Zabezpečte svoje auto pomocou rádiového uzamykacieho systému!

Rádiom ovládaný uzamykací systém sa stal pohodlnou funkciou. Ale nebolo to tak vždy. V súčasnosti si málokto pamätá na objemné systémy, v ktorých sa museli otvárať každé dvere samostatne.

Ešte pohodlnejšie je použitie diaľkového ovládača na uzamknutie auta. Všetci výrobcovia ponúkajú toto riešenie v zozname príslušenstva. Obchod s príslušenstvom ponúka rôzne systémy dodatočnej montáže. Navyše pri starých ojazdených autách otázka či zabudol si zamknúť auto , už nie je problém vďaka možnostiam upgradu.

Radšej miňte viac fazule

Vysoká kvalita a odpadky možno nájsť vedľa seba, pokiaľ ide o systém rádiového zámku. Lacné nakupovanie sa skôr či neskôr môže zmeniť na nepríjemné prekvapenie: môže vám byť odmietnutý prístup do auta alebo auto nebude uzamknuté . Je dôležité urobiť výber v prospech kvality. Spotrebiteľské informácie a zákaznícke recenzie vám môžu pomôcť ďalej.

Ktorý systém je preferovaný?

Moderné rádiové riadiace systémy zámkov dosiahli vysokú technickú úroveň . Ani diaľkový ovládač s tlačidlom už nie je najlepšou voľbou. Teraz sú k dispozícii systémy RFID, ktoré automaticky odomknú vozidlo, keď sa k nemu priblížite, čo ešte viac zvyšuje komfort jazdy.

Zložitosť systému sa čiastočne odráža v cene . Platí to aj tu: Pozor na kvalitu a nenechajte sa zaslepiť všemožnými funkčnými sľubmi.

Práve dostupný:
– jednotlivé vysielače
– vysielače so vstavaným kľúčom
– vysielače so snímačom priblíženia
– Vysielače so snímačom priblíženia a vstavaným kľúčom

Systémy so snímačom priblíženia majú vždy dodatočné tlačidlo na odomknutie.

Inštalácia rádiom ovládaného uzamykacieho systému

Inštalácia rádiom ovládaného uzamykacieho systému si vyžaduje výrazný zásah do elektroniky auta . Inštaláciu by mali vykonávať iba osoby s potrebnými znalosťami a zručnosťami. Najmä by ste sa mali naučiť, ako zaobchádzať izolačné kliešte, lisovacie kliešte a niekoľko zástrčkových systémov. Ak nie ste oboznámení s týmito postupmi, odporúčame vám precvičiť si staré káble. Nesprávne elektrické pripojenie môže v neskoršom štádiu viesť k vážnym problémom.

Rádiom ovládaný uzamykací systém zvyčajne ponúka ako možnosť dodatočného vybavenia nasledujúce funkcie:
– Centrálne zamykanie a otváranie všetkých dverí auta
– Možnosť: kufor auta
– Možnosť: uzáver palivovej nádrže (zriedka dostupný ako dodatočná montáž)
– Zvukový signál pri otváraní alebo zamykaní
- impulz aktivácie smerových svetiel
- zapnúť stretávacie svetlá
- samostatné otváranie a uzamykanie kufra

Užívateľ môže definovať rozsah svojho diaľkovo ovládaného centrálneho zamykania . Ak je potrebná len časť doplnkových funkcií, zapojenie zostávajúcich funkcií nie je pripojené.

Na inštaláciu systému rádiového zámku sú potrebné nasledujúce nástroje:
– izolačné kliešte
- lisovacie kliešte
- sada nástrojov
- odstraňovač plastových klipov
– nádoba na malé skrutky. Tip: Majte po ruke veľký magnet
– spojky
- montážna sada
– akumulátorový skrutkovač s tenkým kovovým vrtákom
- multimeter

Inštalácia pohonu

• Elektrické pohony sú inštalované v uzamykacom mechanizme za obložením dverí . Otvárače okien, lakťové opierky a obloženie dverí je možné demontovať . Okno auta musí byť úplne zatvorené, aby sa predišlo poškodeniu pri práci na dverách.
• Akčné členy sú malé elektromotory alebo elektromagnety . Pri aktivácii ťahajú drôt, otvorenie uzamykacieho mechanizmu . Spojenie pozostáva z pevného drôtu, ktorý umožňuje pohonu vykonávať ťahový aj tlačný pohyb.
• Pohon je pripevnený k vnútornému panelu dverí pomocou dvoch skrutiek. . Upozornenie: nemýľte si to s vonkajším panelom dverí! Vnútorný panel má niekedy už montážne otvory. Vo väčšine prípadov ich musíte vyvŕtať sami.
• Spojovací kábel servomotora je pripevnený k aretačnému mechanizmu pomocou dvoch skrutiek, čo umožňuje nastavenie servomotora . Jeho funkcia musí zodpovedať požadovanému pohybu uzamykacieho systému. Skrutky je možné podľa toho nastaviť.
• Káble vedú cez flexibilný káblový tunel medzi telom a interiérom .

