2004 Daihatsu Copen Review

Má výkon motora rovný štyrom šálkam čaju a, aspoň na papieri, približne rovnaký výkon.

Srdce Daihatsu Copen vo veľkosti motocykla však dokáže zmiasť malý, svojrázny kabriolet v štýle Noddy dostatočne rýchlo, aby ohromil divákov.

Vezmeme-li jedno z týchto detských áut do ulíc Perthu, vyvolá to otázky namierené na vodičov zdravý rozum s predponou «What the . . .? »

Big Ears teda urobili neslušné značky motoristom a ušli. Presne ako v politicky nekorektnej krajine hračiek.

Copen – zrejme tragická zmes slov uzavretý a otvorený, aby rozpoznal povahu auta kabriolet – by bol ideálny pre letargickú rýchlosť premávky Toyland.

Je viac doma vo veľkom, upchatom meste ako v relatívne otvorených uličkách Perthu.

To však neznamená, že maličké dvojmiestne auto nemôže svojmu majiteľovi dopriať hodiny radostného dochádzania.

Toto je úžasne agilné a hravé stvorenie.

Riadenie je priame, motor kričí redline 8000 ot./min., radenie bez námahy a chod spojkového pedálu cítiť ako s ničím neviazaný.

Nízky výkon je slabý. Na rozhýbanie štvorvalca s objemom 659 cmXNUMX ste zvyknutí dať mu ťažkú ​​pravú nohu.

Nie je to veľa sily. Výkon je spôsobený skôr samotnou hmotnosťou Copenu 830 kg ako tým, čo je pod kapotou.

Súčasťou zábavy je aj atmosféra auta.

Sedieť tak nízko, schúlené v pohodlnej kabíne, máte pocit, že cestujete v niečom ako raketometnom Porsche.

Ak sa veci príliš zablatia, skladacia oceľová strecha sa elektricky zdvihne z kufra – podobne ako bezpečnostné výhody iných kovových krytov, ako sú Peugeot 206CC, Mercedes SLK a Lexus SC430.

Kufor Copenu je malý so strechou hore a neskutočne malý, keď je strecha zložená.

Že nejde o žiadneho diaľkového cestovateľa, sa potvrdzuje po dvoch hodinách jazdy krajinou, kde sa pri rýchlosti 100 km/h na otáčkomere objaví 4000 otáčok za minútu a zadná časť poriadne otupí. Precízna ovládateľnosť a čistá jazda v meste sa prelínajú aj s otrasmi a poskakovaním karosérie na nerovných asfaltových cestách.

Ale vo svojom prostredí Copen funguje.

To je jednoznačne pre jednotlivých hráčov, ktorí pôsobia v meste.

Vezmite pasažiera a nezostane miesto na sendvič, nieto na piknik.

Vzhľadom na cenu 29,990 3 dolárov je úroveň výbavy auta vysoká - klimatizácia; elektrické ovládanie okien, zrkadiel a strechy; zliatinové kolesá; dvojité airbagy; MPXNUMX CD prehrávač a súprava na opravu pneumatík namiesto rezervnej pneumatiky.