Model Volvo XC90 2021: R-Design T8 PHEV

Keď som naposledy recenzoval plug-in hybrid Volvo, v podstate som dostal vyhrážky smrťou. Dobre, nie presne, ale moja recenzia a video na XC60 R Design T8 niektorých čitateľov a divákov veľmi nahnevali a dokonca ma nazvali, a to všetko preto, že som nikdy nenabíjal batériu. No tentoraz nebudem musieť utekať do bezpečia, pretože nielenže som nabíjal XC90 R-Design T8 Recharge, ktorý tu recenzujem, ale väčšinu času jazdím. Teraz Štastný?

Hovorím takmer stále, pretože počas nášho trojtýždňového testu tohto plug-in hybridu XC 90 sme si ho vzali na rodinnú dovolenku a nemali sme prístup k napájaniu a ako majiteľ sa do tejto situácie s najväčšou pravdepodobnosťou dostanete aj vy.

Aká bola teda spotreba paliva tohto veľkého sedemmiestneho SUV PHEV na stovky kilometrov, keď sa používal ako rodinný pracant? Výsledok ma ohromil a chápem, prečo boli na mňa ľudia takí nahnevaní.

90 Volvo XC2021: T6 R-Design (pohon všetkých kolies)
Hodnotenie bezpečnosti
typ motora	2.0L
Druh paliva	Prémiový bezolovnatý benzín
Účinnosť paliva	8.5 l / 100 km
pristávacia	7 miest na sedenie
Cena	$82,300

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 9/10

XC90 Recharge (Volvo to tak nazýva, takže pre jednoduchosť to urobme tiež) je SUV s pohonom všetkých kolies s 2.0-litrovým preplňovaným, turbom preplňovaným štvorvalcovým motorom s výkonom 246 kW a 440 Nm, plus elektromotor, ktorý pridáva 65kW a 240Nm .

Radenie prevodových stupňov zabezpečuje osemstupňový automat a zrýchlenie na 5.5 km/h nastane za 0 sekúnd.

XC90 Recharge poháňa preplňovaný 2.0-litrový štvorvalcový motor s turbom.

Všetky modely XC90 majú ťažnú kapacitu 2400 kg s brzdami.

Lítium-iónová batéria s kapacitou 11.6 kWh je umiestnená pod podlahou v tuneli, ktorý prechádza stredom auta, zakrytý stredovou konzolou a vydutím v priestore pre nohy v druhom rade.

Ak nerozumiete, toto je typ hybridu, ktorý musíte pripojiť k zdroju energie, aby ste mohli nabiť batérie. Zásuvka je v poriadku, ale nástenná jednotka je rýchlejšia. Ak ho nepripojíte, batéria dostane len malé nabitie z rekuperačného brzdenia a to nebude stačiť na mierne zníženie spotreby paliva.

Koľko paliva spotrebuje? 9/10

Volvo hovorí, že po kombinácii mestských a otvorených ciest by malo XC 90 Recharge spotrebovať 2.1 l/100 km. To je neuveriteľné - hovoríme o päťmetrovom sedemmiestnom SUV s hmotnosťou 2.2 tony.

Pri mojom testovaní sa spotreba paliva výrazne líšila v závislosti od toho, ako a kde som s XC90 jazdil.

Bol týždeň, keď som jazdil iba 15 km denne, liezol som do škôlky, nakupoval, klesal do práce v centrálnej obchodnej štvrti, ale všetko do 10 km od môjho domova. Pri 35 km na elektriku som zistil, že mi stačí XC90 nabíjať raz za dva dni, aby bola plne nabitá a podľa palubného počítača som po 55 km spotreboval 1.9 l/100 km.

Nabíjal som batériu z vonkajšej zásuvky na mojej príjazdovej ceste a pomocou tejto metódy trvalo úplné nabitie batérie z vybitého stavu niečo menej ako päť hodín. Nástenná skrinka alebo rýchlonabíjačka nabijú batériu oveľa rýchlejšie.

Nabíjací kábel je dlhý cez 3 m a kryt na XC90 sa nachádza na kryte ľavého predného kolesa.

Ak nemáte možnosť pravidelne nabíjať XC90, spotreba paliva očividne porastie.

Stalo sa to, keď naša rodina dovolenkovala na pobreží a dovolenkový dom, v ktorom sme bývali, nemal v blízkosti predajňu. Kým sme teda auto pred pár dlhými cestami po diaľnici pravidelne týždeň nabíjali, počas štyroch dní, čo sme boli preč, som ho vôbec nezapájal.

Po najazdení 598.4 km som do nej na čerpacej stanici opäť natankoval 46.13 litra prémiového bezolovnatého benzínu. To dosahuje až 7.7 l/100 km, čo je stále veľká spotreba paliva vzhľadom na to, že posledných 200 km by bolo na jedno nabitie.

Z toho plynie ponaučenie, že XC90 Recharge je najhospodárnejší na krátke dochádzanie do práce a do mesta s denným alebo dvojdňovým nabíjaním.  

Väčšia batéria zvýši dojazd a urobí toto plug-in hybridné SUV vhodnejšie pre ľudí, ktorí bývajú ďalej od mesta a najazdia viac kilometrov po diaľnici.