Inštalácia riadiacej jednotky

• Riadiaca jednotka môže byť inštalovaná kdekoľvek . Jeho ideálna poloha je pod palubnou doskou . Z hľadiska pohodlia je najpohodlnejšie skryť riadiacu jednotku centrálneho zamykania vľavo alebo vpravo v priestore pre nohy pod palubnou doskou . Riadiaca jednotka je pripojená na rozvody dverí a na napájanie vozidla. Spravidla je potrebné oddeliť trvalý kladný kábel a uzemňovací kábel. Predajňa príslušenstva ponúka vhodné moduly na rozvetvenie káblov. Vyžaduje sa zručnosti pri manipulácii s týmito nástrojmi. Táto operácia by mala byť predbežne vypracovaná na starej káblovej časti. Vhodné káble nájdete na svojom autorádiu.Červené a čierne káble sa ľahko rozvetvujú a napájajú centrálny zámok .
• Presné pripojenie systému rádiového diaľkového ovládania k zapaľovaniu nájdete v návode na inštaláciu. . Vo všeobecnosti by sa auto malo pri rozjazde automaticky uzamknúť. Týmto spôsobom je spoľahlivo zamedzený prístup zvonku, napríklad zo semaforov. Centrálne zamykanie to dokáže len vtedy, ak sú správne pripojené zapaľovanie a ovládacia skrinka. Na aktiváciu a odomknutie vnútorného uzamykacieho systému je potrebný ďalší spínač.
• Cez palubnú dosku je potrebné viesť niekoľko káblov . Tu môže pomôcť jednoduchý trik . Hrubý, pevný kábel je vložený do hornej časti prístrojovej dosky, až kým na druhom konci nevyjde z ovládacej skrinky. Káble ovládacej skrinky sú na konci zaistené páskou a kábel je možné opäť vytiahnuť jemným potiahnutím káblov ovládacej skrinky cez palubnú dosku.

funkčný test

Ak je všetko správne pripojené, najskôr sa otestuje centrálne zamykanie, či servomotory skutočne zamykajú a odomykajú dvere . Kým nie je namontovaný obklad dverí, skrutky je možné nastaviť. Počas testovania je možné diaľkové ovládanie naprogramovať. Správny postup nájdete v dokumentačných materiáloch. Na diaľkové ovládanie je zvyčajne možné naprogramovať sedem ručných vysielačov. Dodatočné programovanie riadiacej jednotky nie je potrebné.

Môžu sa vyskytnúť nasledujúce chyby:

• Žiadna funkcia: riadiaca jednotka nie je pripojená. Batéria je vypnutá. Zapaľovanie je zapnuté. Skontrolujte polaritu a napájanie.
• Diaľkové ovládanie kliká, ale nefunguje: kľúč je v zapaľovaní, dvere auta sú otvorené, ovládanie centrálneho zamykania je chybné alebo nefunguje komunikácia. Vyberte kľúč zapaľovania, zatvorte všetky dvere, skontrolujte káble.
• Vysielač nefunguje: Vysielač ešte nebol naprogramovaný alebo je jeho vnútorná batéria príliš slabá. Znovu naprogramujte vysielač (pozri dokumentáciu), vymeňte batériu.
• Prevádzka vysielača je neuspokojivá: slabý príjem, príliš nízke napätie batérie, prepojte kábel antény riadiacej jednotky, vymeňte batériu.

Kým ste zaneprázdnení týmto....

Zatiaľ čo odstraňujete obloženie dverí, zatiaľ čo pracujete na elektronike auta, je vhodný čas na zamyslenie. o inštalácii elektricky ovládaných okien, osvetlenia kľučiek dverí, osvetlenia priestoru pre nohy a ďalších komfortných prvkov . Spony na obloženie dverí nie sú vhodné na opakované odstraňovanie a montáž. Preto má zmysel vykonávať všetky nastavenia súčasne, aby sa predišlo zbytočnému poškodeniu čalúnenia.
Na koniec obloženie dverí a v prípade potreby aj obloženie palubnej dosky sa znova namontuje .

Ďalšie výhody rádiom ovládaného uzamykacieho systému

Správne nainštalovaný rádiom ovládaný zámok neumožní uzamknutie auta, keď je kľúč v zapaľovaní. Tým sa spoľahlivo zabráni uzamknutiu mimo vozidla.

dementi

Nasledujúce kroky nie sú určené na to, aby sa používali ako návod na inštaláciu alebo ako pomocník pri inštalácii, ale len ako všeobecný popis na objasnenie rozsahu požadovaných prác a v žiadnom prípade nie sú vhodné na vykonávanie unáhlených prác. Výslovne sa zriekame akejkoľvek zodpovednosti za akúkoľvek škodu spôsobenú pokusom o inštaláciu centrálneho zámku svojpomocne.