Recenzia dodávky LDV V80 2013: Test na ceste
Najväčšia čínska automobilka SAIC tu práve odhalila niekoľko dodávok LDV. SAIC predáva 4.5 milióna vozidiel ročne a je v spojení s GM a VW, ako aj s ťažbou známych výrobcov komponentov.
O LDV sa tu stará WMC Motor Group, súkromná spoločnosť, ktorá už vlastní čínske autobusy Higer a ľahké nákladné autá JAC. LDV (Light Duty Van) je produktom odvážneho kroku Číňanov pred viac ako desiatimi rokmi, keď získali závod na LDV v Európe a presunuli ho na miesto blízko Šanghaja.
Zmodernizovali linku aj vozidlo a preniesli ich do 21. storočia. Až 75 % komponentov dodávkových vozidiel LDV pochádza z celého sveta.
Hodnota a rozsah
Ceny za prvé tri modely sú 32,990 37,990 USD, 39,990 16 USD a XNUMX XNUMX USD vo vzostupnom poradí. Existuje len jedna špecifikácia s veľkorysými úrovňami výbavy, ktorá zahŕňa klimatizáciu s viacerými otvormi, XNUMX-palcové zliatinové disky, ABS, dvojité predné airbagy, cúvacie senzory, tempomat, diaľkový bezkľúčový prístup, elektrické ovládanie okien a zrkadiel.
Dodávky sú dobre vyladené na prevádzku s nízko položeným ťažiskom, nízkou svetlou výškou, úrovňou pohodlia osobných vozidiel, veľkým nákladovým priestorom, dobrým rozložením zaťaženia na nápravy a výhodami pri náraze. Kabína má veľa úložného priestoru a tri miesta.
Zameria sa na obchodné podniky, požičovne flotíl a nákladné organizácie. WMC dúfa, že získa predaje vozidiel ako Hyundai iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato a Renault.
Porovnaním jabĺk s jablkami (t. j. autá s podobným výkonom) LDV ponúka hodnotovú ponuku napriek svojej vyššej prezentácii, než sa očakávalo. Je to o niekoľko tisíc menej ako jeho najpravdepodobnejší konkurent, dobre prijatý iLoad, a je to najlacnejšia dodávka na dnešnom trhu.
Technológia
Nové dodávky s predným náhonom, nazvané V80, poháňa štvorvalcový 2.5-litrový turbodieselový motor od VM Motori, vyrobený na základe licencie v Číne. Počiatočná várka vozidiel je päťstupňová manuálna prevodovka so šesťstupňovou automatickou manuálnou prevodovkou (poloautomatická), ktorá príde na trh koncom tohto roka, spolu s dverami batožinového priestoru, zadnou kabínou/podvozkom s vanou, motorom pre cestujúcich a ďalšími možnosťami.
Na začiatku sú k dispozícii tri možnosti; krátky rázvor nízka strecha, dlhý rázvor stredná strecha a dlhý rázvor vysoká strecha. Majú nosnosť 9 až 12 metrov kubických alebo dve palety a užitočnú hmotnosť 1.3 až 1.8 tony.
Bezpečnosť
Neexistovalo žiadne hodnotenie nárazového testu, ale zdá sa, že štyri hviezdičky je možné dosiahnuť pomocou kontroly stability a niekoľkých ďalších airbagov.
vodičský
Jazda je tiež celkom dobrá - oveľa lepšia, ako sa očakávalo, najmä z hľadiska jazdy a výkonu. Plynové tlmiče poskytujú plynulú jazdu aj na nerovných cestách a motor má dostatok sily aj počas jazdy. To je dobré pre výkon 100 kW/330 Nm.
Mechanizmus manuálneho radenia je podobný ako v iných ponukách v segmente a interiér môže byť tiež od ktoréhokoľvek konkurenta LDV – nie lesklý, ale úžitkový a odolný. Potrebujú presunúť nástroje na ľavú stranu palubnej dosky, nie do stredu.
WMC ponúka V80 aj ako vozidlo prístupné pre invalidný vozík, pripravené na odoslanie predajcom. Tento typ vozidla v súčasnosti dokončujú tretie strany s vysokými nákladmi as veľkým oneskorením.
verdikt
Toto je lákavý pracant od LDV, ktorý ťaží zo silného európskeho vplyvu a konkurenčných cien.