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 8/10

XC90 Recharge má cenu 114,990 90 dolárov, čo z neho robí najdrahšiu odrodu v zostave XNUMX.

Hodnota je však vynikajúca vzhľadom na množstvo štandardných funkcií.

Štandardný 12.3-palcový digitálny prístrojový panel, 19-palcový vertikálny stredový displej pre ovládanie médií a klimatizácie, plus satelitná navigácia, stereo systém Bowers a Wilkins s XNUMX reproduktormi, bezdrôtové nabíjanie telefónu, štvorzónová klimatizácia, elektricky nastaviteľné predné sedadlá, bezdotykové kľúčom s automatickými zadnými dverami a LED svetlometmi.

Moje testovacie auto bolo vybavené perforovanými a ventilovanými sedadlami v koži Charcoal Nappa.

Moje testovacie auto bolo vybavené možnosťami, ako sú perforované a ventilované sedadlá Charcoal Nappa Leather (2950 600 USD), balík Climate, ktorý pridáva vyhrievané zadné sedadlá a vyhrievaný volant (275 USD), elektricky sklopné zadné opierky hlavy (1900 USD). USA) a Thunder Grey metalická farba (XNUMX dolárov).

Dokonca aj pri celkovej sume 120,715 XNUMX dolárov (pred cestovnými výdavkami) si myslím, že je to stále dobrá hodnota.

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 9/10

Autá sú ako psy v tom zmysle, že o rok starnú viac ako my. Súčasná generácia XC90, vydaná v roku 2015, teda starne. Model XC90 je však dizajnovou lekciou, ako vzdorovať procesu starnutia, pretože jeho styling aj teraz vyzerá moderne a krásne. Je tiež veľké, robustné a vyzerá luxusne, presne také, aké by vlajkové SUV prémiovej značky malo byť.

Farba Thunder Grey, ktorú malo moje testovacie auto (pozri obrázky), je dodatočným odtieňom a zodpovedala veľkosti bojovej lode a osobnosti XC90. Obrovské 22-palcové päťlúčové zliatinové disky Black Diamond Cut boli štandardom a pekne vypĺňali tie gigantické oblúky.

Obrovské 22-palcové päťlúčové zliatinové disky kolies Black Diamond Cut pekne vypĺňajú tieto gigantické oblúky.

Možno je to práve minimalistický štýl, vďaka ktorému vyzerá XC90 špičkovo, pretože aj interiér vyzerá ako veľmi drahá ordinácia psychiatra s tými koženými sedadlami a obložením z brúseného hliníka.

Interiér vyzerá ako salón veľmi drahej psychiatrickej ambulancie s týmito koženými sedadlami a obložením z lešteného hliníka.

Vertikálny displej je aj v roku 2021 stále pôsobivý a zatiaľ čo plne digitálne prístrojové dosky sú dnes všade, XC90 má luxusný vzhľad a ladí so zvyškom kabíny vo farbách a písmach.

Pokiaľ ide o rozmery, XC90 je 4953 mm dlhý, 2008 mm široký so sklopenými zrkadlami a 1776 mm vysoký po vrch antény žraločej plutvy.

Zostaňte v obraze autátýždenný sprievodca newsletter

Aký praktický je vnútorný priestor? 9/10

Dômyselné usporiadanie interiéru znamená, že XC90 Recharge je praktickejší ako mnohé veľké SUV. Záblesky úžitkového lesku sú viditeľné všade, od zvýšenej detskej sedačky, ktorá sa vysúva zo stredu druhého radu (pozri obrázky), až po spôsob, akým sa XC90 dokáže hrbiť ako slon, aby sa uľahčilo nakladanie vecí do kufra.

Dômyselné usporiadanie interiéru znamená, že XC90 Recharge je praktickejší ako mnohé veľké SUV.

XC90 Recharge je sedemmiestny a ako všetky SUV tretieho radu, aj tieto sedadlá úplne vzadu poskytujú dostatok miesta len pre deti. Druhý rad je priestranný aj pre mňa pri výške 191 cm, s dostatkom miesta na nohy a hlavu. Vpredu je, ako by ste očakávali, dostatok miesta pre hlavu, lakte a ramená.

V kabíne je dostatok úložného priestoru, v každom rade sú dva držiaky na nápoje (tretí má tiež priehradky pod lakťovými opierkami), veľké vrecká vo dverách, slušná stredová konzola a sieťované vrecko v priestore pre nohy spolujazdca.

Objem kufra so všetkými použitými sedadlami je 291 litrov a po sklopení tretieho radu získate 651 litrov batožinového priestoru.

Úložisko nabíjacieho kábla by mohlo byť lepšie. Kábel je dodávaný v štýlovej plátennej taške, ktorá sa nachádza v kufri, ale iné plug-in hybridy, na ktorých som jazdil, odvádzajú lepšiu prácu a poskytujú úložný box na kábel, ktorý neprekáža vášmu bežnému nákladu.  

