Recenzia Hondy CR-V z roku 2021: Snímka VTi L AWD

Prvou verziou v zostave Honda CR-V na rok 2021, ktorá dostane pohon všetkých kolies, je VTi L AWD, ktorej katalógová cena je 40,490 9000 USD (MSRP). To je dosť vysoká cena za model s pohonom všetkých kolies, ak vezmeme do úvahy, že Forester môžete získať za takmer XNUMX dolárov menej.

Model CR-V VTi L AWD využíva rovnaký 1.5-litrový štvorvalcový preplňovaný zážihový motor ako ostatné modely označené VTi, pričom produkuje 140 kW a krútiaci moment 240 Nm. Stále má automatickú prevodovku CVT a spotreba paliva je udávaná na úrovni 7.4 l/100 km.

VTi L AWD v podstate nahrádza náš predchádzajúci výber v rade VTi-S AWD, ale teraz stojí viac. V porovnaní s triedami nižšie má VTi L AWD sedadlá potiahnuté kožou, elektrické nastavovanie sedadla vodiča s dvoma pamäťovými nastaveniami a vyhrievané predné sedadlá. To je viac ako to, čo získate v triedach uvedených nižšie, vrátane 7.0-palcovej dotykovej obrazovky so satelitnou navigáciou, Bluetooth a technológiou zrkadlenia smartfónu. K dispozícii je osem reproduktorov pre stereo systém, štyri USB porty a 18-palcové kolesá.

Stále má halogénové svetlomety a denné LED svetlá, ako aj zadné svetlá LED, ale zahŕňa aj bezkľúčový vstup a štartovanie tlačidlom, veko kufra, koncovku výfuku, adaptívny tempomat, elektricky ovládané dvere batožinového priestoru, ako aj predné a zadné parkovanie. senzory plus spätná kamera a kamerový systém mŕtveho uhla Honda LaneWatch (namiesto tradičného monitora mŕtveho uhla – a nie je tu žiadne upozornenie na krížovú premávku zozadu).

VTi L AWD má všetky rovnaké bezpečnostné technológie ako ostatné modely s označením VTi, vrátane varovania pred kolíziou a automatického núdzového brzdenia s detekciou chodcov, ako aj asistenta udržiavania jazdného pruhu a varovania pred opustením jazdného pruhu. Nechýba ani zadná AEB, ale rad CR-V si zachováva päťhviezdičkové hodnotenie ANCAP z roku 2017 – do roku 2020 by nezískal päť hviezdičiek.