Servisujeme palivový filter Kashkaya

Palivový filter Nissan Qashqai je dielom zodpovedným za výkon čerpadla, vstrekovačov a motora automobilu. Účinnosť spaľovania a tým aj výkon spaľovacieho motora závisí od čistoty vstupujúceho paliva. Nasledujúci článok bude diskutovať o tom, kde sa nachádza palivový filter na Nissan Qashqai, ako vymeniť túto časť počas údržby. Dôraz sa bude klásť na benzínové elektrárne.

 

Palivový filter Nissan Qashqai pre benzínové motory

 

Benzínové spaľovacie motory crossoverov Qashqai sú vybavené prvkami palivového filtra, ktoré sú súčasťou jediného modulu - benzínového čerpadla. Nachádza sa v palivovej nádrži. Prvá generácia Qashqai (J10) bola vybavená benzínovými motormi 1,6 HR16DE a 2,0 MR20DE. Benzínové motory druhej generácie: 1.2 H5FT a 2.0 MR20DD. Výrobcovia nerobili zásadný rozdiel: palivový filter Nissan Qashqai je rovnaký pre autá oboch generácií vybavených uvedenými motormi.

Palivové čerpadlo Qashqai má zabudovaný hrubý a jemný palivový filter. Modul je možné rozobrať, ale originálne náhradné diely nie je možné nájsť samostatne. Nissan dodáva palivové čerpadlá s filtrami ako kompletnú súpravu, číslo dielu 17040JD00A. Keďže demontáž modulu je povolená v továrni, majitelia automobilov uprednostňujú výmenu filtra za analógy. Za overený sa považuje filtračný prvok na jemné čistenie benzínu, ktorý ponúka holandská spoločnosť Nipparts. V katalógu je palivový filter uvedený pod číslom N1331054.

 

Veľkosť spotrebného materiálu, technické charakteristiky naznačujú takmer úplnú identitu s originálom. Výhoda analógovej časti spočíva v pomere ceny a kvality.

Palivový filter Qashqai pre dieselové motory

Dieselové motory Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Palivový filter Qashqai pre dieselové elektrárne sa dizajnom líši od rovnakej časti benzínového motora. Vonkajšie znaky: valcová kovová krabica s rúrkami na vrchu. Filtračný prvok je umiestnený vo vnútri krytu. Diel nie je v palivovej nádrži, ale pod kapotou crossoveru na ľavej strane.

 

Filter v podobe mriežky totiž na naftovom Qashqai nainštalovaný nie je. Mriežku nájdete v palivovej nádrži. Je umiestnený pred čerpadlom a je určený na vysporiadanie sa s veľkými nečistotami v palive. Pri montáži sa na autá inštaluje originálny filter, ktorý má katalógové číslo 16400JD50A. Medzi analógmi sa dobre osvedčili filtre nemeckej spoločnosti Knecht / Mahle. Staré katalógové číslo KL 440/18, nové teraz nájdete pod číslom KL 440/41.

O otázke, či nahradiť drahšie, ale originálne náhradné diely alebo použiť analógy, sa každý majiteľ crossoveru Qashqai rozhodne samostatne. Výrobca samozrejme odporúča inštalovať iba originálne náhradné diely.

Výmena palivového filtra Nissan Qashqai

Odpojte pól batérie a vyberte poistku

Podľa predpisov o údržbe sa palivový filter Nissan Qashqai musí vymeniť po 45 22,5 km. Na túto jazdu je naplánovaná tretia STK. V ťažkých prevádzkových podmienkach výrobca odporúča skrátiť čas na polovicu, preto je lepšie vymeniť palivový filter (berúc do úvahy kvalitu benzínu na našich čerpacích staniciach) po XNUMX tisíc km.

Pred výmenou palivového filtra je potrebné vyzbrojiť sa skrutkovačmi (plochými a krížovými), handrou a stavebným sušičom vlasov. Upevňovacie prvky (západky) štítu, za ktorým je čerpadlo umiestnené, sú utiahnuté pomocou krížového alebo plochého skrutkovača. Západky stačí trochu pootočiť, aby sa po vybratí posúvali cez otvory v obložení. Budete tiež potrebovať plochý skrutkovač na otvorenie západiek vypáčením filtra. Na čistenie povrchu palivového čerpadla pred jeho odstránením je možné použiť handričku.

Pod sedadlom nájdeme poklop, umyjeme ho, odpojíme rozvody, odpojíme hadicu

 

Uvoľnenie tlaku

Pred začatím práce je potrebné uvoľniť tlak v palivovom systéme Qashqai. V opačnom prípade sa palivo môže dostať do kontaktu s nechránenou pokožkou alebo očami. Postup je nasledovný:

• Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy, zaistite stroj parkovacou brzdou;
• Odstráňte pohovku pre zadných cestujúcich;
• Odstráňte štít palivového čerpadla a odpojte čip s drôtmi;
• Naštartujte motor a počkajte na úplný vývoj zostávajúceho benzínu; auto sa zastaví;
• Otočte kľúč späť a na niekoľko sekúnd otočte štartér.