Gesty ovládané dvere batožinového priestoru fungujú s nohou pod zadnou časťou auta a bezdotykový kľúč znamená, že môžete zamknúť a odomknúť auto dotykom na kľučku dverí.

Batožinový priestor je vyplnený háčikmi na tašky a prepážkou na uchytenie vecí na svojom mieste.

Úložisko nabíjacieho kábla by mohlo byť lepšie.

Štvorzónová klimatizácia, štyri USB porty (dva vpredu a dva v druhom rade), tmavé tónované zadné okná a slnečné clony dopĺňajú veľmi praktické rodinné SUV.

Moja rodina je malá – sme len traja – takže XC90 bolo viac, ako sme potrebovali. Našli sme však spôsob, ako ho naplniť dovolenkovou výbavou, nákupmi a dokonca aj mini trampolínou.

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 9/10

Volvo je už desaťročia priekopníkom v oblasti bezpečnosti až do bodu, keď sa ľudia značke vysmievajú, že je príliš opatrná. No, vezmite si to od tohto helikoptérového rodiča: neexistuje nič také ako prehnaná opatrnosť! Navyše, v súčasnosti sa všetky značky automobilov snažia ponúkať pokročilé bezpečnostné systémy, ktoré má XC90 už roky. Áno, bezpečnosť je teraz dobrá. Čo robí Kanyeho Volvo medzi značkami áut.

XC90 Recharge je štandardne dodávaný s AEB, ktorý spomaľuje chodcov, cyklistov, vozidlá a dokonca aj veľké zvieratá pri rýchlostiach v meste.

Nechýba ani asistent udržiavania v jazdnom pruhu, varovanie pred slepým uhlom, upozornenie na križujúcu premávku s brzdením (vpredu aj vzadu).

Podpora riadenia pomáha pri vyhýbacích manévroch pri rýchlostiach medzi 50 a 100 km/h.

Hlavové airbagy sa rozprestierajú vo všetkých troch radoch a v druhom rade sú dve ukotvenia ISOFIX pre detské sedačky a tri horné upevňovacie body káblov. Upozorňujeme, že v treťom rade nie sú žiadne ukotvenia ani body pre detské sedačky.

Rezervné koleso je pre úsporu miesta umiestnené pod podlahou kufra.

Pri testovaní v roku 90 získala XC2015 najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie ANCAP.  

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

5 rokov / neobmedzený počet kilometrov


záruka

Hodnotenie bezpečnosti ANCAP

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10

Na XC90 sa vzťahuje päťročná záruka bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov. Ponúkajú sa dva plány služieb: tri roky za 1500 2500 USD a päť rokov za XNUMX XNUMX USD.

Aké je to šoférovať? 8/10

Za tri týždne strávené s mojou rodinou sme na hodinkách XC700 Recharge prešli viac ako 90 km, pričom sme prešli veľa kilometrov na diaľniciach, vidieckych cestách a v meste.

Teraz, aby som neznel ako jeden z neprajníkov, ktorí ma nenávideli, keď som naposledy testoval hybrid Volvo, budete musieť udržiavať XC90 Recharge neustále nabité, ak chcete získať nielen lepšiu spotrebu paliva, ale aj lepší výkon SUV. tiež.

Ak chcete viac než len lepšiu spotrebu paliva, budete musieť XC90 Recharge neustále nabíjať.

Pri dostatočnom nabití „nádrže“ poskytuje motor dodatočný výkon, ako aj pokojnú a plynulú jazdu v elektrickom režime na cestách po meste.

Tento uvoľnený zážitok z jazdy na elektrine sa mi spočiatku zdá trochu nekompatibilný s veľkým SUV, ale teraz, keď som otestoval niekoľko veľkých rodinných plug-in hybridov a elektrických vozidiel, môžem vám povedať, že je to príjemnejšie.

Nielenže je jazda plynulá, ale elektrické bručanie dáva pocit kontroly s okamžitou odozvou, čo ma v premávke a na križovatkách upokojovalo.

Prechod z elektromotora na benzínový motor je takmer nepostrehnuteľný. Volvo a Toyota sú len niektoré z mála značiek, ktorým sa to, zdá sa, podarilo.

XC90 je veľká a to predstavovalo problém, keď som ju skúšal pilotovať na mojej úzkej príjazdovej ceste a parkoviskách, ale pomohlo to ľahké, presné riadenie a vynikajúca viditeľnosť s veľkými oknami a kamerami.

Funkcia automatického parkovania funguje dobre aj v neprehľadných uliciach mojej oblasti.

Ľahký zážitok z jazdy dotvára vzduchové odpruženie, ktoré poskytuje mäkkú a uvoľnenú jazdu, ako aj skvelé ovládanie karosérie pri obutí 22-palcových kolies a nízkoprofilovej gumy.

verdikt

XC90 Recharge je veľmi praktický pre rodinu s pár deťmi, ktoré žijú a trávia väčšinu času v meste a okolí.

Budete potrebovať prístup k nabíjacej zásuvke a budete to musieť robiť pravidelne, aby ste z tohto SUV vyťažili maximum, no na oplátku získate ľahkú, efektívnu jazdu a praktickosť a prestíž, ktoré prichádza s každým XC90.