Recenzia Porsche Taycan z roku 2021: Turbo Shot

Cena Turbo je vyššia ako základná úroveň 4S a nižšia ako vlajková loď Turbo S v zostave Porsche Taycan a začína na 268,500 XNUMX USD plus náklady na cestu.

Štandardná výbava zahŕňa vektorovanie krútiaceho momentu vzadu, športovo ladené trojkomorové vzduchové odpruženie s adaptívnymi tlmičmi a aktívnymi stabilizátormi, liatinové brzdy s keramickým povrchom (410 mm vpredu a 365 mm vzadu kotúče so šesťpiestikovými a štvorpiestikovými strmeňmi), LED Matrix predné svetlomety s detekciou súmraku, stierače predného skla s dažďovým senzorom, 20-palcové zliatinové disky Turbo Aero, bezpečnostné zadné okno, elektricky ovládané dvere batožinového priestoru a vonkajšie obloženie vo farbe karosérie.

V kabíne, bezkľúčový vstup a štartovanie, satelitná navigácia v priamom prenose, podpora Apple CarPlay, digitálne rádio, 710W audio systém Bose so 14 reproduktormi, vyhrievaný volant, vyhrievané a chladené 14-smerovo elektricky ovládané predné sedadlá, vyhrievané zadné sedadlá a štvorzónové funkcia.klimatizácia.

ANCAP zatiaľ nepriradila bezpečnostné hodnotenie radu Taycan. Pokročilé asistenčné systémy vodiča naprieč všetkými triedami zahŕňajú autonómne núdzové brzdenie s detekciou chodcov, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat, sledovanie mŕtveho uhla, priestorové kamery, predné a zadné parkovacie senzory a monitorovanie tlaku v pneumatikách.

Turbo poháňajú dva synchrónne elektromotory s permanentnými magnetmi, ktoré sú rozdelené medzi prednú a zadnú nápravu a zabezpečujú pohon všetkých kolies, pričom prvý je vybavený jednostupňovou automatickou prevodovkou a druhý dvojstupňovou. Spolu produkujú výkon až 500 kW a krútiaci moment 850 Nm. Spotreba elektrickej energie v teste v kombinovanom cykle (ADR 81/02) je 28.0 kWh/100 km a dojazd 420 km.