Nové Porsche 718 Cayman GT4 RS. v čom je to iné? pozri fotky
S výkonom 500 koní (368 kW), vyvinutý vysokootáčkovým motorom v strede a pohotovostnou hmotnosťou 1415 718 kg, je čas predefinovať pojem „radosť z jazdy“: Porsche 4 Cayman GT718 RS je novou vlajkovou loďou rodiny XNUMX. nekompromisný stroj pre vodiča.
Kľúčovým prvkom nového športového auta je atmosférický 6-valcový motor známy z pretekov 911 GT3 Cup a 911 GT3. Agregát sa „odmotáva“ až pri 9000 ot./min. V porovnaní s Porsche 718 Cayman GT4 má nový 718 Cayman GT4 RS ďalších 80 koní. (59 kW), čo zodpovedá pomeru hmotnosť/výkon 2,83 kg/hp. Maximálny krútiaci moment sa zvýšil zo 430 na 450 Nm.
Nový špičkový variant 718 je vybavený prívodmi vzduchu za oknami vodiča a spolujazdca. 718 Cayman tu má tradične malé bočné okná. Nové vetracie otvory zlepšujú prúdenie nasávaného vzduchu a zároveň vytvárajú pohlcujúci zvukový zážitok priamo pri ušiach cestovateľov. Konštruktéri zachovali charakteristické prívody vzduchu pred zadnými kolesami na chladenie motora.
Ako každé súčasné Porsche z rodiny RS, aj nový 718 GT4 RS je k dispozícii iba so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou Porsche (PDK). Prevodovka radí prevodové stupne okamžite a zaručuje maximálny výkon. Pádla umožňujú vodičovi meniť prevodové stupne manuálne bez toho, aby zložil ruky z volantu. Alternatívne je k dispozícii prepracovaná radiaca páka na stredovej konzole.
Pozri aj: Koniec spaľovacích motorov? Poľsko je za zákaz predaja
Športovo ladená prevodovka PDK s krátkym prevodom tvorí základ pre neuveriteľné zrýchlenie nového športového vozidla s motorom v strede. 718 Cayman GT4 RS zrýchli z 0 na 100 km/h len za 3,4 sekundy (GT4 s PDK: 3,9 sekundy) a dosahuje maximálnu rýchlosť 315 km/h (GT4 s PDK: 302 km/h); potom použije siedmy prevodový stupeň.
Dvojité auto váži len 1415 kg – s plnou palivovou nádržou a bez vodiča, podľa normy DIN. To je o 35 kg menej ako 718 GT4 s PDK. Hmotnosť vozidla sa znížila použitím komponentov z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP), ako je kapota a predné blatníky. Hmotnosť sa tiež znížila použitím ľahkých kobercov a znížením množstva izolačného materiálu. Zadné okno je navyše vyrobené z ľahkého skla. Túžbu eliminovať každý gram navyše demonštrujú ľahké výplne dverí s látkovými pántami na otváranie a sieťované odkladacie priehradky.
Zvonku upúta nové pevné zadné krídlo s uchytením flex-vzper a hliníkovými vzperami. Jeho vysokovýkonný dizajn je odvodený od pretekárskeho Porsche 911 RSR a nedávno bol prvýkrát použitý v sériovom aute Porsche, novom 911 GT3. V režime Performance, vyhradenom pre použitie na pretekárskej dráhe, generuje 718 Cayman GT4 RS približne o 25 % väčší prítlak ako variant GT4, s čím súvisí aj o 30 mm nižšia svetlá výška (v porovnaní s 718 Cayman) a atraktívne predné vetracie otvory. , podbehy kolies, aerodynamicky optimalizovanú ochranu podvozku so zadným difúzorom, predný difúzor s viacerými úrovňami nastavenia a nový predný spojler s aerodynamickými bočnými lamelami.
Vyšší výkon auta má na svedomí aj úprava podvozku. Používa guľové kĺby na pevné pripútanie podvozku ku karosérii pre ešte presnejšiu a priamu manipuláciu. Nastaviteľný podvozok pripravený na jazdu na trati obsahuje konfigurácie tlmičov špecifické pre RS a upravené nastavenia pružiny a stabilizátora.
Dynamický dizajn GT4 RS dopĺňa voliteľný balík Weissach. Predné veko, prívody procesného vzduchu, prívody chladiaceho vzduchu, kryt sacieho modulu, kryty bočných zrkadiel a zadný spojler majú obloženie z uhlíkových vlákien, zatiaľ čo titánové koncovky výfuku pripomínajú tie z Porsche 935. vyrobené z titánu. Súčasťou balenia je aj vrchná časť palubnej dosky potiahnutá látkou Race-Tex a veľké logo Porsche na zadnom okne. Navyše v rámci balíka Weissach je možné namiesto 20-palcových kovaných hliníkových kolies za príplatok objednať 20-palcové kované disky z horčíkovej zliatiny.
Svetová premiéra nového Porsche 718 Cayman GT4 RS sa konala na autosalóne v Los Angeles. Auto je možné objednať za cenu 731 2021 PLN. zł s DPH. Dodávky začnú v decembri 4. Okrem toho je GT718 RS k dispozícii s voliteľným balíkom Weissach, ktorý ešte viac zlepšuje jeho aerodynamiku. V Los Angeles debutuje aj pretekárska verzia 4 Cayman GT2022 RS Clubsport, ktorá sa objaví vo vybraných národných a medzinárodných pretekárskych sériách od roku XNUMX.
Pozri aj: Peugeot 308 kombi
