2020 Holden Acadia Recenzia: LT 2WD

Ak by mala Acadia prízvuk, bol by to južanský prízvuk, pretože toto veľké sedemmiestne SUV sa vyrába v americkom Tennessee a doma nosí odznak GMC.

V Austrálii, samozrejme, nosí oblečenie Holdena a prichádza priamo z továrne s pravostranným riadením. Ako to teda zapadá do austrálskych podmienok? Vie vôbec, aká dôležitá je klobása na kúsku chleba, ktorý si kúpil v sobotu v železiarstve?

To všetko a ešte viac som sa naučil, keď sa základný LT s predným náhonom dostal do mojej rodiny.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Hodnotenie bezpečnosti
typ motora	3.6L
Druh paliva	Bežný bezolovnatý benzín
Účinnosť paliva	8.9 l / 100 km
pristávacia	7 miest na sedenie
Cena	$30,300

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 8/10

Ak chcete úplne porozumieť vzhľadu Acadie, pozrite si webovú stránku GMC, ale uistite sa, že zavriete oči rovnakým spôsobom, ako by ste to urobili počas zatmenia Slnka, zvárania alebo atómového výbuchu.

Pochopíte, keď sa tam dostanete, ale stačí povedať, že na stránke sú dosť nepríjemné nákladné autá a SUV. Keď sa zotavíte, uvedomíte si, že Acadia je supermodelka rodiny GMC.

Acadia je jedným z najmenších členov rodiny GMC, ale svojou veľkosťou je umiestnená ako veľké SUV v Austrálii.

Áno, má veľký, hranatý vzhľad ako z nákladného auta, ale je to osviežujúco tvrdá alternatíva k elegantnejším SUV, ako je Mazda CX-9.

Acadia je tiež jedným z najmenších členov rodiny GMC, ale svojou veľkosťou je umiestnená ako veľké SUV v Austrálii. Napriek tomu nie je v porovnaní s inými veľkými SUV až taký veľký, takže ho nebudete mať problém pilotovať na austrálskych parkoviskách či situovať do priestoru.

Acadia meria 4979 mm na dĺžku, 2139 mm na šírku (s otvorenými zrkadlami) a 1762 mm na výšku.

Acadia má veľký, hranatý vzhľad podobný nákladnému autu.

Spolu s Mazdou CX-9 počíta Acadia za svojich konkurentov aj Kia Sorento a Nissan Pathfinder.

Vo vnútri vyzerá Acadia moderne a štýlovo, aj keď trochu drsne. Ako mi však pripomenul jeden komentátor YouTube, rodičia budú milovať utieranie povrchov.

Zatiaľ čo interiér pôsobí moderne a štýlovo, niektoré jeho časti sú nedokončené.

No jej komentár nebol napísaný veľmi slušne, ale ako rodič súhlasím, že tvrdý plast má tú výhodu.

Interiér nie je celý neprepracovaný. Sedadlá, dokonca aj v základnej úrovni LT, ktorú sme testovali, zatiaľ čo látka (a dostupná len v čiernej Jet Black) je zdobená tvarovanými podhlavníkmi a zakončená textúrovaným vzorom, ktorý vyzerá a pôsobí skvele.

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 9/10

Acadia LT s pohonom predných kolies stojí 43,490 4500 dolárov, čo je o XNUMX XNUMX dolárov menej ako verzia s pohonom všetkých kolies.

Zoznam štandardných prvkov zahŕňa 18-palcové zliatinové disky, strešné lyžiny, denné LED svetlá, trojzónovú klimatizáciu, bezdotykový kľúč, zadné parkovacie senzory, pripojenie Bluetooth, stereo systém so šiestimi reproduktormi, 8.0-palcovú obrazovku s Apple CarPlay a Android Auto, potlačenie hluku, dvojité chrómové koncovky výfuku, ochranné sklo a látkové sedadlá.

Cena je tu sakramentsky dobrá a okrem bezdrôtového nabíjania, ako aj napájania a vyhrievania kožených predných sedadiel o veľa neprichádzate tým, že nestúpnete na úroveň LTZ o 10 XNUMX dolárov viac.

