Recenzia Jeep Grand Cherokee 2019: Limited

Tak čo, kupujete si Jeep? No aj tak nad tým rozmýšľam, možno. Alebo ste si ju už možno kúpili a práve čítate v nádeji, že vám poviem niečo pekné, čo vás rozveselí? Čokoľvek to je, táto recenzia Grand Cherokee Limited je pre vás.

Aha, a tiež to bol diesel. Aký je rozdiel v tom, že je to naftová verzia a nie benzínová? Samozrejme, že áno, ak plánujete ťahať, čo uvádzam nižšie, ako aj to, aké to bolo jazdiť každý deň, koľko paliva to spotrebovalo na stovky kilometrov a aj to, či je ľahké nainštalovať detskú autosedačku .

Jeep Grand Cherokee 2020: Limited (4 × 4)
Hodnotenie bezpečnosti
typ motora	3.6L
Druh paliva	Prémiový bezolovnatý benzín
Účinnosť paliva	10 l / 100 km
pristávacia	5 miest na sedenie
Cena	Žiadne nedávne reklamy

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 8/10

Ak je Wrangler najikonickejším členom rodiny Jeepov, potom Grand Cherokee by mal byť ďalším najznámejším so svojou zubatou mriežkou chladiča so siedmimi priečkami a objemným profilom. Ide o výkonný stroj vo svete SUV s jemnejšími líniami a elegantnejším štýlom.

Grand Cherokee je ťažko vyzerajúce auto.

Aj interiér pôsobí mužným dojmom s mohutnými ciferníkmi a veľkými tlačidlami na ovládanie klimatizácie a jazdných režimov. Ide však o prémiovú a modernú kabínu, ktorá hraničí s (takmer) luxusným vzhľadom.

Limited od Lareda zospodu rozoznáte podľa väčších kolies a chrómových ozdobných prvkov, ako je spodná mriežka chladiča, zatiaľ čo interiér je mierne odlišný, s väčšou obrazovkou.

História pások ukazuje, že Jeep Grand Cherokee Limited je 4828 mm dlhý, 1943 mm široký a 1802 mm vysoký.

Naše testovacie auto bolo vybavené strešným boxom Thule Pulse, keď sme ho zdvihli, ale jeho celková výška presahovala 2.0 m svetlú výšku nášho podzemného parkoviska. Nakoniec sme krabicu odstránili zo strachu, že na ňu zabudneme, a potom sme ju odstránili spolu s hasiacim systémom na parkovisku supermarketu.

Aký praktický je vnútorný priestor? 7/10

Jeep Grand Cherokee Limited má päť sedadiel, čo môže byť prekážkou pre rodiny, ktoré hľadajú SUV s tromi radmi sedadiel, aj keď je to prípad, keď je potrebných sedem sedadiel.

Grand Cherokee bol vpredu priestranný, s dostatkom miesta pre hlavu a lakte.

Grand Cherokee bol vpredu priestranný, s výškou 191 cm pre mňa dosť miesta pre hlavu a lakte a páčili sa mi aj tie veľké široké sedadlá.

Sedadlá v druhom rade boli stiesnené, ale mohol som len sedieť na svojom sedadle a vzadu bolo veľa miesta pre hlavu.

Sedadlá v druhom rade môžu byť pre vysokých dospelých ľudí trochu stiesnené.

Vnútorný úložný priestor bol skvelý, s veľkým košom v stredovej konzole, veľkými vreckami vo dverách a štyrmi držiakmi na poháre (dva vpredu a dva v druhom rade). Na nabíjanie tu nájdete štyri USB porty (dva vpredu a dva v druhom rade) a tri 12-voltové zásuvky (dve vpredu a jednu v kufri).

Celkovo sú tu štyri držiaky nápojov, dva vpredu a dva v druhom rade.

Kufor je veľký 782 litrov a ako môžete vidieť, naše testovacie auto bolo vybavené odolnou gumenou rohožou, ktorá zabránila preklzávaniu prevodov a ušetrila mi otravu s ukladaním mokrých a špinavých topánok do kufra.

Kufor je veľký - 782 litrov.

Pod podlahou batožinového priestoru je kompaktné rezervné koleso.

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 8/10

Testovali sme Jeep Grand Cherokee Limited 4×4 s naftovým motorom V6, ktorý stojí 67,500 10 dolárov bez mýta. To je o XNUMX tisíc dolárov viac ako pri základnej úrovni Laredo s rovnakým motorom.

Grand Cherokee Limited sa štandardne dodáva s 20-palcovými zliatinovými kolesami.

Štandardná výbava zahŕňa 20-palcové zliatinové kolesá, 8.4-palcovú dotykovú obrazovku so satelitnou navigáciou, Apple CarPlay a Android Auto, odomykanie priblížením, kožené sedadlá, deväťreproduktorové Alpine stereo, adaptívny tempomat, zadné okno s ochranou súkromia, aktívne potlačenie hluku, automatické dvere batožinového priestoru , dvojzónová klimatizácia a štartovanie tlačidlom.

Je to dobrá hodnota? Áno, ale myslím si, že benzínová verzia V6 má vyššiu hodnotu za peniaze – stojí 62,500 4 dolárov za Limited 4×XNUMX. Háčik je v tom, že diesel má lepšiu brzdnú ťažnosť. O koľko lepšie? Ak chcete zistiť, prejdite do sekcie motora.