Ďalším spôsobom je odstránenie modrej poistky F17 umiestnenej v zadnom montážnom bloku pod kapotou (teda Qashqai v tele J10). Najprv sa z batérie odstráni "záporný" terminál. Po odstránení poistky sa koncovka vráti na svoje miesto, motor sa naštartuje a beží až do úplného vyčerpania benzínu. Akonáhle sa motor zastaví, auto sa deaktivuje, poistka sa vráti na svoje miesto.

Odskrutkujeme krúžok, odpojíme prenosovú hadicu, odpojíme káble

ťažba

Časť postupu výmeny palivového filtra (pred odstránením čipu s drôtmi z čerpadla) je popísaná vyššie. Algoritmus pre zostávajúce akcie je nasledujúci:

Ak je horná časť palivového čerpadla znečistená, musí sa vyčistiť. Na tieto účely je vhodná handra. Je lepšie odstrániť palivovú hadicu v čistej forme. Držia ho dve svorky a k spodnej svorke sa len ťažko doplazí. Tu je užitočný plochý skrutkovač alebo malé kliešte, pomocou ktorých je vhodné mierne utiahnuť západku.

Na hornom uzávere je výrobná značka, ktorá by po utiahnutí mala byť v polohe medzi značkami „minimum“ a „maximum“. Niekedy sa dá odskrutkovať ručne. Ak sa veko nehodí, majitelia modelu Qashqai siahajú po improvizovaných prostriedkoch.

Uvoľnená bomba sa opatrne vyberie zo sedadla v nádrži. Pre pohodlie je tesniaci krúžok odnímateľný. Počas odstraňovania budete mať prístup ku konektoru, ktorý je potrebné odpojiť. Palivové čerpadlo musí byť odstránené pod miernym uhlom, aby nedošlo k poškodeniu plaváka (je spojené so snímačom zakrivenou kovovou tyčou). Taktiež pri demontáži sa odpojí ešte jeden konektor s hadicou na prenos paliva (umiestnená dole).

Rozoberáme čerpadlo

Odpojte vodiče, odpojte plastový držiak

Vytvrdené palivové čerpadlo sa musí rozobrať. Na spodnej strane skla sú tri západky. Dajú sa odstrániť pomocou plochého skrutkovača. Horná časť sa zdvihne a sieťka filtra sa odstráni. Má zmysel umývať špecifikovaný prvok modulu v mydlovej vode.

Snímač hladiny paliva sa odstráni stlačením príslušného plastového držiaka a posunutím doprava. Zhora je potrebné odpojiť dve podložky s drôtmi. Okrem toho bol odstránený regulátor tlaku paliva, aby sa uľahčilo následné čistenie skla.

Na oddelenie častí palivového čerpadla je potrebné demontovať pružinu.

Ovládanie tlaku paliva

Je takmer nemožné odstrániť starý filter bez zahrievania hadíc. Stavebný fén vytvorí požadovanú teplotu, zmäkčí hadice a umožní ich vybratie. Nový filter (napríklad od Nipparts) sa inštaluje namiesto starého v opačnom poradí.

Vrátia sa na svoje miesto: umyté pletivo a sklo, pružina, hadice, snímač hladiny a regulátor tlaku. Horná a spodná časť palivového čerpadla sú spojené, podložky sa vrátia na svoje miesta.

Postavte a spustite

Odpojte svorky, umyte hrubý filter

Zostavený modul s novým palivovým filtrom je spustený do nádrže, je k nemu pripevnená prenosová hadica a konektor. Po inštalácii sa naskrutkuje upínacia čiapočka, značka musí byť v určenom rozsahu medzi "min" a "max". Palivové potrubie a čip s drôtmi sú pripojené k palivovému čerpadlu.

Na naplnenie filtra je potrebné naštartovať motor. Ak je celý postup vykonaný správne, benzín sa prečerpá, motor sa naštartuje, na prístrojovej doske nebude kontrolka motora indikujúca chybu.

Qashqai pred aktualizáciou hore, facelift 2010 dole

V záverečnej fáze výmeny je nainštalovaný štít, západky sa otáčajú pre bezpečné uchytenie. Pohovka je umiestnená pre cestujúcich vzadu.

Výmena palivového filtra je zodpovedný a povinný postup. Na crossoveroch Qashqai to treba urobiť pri tretej STK (45 XNUMX km), ale pri použití nekvalitného benzínu je lepšie interval skrátiť. Stabilita motora a jeho životnosť závisí od čistoty paliva.