Acadia stojí približne rovnako ako Pathfinder ST, ale je lepšia; približne o 500 dolárov viac ako základná Kia Sorento Si; ale lacnejšie ako Mazda CX-9 Sport asi o 3 tisíc dolárov.

Aký praktický je vnútorný priestor? 9/10

Acadia hra na praktickosť je silná. Môže sa pochváliť siedmimi sedadlami so sedadlami v treťom rade, ktoré sú skutočne vhodné pre dospelých, piatimi portami USB rozmiestnenými po kabíne a objemom nákladu 1042 292 litrov po sklopení sedadiel v treťom rade a XNUMX litrov pri ich umiestnení. Ak máte tri deti, dokonca aj tínedžerov, Acadia by pre vás mohla byť ideálnym rodinným vozidlom.

Objem kufra so sklopeným tretím radom je 292 litrov.

Všetky tri rady sú priestranné a aj pri výške 191 cm som mal vpredu dosť miesta na ramená a lakte a v druhom a treťom rade som mal dosť miesta na nohy, aby som sedel na každom sedadle za sedadlom bez pocitu tesnej blízkosti.

Cítite sa trochu ohromení, pretože možno nebudete schopní zvýšiť rozpočet na kúpu LTZ-V? No, pobavte sa – LT má viac miesta nad hlavou, a to preto, že nemá strešné okno, ktoré zarezáva do výšky stropu.

Vnútorný úložný priestor je výborný. Je tu široká a hlboká zásuvka stredovej konzoly, skrýša pred spínačom, priehradka pre spolujazdca v druhom rade, šesť držiakov na poháre (dva v každom rade) a slušne veľké vrecká na dverách.

Smerové vetracie otvory pre každého na palube, trojzónová klimatizácia, dve 12V zásuvky, ochranné sklo a bezdotykové odomykanie dopĺňajú skvelý praktický balík.

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 7/10

Všetky Acadia sú vybavené 3.6-litrovým benzínovým motorom V6, ktorý poskytuje vyšší výkon a krútiaci moment 231 kW (pri 6600 ot./min.) a 367 Nm (pri 5000 ot./min.).

Prevodové stupne radí deväťstupňový automat a v prípade nášho testovacieho vozidla LT s pohonom všetkých kolies išiel pohon len na predné kolesá.

3.6-litrový benzínový motor V6 vyvinie výkon 231 kW/367 Nm.

V6 dostáva pochvalu za systém úspory paliva stop-and-go a deaktiváciu valcov, ako aj za dobrú akceleráciu a plynulý prísun výkonu, ktorý si spájate s atmosférickým motorom, ale palec dole za to, že na to, aby ste z toho urobili tento nezmysel, musíte poriadne vytočiť.

Zostaňte v obraze autátýždenný sprievodca newsletter

Koľko paliva spotrebuje? 7/10

Prekvapila nás spotreba paliva Acadie. Po natankovaní som najazdil 136.9 km po kopcovitej poľnej ceste a večernej mestskej premávke v dopravných špičkách a potom znova natankoval - spotrebovaných len 13.98 litra. Ide o dojazd 10.2 l / 100 km. Oficiálna kombinovaná spotreba je 8.9 l/100 km.

Takže aj keď je motor veľký a nie príliš nový (je to evolúcia motora V6, ktorý vyrobil Holden v Austrálii pre Commodore), má technológiu šetriacu palivo, ako je deaktivácia valcov a systém „stop-štart“, ktorý nemôžete prepnúť. vypnuté.

Nie je to však najúspornejšie sedemmiestne auto – autá s turbom s menšími motormi, ako je Mazda CX-9, sú naozaj úžasné v tom, ako dokážu grcať bez smädu.

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 8/10

Acadia získala v testovaní v roku 2018 najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie ANCAP a dokonca aj nami testovaný základný model LT je vybavený vynikajúcim množstvom pokročilého bezpečnostného vybavenia.

LT je štandardne dodávaný s AEB s detekciou chodcov a cyklistov, asistentom udržiavania v jazdnom pruhu s upozornením na vybočenie z jazdného pruhu, prevenciou bočného nárazu, monitorovaním mŕtveho uhla, upozornením na premávku vzadu, adaptívnym tempomatom, rozpoznávaním dopravných značiek, upozornením na cestujúceho na zadnom sedadle a airbagy, ktoré sa roztiahnu až na pokrytie tretieho radu.

