Táto možnosť sa najčastejšie používa v mestskom režime.
Pretože počas zastavenia stroja sa do ovzdušia vypúšťa menej výfukových plynov, ďalšou výhodou tohto systému je ochrana životného prostredia.
Systémové nedostatky
Existujú však aj nevýhody, ktoré súvisia hlavne s obmedzeným využitím vozidla. Ak je batéria vybitá alebo sa motor ešte nezahrial, zostáva systém štart / stop deaktivovaný.
Ak ste si nezapli bezpečnostný pás alebo klimatizácia nefunguje, funkcia je tiež deaktivovaná. Ak dvere vodiča alebo veko batožinového priestoru nie sú zatvorené, vyžaduje to tiež manuálne naštartovanie alebo vypnutie motora.
Ďalším negatívnym faktorom je rýchle vybitie batérie (v závislosti od frekvencie cyklov štartovania a zastavenia motora).
Aká veľká škoda pre motor?
Systém nepoškodzuje samotný motor, pretože sa aktivuje, až keď jednotka dosiahne svoju prevádzkovú teplotu. Príliš časté štartovanie so studeným motorom ho môže poškodiť, takže účinnosť a bezpečnosť (pri spaľovacích motoroch) systému priamo závisí od teploty pohonnej jednotky.
Aj keď rôzni výrobcovia integrujú systém do svojich vozidiel, vo všetkých vozidlách najnovšej generácie ešte nie je štandardom.
Otázky a odpovede:
Ako používať tlačidlo štart/stop v aute? Na naštartovanie motora sa kľúčová karta musí nachádzať v poli snímača imobilizéra. Ochrana sa odstráni stlačením tlačidla štart/stop. Po pípnutí sa dvakrát stlačí to isté tlačidlo.
Aké zariadenia sa používajú v systémoch Start Stop? Takéto systémy vám umožňujú dočasne vypnúť motor počas krátkodobej nečinnosti stroja (napríklad v dopravnej zápche). Systém využíva zosilnený štartér, štartér-generátor a priame vstrekovanie.
Ako povoliť funkciu štart-stop? Vo vozidlách vybavených týmto systémom sa táto funkcia automaticky aktivuje pri naštartovaní pohonnej jednotky. Systém sa deaktivuje stlačením príslušného tlačidla a aktivuje sa po zvolení ekonomického režimu prevádzky spaľovacieho motora.