Naše testovacie auto bolo vybavené niekoľkými možnosťami. Patria sem: ťažné zariadenie (1440 1696 USD), bočné schodíky (847 614 USD), strešný nosič (743 USD) a strešný nosič Thule Pulse XNUMX (XNUMX USD).

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 8/10

Diesel to tu robí s turbodieselovým agregátom V6 s výkonom 184 kW/570 Nm, o radenie sa stará osemstupňový automat. Som fanúšikom tejto dvojice kvôli obrovskému krútiacemu momentu, ktorý vychádza už od 2000 otáčok za minútu a hladkej prevodovke.

Diesel to tu robí s turbodieselovým agregátom V6 s výkonom 184 kW/570 Nm.

Práve som vystúpil z iného SUV s turbodieselom, o niečo plyšovejšie s ešte väčším krútiacim momentom, ale nezdalo sa, že by Jeep mal také oneskorenie ako toto neznáme luxusné SUV zakaždým, keď zaradil vysoký prevodový stupeň a vyrazil. pokles otáčok.

Nie, turbodiesel a automat v Jeepe ma zaujali uspokojivým, rozhodným radením a silnou odozvou motora.

Turbodiesel a automat v Jeepe presvedčia uspokojivým, rozhodným radením a silnou odozvou motora.

Všetky modely Limited majú pohon všetkých kolies a majú nízky prevod, ako aj režimy blata, snehu, piesku a kameňov.

Brzdná ťažná sila turbodieselu je 3500 kg a benzínového V6 2812 kg. Takže áno, diesel je kráľom, čo sa ťahania týka.

Zostaňte v obraze autátýždenný sprievodca newsletter

Koľko paliva spotrebuje? 7/10

Jeep hovorí, že turbodiesel V6 Grand Cherokee Limited by mal spotrebovať 7.5 l/100 km na otvorených a mestských cestách.

Po 239.8 km diaľnic a každodenných mestských jazdách som do Grand Cherokee natankoval 16.07 litra nafty, čo je 10.9 l/100 km.

Nie je to tak blízko k ponuke služieb, ale stále to nie je hrozné pre 2.3-tonové SUV s pohonom všetkých kolies.

Aké je to šoférovať? 7/10

Systém 4×4 v Limited (a tiež v Larede pod ním v zostave) je kompetentnejší ako väčšina „mäkkých roaderov“ s dvojrýchlostnou prevodovkou a podraďovaním.

Ovládanie terénu pomocou jazdných režimov tiež robí z Limited kompetentného off-roada, pokiaľ premávka nie je príliš hustá. Svetlá výška je 218 mm a hĺbka brodu je 508 mm.

Moja rodina vlastnila Grand Cherokee každého z posledných dvoch generácií SUV, ktoré sme používali v našich lesoch, a môžem potvrdiť ich kompetenciu v piesku a blate, ale toto testovacie auto zostalo počas týždňa s nami úplne na ceste.

Systém 4x4 spoločnosti Limited je kompetentnejší ako väčšina staviteľov mäkkých ciest.

Ak budete s Limitedom využívať len uzavreté cesty, je to úplne v poriadku – ide o pohodlné, ľahké SUV, ktoré má dostatok výkonu na to, aby predbiehalo na diaľnici alebo sa len tak rýchlo a jednoducho prehnalo premávkou, keď treba.

Veľký polomer otáčania 12.2 m môže byť sklamaním, ale riadenie je ľahké, ak nie trochu tupé v spätnej väzbe.

Diesel V6 Limited nie je v zostave Grand Cherokee najdynamickejší – to je dielo SRT a Trackhawk. Nie, Limited je skôr pohodlný krížnik, ktorý bez problémov vyžerie kufre na diaľniciach a vyrazí aj do terénu, aby si trochu skrotil čas dobrodružstiev.  

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

5 roky / 100,000 XNUMX km


záruka

Hodnotenie bezpečnosti ANCAP

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 8/10

Limited je štandardne dodávaný s pôsobivým množstvom pokročilého bezpečnostného vybavenia vrátane AEB, upozornenia na vybočenie z jazdného pruhu a mŕtveho uhla, upozornenie na krížovú premávku vzadu a automatické parkovanie (paralelné a kolmé).

Jeep Grand Cherokee získal v testovaní v roku 2014 najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie ANCAP.

V druhom rade sú tri horné upevňovacie body káblov pre detské sedačky a dve ukotvenia ISOFIX.

Moja detská sedačka je typu Top Tether a nasadzovanie a vyzliekanie bolo veľmi jednoduché.

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10

Na Grand Cherokee Limited sa vzťahuje päťročná záruka Jeep s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov.

Údržba sa odporúča každých 12 mesiacov/20,000 665 km a jej maximálna výška je 1095 USD za prvú návštevu, 665 USD za druhú, 1195 USD za tretiu, 665 USD za ďalšiu a XNUMX USD za piatu.

verdikt

Jeep Grand Cherokee Limited kombinuje robustný vzhľad s prémiovým dojmom a diesel je tou správnou voľbou pre tých, ktorí chcú ťahať. Dobrá hodnota za peniaze so skvelým bezpečnostným vybavením, Limited je skutočne najlepší v rade Grand Cherokee. 

Komentár, výzva k akcii: Je Jeep Grand Cherokee Limited dokonalou kombináciou luxusu a robustnosti? Povedzte nám, čo si myslíte v komentároch nižšie.