Teraz by ste mali vedieť, že sedadlo vodiča zavibruje, ak vaše parkovacie senzory zaznamenajú, že sa blížite k nejakému objektu. Áno, je to zvláštne. Ak to nie je vaša vec, môžete prejsť do ponuky OSD a zmeniť ju na pípanie. Preferujem „pípnutie“ vodiča.

Priestorovo úsporná rezervná pneumatika je pod podlahou kufra a navrhol by som, aby ste sa zoznámili s tým, ako sa k nej dostanete (je to trochu zložité) za denného svetla, skôr než ju budete musieť skutočne použiť (alebo ak vôbec niekedy).

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

5 rokov / neobmedzený počet kilometrov


záruka

Hodnotenie bezpečnosti ANCAP

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 9/10

Na Acadia sa vzťahuje päťročná záruka spoločnosti Holden bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov.

Servis sa odporúča každých 12 mesiacov alebo 12,000 259 km. Buďte pripravení zaplatiť 299 USD za prvú službu, 259 USD za druhú, 359 USD za tretiu, 359 USD za štvrtú a opäť XNUMX USD za piatu.

Aké je to šoférovať? 7/10

Na Holdene Acadii som jazdil jednu za druhou s Nissanom Pathfinder – porovnanie si môžete pozrieť vo videu vyššie, no dôležitý bol výsledok tejto skúsenosti.

Vidíte, aj keď som nebol veľkým fanúšikom zážitku z jazdy Acadie, keď som prvýkrát stretol SUV pri jeho austrálskom uvedení v roku 2018, keď som s ním jazdil hneď po Pathfinder, rozdiel bol ako noc a deň.

Acadia nie je najdynamickejší off-road a v zákrutách trochu škrípali pneumatiky.

Acadia je pohodlná, od veľkých sedadiel až po hladkú jazdu. Ak pokryjete hromadu územia, Acadia je skvelým diaľničným krížnikom a ľahko prekoná veľké vzdialenosti.

Tento V6 potrebuje veľa otáčok, ale je silný a rýchlo zrýchľuje, zatiaľ čo deväťstupňový automat radí pomerne hladko. Vďaka technológii potlačenia hluku je v kabíne ticho.

Na Acadii som jazdil hneď po Pathfinderovi, rozdiel bol ako noc a deň.

Pozrite, nie je to najdynamickejšie SUV a pneumatiky pri prejazde zákrut trochu vŕzgajú, ale nie je to výkonné auto a ani sa o to nesnaží.

Menšie okná znamenajú chladnejší, tvrdší vzhľad, no nevýhodou je tmavá kabína a niekedy je výhľad obmedzený na A-stĺpiky alebo zadné okná.

Acadia je pohodlná, od veľkých sedadiel až po hladkú jazdu.

Ťažná kapacita 2000 kg vyradí Acadiu mnohým, ktorí uvažujú o ťahaní veľkého karavanu alebo veľkej lode. Silnou stránkou tohto SUV je ťažná brzdná kapacita 2700 XNUMX libier Pathfinder.

Potrebujete pohon všetkých kolies? Nie, ale hodí sa na prašné a štrkové cesty. Svetlá výška 198 mm s pohonom len predných kolies vám však umožní jazdiť na hrboľatých cestách, ktoré bežné sedany nezvládnu.

verdikt

Holden Acadia je kompletné sedemmiestne SUV, do ktorého sa dospelí zmestia do tretieho radu bez toho, aby sa z priateľov stali nepriatelia. Je tiež praktický a dobre vybavený úložným priestorom a pomôckami, ako sú porty USB.

Bol som ohromený najmä pokročilým bezpečnostným vybavením na palube aj v tejto základnej úrovni LT. Áno, je to benzínový V6 a nie je to najhospodárnejšie SUV, ale čas strávený s ním ukázal, že s deaktiváciou valcov a systémom stop-štart možno nie je taký hladný, ako si myslíte.