2021 Honda CR-V Recenzia: VTi X Snapshot

Novo pridaným štítkom pre modelový rad Honda CR-V 2021 je VTi X, ktorý stojí 35,990 XNUMX dolárov (MSRP) a ponúka päťmiestne usporiadanie s niekoľkými doplnkami. VTi X v podstate nahrádza starý model VTi-S.

Rovnako ako všetky modely VTi je vybavený rovnakým 1.5-litrovým turbobenzínovým štvorvalcovým motorom s výkonom 140 kW a krútiacim momentom 240 Nm, pohonom predných kolies (2WD) a automatickou prevodovkou CVT. Udávaná spotreba paliva pre túto triedu je 7.3 l/100 km.

Tento model sa líši od päťmiestneho VTi v menších jemnostiach, ako sú hands-free zadné výklopné dvere, automatické svetlomety, automatické diaľkové svetlá, kožou potiahnutý volant, vstavaná satelitná navigácia Garmin GPS ako súčasť štandardu 7.0- palcové auto. palcový dotykový displej s Apple CarPlay a Android Auto. Toto stereo obsahuje aj Bluetooth a osem reproduktorov.

Okrem toho obrazovka slúži ako displej pre bočný kamerový systém LaneWatch od Hondy, ktorý sa používa namiesto tradičného systému sledovania mŕtveho uhla, a VTi X je prvou triedou v rade, ktorá štandardne využíva zadné parkovacie senzory. aj predne parkovacie senzory. Získate tiež sadu bezpečnostných technológií Honda Sensing vrátane varovania pred kolíziou a automatického núdzového brzdenia s detekciou chodcov, ako aj asistenta udržiavania v jazdnom pruhu a varovania pred opustením jazdného pruhu. Nedostanete správne sledovanie mŕtveho uhla, zadnú priečnu premávku alebo zadnú AEB. Rad CR-V si zachováva päťhviezdičkové hodnotenie ANCAP z roku 2017, ale žiadna verzia CR-V nezíska päť hviezdičiek podľa kritérií na rok 2020.

VTi X možno vizuálne odlíšiť 18-palcovými kolesami (17-palcové na modeloch nižšie), no stále má halogénové svetlomety a denné LED svetlá, ako aj zadné LED svetlá. Má tiež bezkľúčový vstup a štartovanie tlačidlom, štyri USB porty (2 vpredu a 2 vzadu), veko kufra, koncovky výfuku a adaptívny tempomat.