Nový Volkswagen e-Up (2020) – recenzia eMobly: živý, za dobrú cenu, kompaktný
Testovacie jazdy elektrických vozidiel

Nový Volkswagen e-Up (2020) – recenzia eMobly: živý, za dobrú cenu, kompaktný

Nemecký portál eMobly uskutočnil rýchly test VW e-Up (2020). Malé mestské auto (segment A) možno len ťažko nazvať nadšeným, no nový e-Up bol považovaný za živé auto s dobrým pomerom ceny a kvality. Náklady na VW e-Up v Poľsku začínajú na 96 290 PLN.

Ako informujú novinári portálu, auto je ťažké odlíšiť od predchádzajúcej verzie, keďže najväčšou zmenou je zvýšená kapacita batérie (32,3 kWh) a vstavaná 7,2 kW nabíjačka. Nový VW e-Up môže byť vybavený rýchlonabíjacou zásuvkou CCS, ale za príplatok 600 eur (v Poľsku: 2 PLN).

Nový Volkswagen e-Up (2020) – recenzia eMobly: živý, za dobrú cenu, kompaktný

Rovnako ako predchádzajúca generácia VW e-Golf a e-Up, ani elektrické batoľa od Volkswagenu nemá aktívne chladenie batérie. eMobly špekuluje, že by to časom mohlo viesť k pomalšiemu sťahovaniu, no ťažko povedať, na akom základe tieto zistenia vznikli (zdroj). Aj keď sa zdajú logické, treba si uvedomiť, že spomalenie nabíjania v e-Golfe ešte nie je viditeľné:

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – aké auto si vybrať? [VIDEO]

Interiér a vybavenie

Počítadlá sú analógové, ale transparentné. Priestor vpredu umožňuje relatívne pohodlné cestovanie a vzadu je trochu preplnené – vo výške do 1,6 metra dokážu jazdiť relatívne pohodlne. Panely veľmi nesedia, auto sem-tam zaškrípe.

Nový Volkswagen e-Up (2020) – recenzia eMobly: živý, za dobrú cenu, kompaktný

Nový Volkswagen e-Up (2020) – recenzia eMobly: živý, za dobrú cenu, kompaktný

Vozidlo je štandardne vybavené systémom varovania pred opustením jazdného pruhu, dvoma prednými reproduktormi, USB portom na nabíjanie telefónu, 230V zásuvkou a dokovacou stanicou na telefón.

Zážitok z jazdy

Nový VW e-Up je potešením z jazdy s výkonom len 61 kW (83 k) a krútiacim momentom 210 Nm. Druhá strana sa ukázala generátor zvukuktorý bol zaradený do výbavy e-Up a simuloval, že jazdíme na spaľovacom vozidle. Editori eMobly nenašli spôsob, ako to vypnúť – našťastie je to voliteľná funkcia.

> Cena Peugeotu e-208 s príplatkom je 87 430 PLN. Čo dostaneme v tejto najlacnejšej verzii? [BUDEME KONTROLOVAŤ]

Na diaľnici 15 stupňov Celzia spotreba energie vymyslel 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), čo zodpovedá maximálnemu letovému dosahu VW e-Up (2020) približne 170 kilometrov. V meste sa hodnoty pohybovali od 12 do 14 kWh (120-140 Wh/km), čo je v súlade s prísľubom výrobcu (260 km WLTP). Pri teplotách blízkych nule budú hodnoty nižšie.

Podľa eMobly dokáže auto bez problémov prejsť 400 – 500 kilometrov denne, aj keď určite bude pohodlnejšie jazdiť po trasách v rámci povoleného dojazdu auta – napríklad do 100 kilometrov jedným smerom. Ide o výrazný skok oproti predchodcovi, ktorý bojoval s prejdením 100 kilometrov na jedno nabitie.

> Škoda CitigoE iV: CENA od 73 300 PLN za verziu Ambition, od 81 300 PLN za verziu Style. Doteraz od 81 900 PLN

Zhrnutie

Nový Volkswagen e-Up bol uznaný ako krok správnym smerom. Solídny sortiment za rozumnú cenu v Nemecku a príplatkový mechanizmus robia nákup komunálneho elektrikára rozumným.

Úvodná fotografia: (c) eMobly, ostatní (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Cars / YouTube

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár