Nový Opel Corsa – tieto zmeny boli nevyhnutné

Už o pár týždňov dorazí do showroomov Opel šiesta generácia Corsy. Tá je revolučná v tom, že už vznikla pod drobnohľadom PSA. Ako to ovplyvnilo milované bábätko nemeckej značky?

Nemecká značka síce stále ponúka modely vytvorené pod vedením General Motors, no spolupráca s PSA sa uťahuje, ako vidieť napr. Corsa najnovšej generácie. Ide o úplne nový dizajn vychádzajúci z francúzskych riešení, ktorý s predchodcami spája iba názov a odznak na mriežke chladiča. Ale je to nesprávne? Je francúzska technológia tak veľmi kritizovaná sťažovateľmi na autá, ktorí opakujú banálne vtipy o autách F?

Ako sa zmenil Opel Corsa? Po prvé, hmotnosť

Nemuseli ste byť špičkovým študentom fyziky, aby ste pochopili, že nízka hmotnosť áut má pozitívny vplyv na ich výkon a znižuje spotrebu paliva. Vedia to aj inžinieri, hoci mnohé moderné autá sú podobne ako ich zákazníci poriadne ťažké. Zatiaľ čo u ľudí sa zvyčajne spája so sedavým životným štýlom, v automobilovom priemysle je dôvodom nárast veľkosti, obavy o bezpečnosť a nárast počtu palubných systémov v priebehu rokov.

Opel podľa GM pravidla mal veľký problém s nadváhou, niekedy to bol len pohodový tučný muž. Napríklad pri vytváraní aktuálnej generácie Opla Astra krízu ukončili kroky zamerané na zbavenie sa nadbytočných kilogramov, no až manželstvo s Francúzom situáciu navždy zmenilo. PSA je v popredí výroby ľahkých mestských vozidiel pri zachovaní najvyššej úrovne bezpečnosti. AKO AJ nový opel corsa – ako technické dvojča nového Peugeotu 208 naplno využíva tieto prednosti.

Dĺžka 406 cm. Závod v porovnaní s predchodcom narástol o 4 cm, jeho šírka bola 3 cm a výška sa znížila o viac ako 4 cm, ako to súvisí s hmotnosťou? No, základné verzie Corsi E&F sa líši o 65 kg. Predchodca s motorom 1.2 s výkonom 70 k. vážil 1045 kg (bez vodiča) a s motorom 980 s výkonom 1.2 k. pod kapotou nový vážil impozantných 75 kg. Ako asi tušíte, zlepšil sa výkon znížením času potrebného na zrýchlenie na 100 km/h z pokoja o 2,8 s (prijateľných 13,2 s namiesto hanebných 16 s) a znížila sa priemerná spotreba paliva zo 6,5 l/100 km. na 5,3 100 l/km (obe hodnoty WLTP).

Nová Corsa – viac výkonu

W nová Corsa Rozšírilo sa aj výkonové spektrum, keďže – okrem športovej verzie OPC – najvýkonnejší agregát starej generácie ponúkal 115 koní a teraz si môžeme objednať aj 130 koní trojvalcovú verziu slávneho motora 1.2. Sťažnosti na posledné číslo sa pomaly vytrácajú zoči-voči tomu, že štvorvalcové agregáty sú aj v segmente C zriedkavé. Opel ponúka osemstupňovú automatickú prevodovku známu už z iných modelov PSA, ponúkanú ako voliteľnú možnosť vo verzii s výkonom 100 k a vo vrcholnej verzii motora je štandardná.

Opakovane avizovaný úpadok naftových motorov tak skoro nepríde. Opel sa rozhodol neopustiť tento zdroj energie av návrhu Corsi bude naftová 1.5-ka s výkonom 102 koní. spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Priemerná spotreba paliva tohto variantu je pôsobivých 4 l/100 km.

Tým kapitola o pohonných jednotkách nekončí. Už je v predaji Korsa-e, teda plne elektrická verzia. Je vybavený motorom s výkonom 136 k. Faktom je, že pohotovostná hmotnosť je až 1530 kg, no napriek tomu dokáže zrýchliť na stovky za 8,1 sekundy a poskytuje výkonovú rezervu 330 km, čo by v praxi malo stačiť na približne 300 km.

Spodná časť karosérie šiestej generácie Opel Corsa

Opel je ďalšou značkou, ktorá sleduje trendy na trhu. Tie sa, žiaľ, ukazujú ako smrteľné pre trojdverové modely, ktoré už takmer nikto nekupuje. Aj bezdetní a slobodní ľudia preferujú päťdverové verzie. Už sa teda nemožno čudovať, že len v tejto konfigurácii si môžete objednať nové mestské bábätko nemeckej značky.

Rázvor sa zväčšil o 2,8 cm a teraz je 253,8 cm Ako to ovplyvní priestor v aute? Predná časť má nízku strechu, no bez problémov sa sem zmestia aj vysokí ľudia. Stolička je totiž znížená takmer o 3 cm.. Operadlo nie je ružové - nízka línia strechy Opel Corsa Pri výške okolo 182 cm sa cítime nepríjemne, stále je tu dosť miesta na kolená a chodidlá. Zadné sedadlo je, ako by ste čakali, tuhé a chýba mu lakťová opierka. Kufor narástol z doterajších 265 na 309 litrov. Výmenou Samozrejme v malom batožinovom priestore pocítime podhodnotenú karosériu, pretože priestor za prednými sedadlami sa zmenšil z 1090 (u predchodcu) na 1015 litrov pri najnovšej generácii. V prípade Corsy-e ovplyvňujú využiteľnosť malého hatchbacku 50 kWh batérie. Kufor je tu menší a ponúka 267 litrov.

Inteligentne vyzerajúce oči

Ak sa pýtate, čím sa Opel líši od svojich západných kolegov, tak určite môžete spomenúť známu Astru IntelliLux so svetlometmi. Ide o maticové svetlomety s technológiou LED, ponúkané po prvýkrát v segmente B. V ponuke budú aj „bežné“ LED svetlomety – hovorí Opel – za prijateľnú cenu.

Pri kúpe moderného malého mestského auta dnes nemusíte robiť žiadne obete. Na palube Opla Corsa bude okrem iného aj adaptívny tempomat. Samozrejmosťou sú dnes bezpečnostné systémy vrátane sledovania mŕtveho uhla a asistenta udržiavania v jazdnom pruhu. Z noviniek stojí za zmienku bočný asistent, ktorý upozorňuje na nebezpečenstvo odierania o prekážky. Ide o akési bočné manévrovacie (alebo parkovacie) senzory, aby sa zabránilo kolíziám so stĺpmi, stenami, kvetináčmi alebo lampášmi.

Nič nerastie v moderných autách rýchlejšie ako multimediálne obrazovky. Toto sa nelíši od nová Corsa. V strednej časti palubnej dosky je miesto pre 7-palcovú obrazovku a vo vrcholnej verzii dokonca pre 10-palcovú obrazovku Multimedia Navi Pro. Ponúka okrem iného navigačné služby obohatené o informácie o aktuálnej premávke či cenách pohonných hmôt na prejazdných staniciach.

Ceny za nové Corso

Keď hľadáme najlacnejšiu ponuku na trhu, cenník Opa nie pôsobivé. Najlacnejšia odroda Corsi so spomínaným motorom s výkonom 75 k. v štandardnej verzii stojí 49 990 PLN. to je o 2 viac, než je potrebné pre predchodcu základného modelu, ale menej ako základný Peugeot 208 Like, ktorého cena bola 53 900 PLN. Tento motor je ponúkaný v dvoch ďalších stupňoch výbavy: Edition (54 950 PLN) a Elegance (60 850 PLN).

100 odrôd koní nová Corsa je minimálne 59 750 PLN za verziu Edition s manuálnou prevodovkou alebo 66 550 PLN za auto. K dispozícii iba s 130 konským lenivým boxom. Opel vyžaduje 77 150 PLN, ale toto je už verzia Elegance. Obe silnejšie prvky je možné objednať aj v športovom variante GS-Line.

Opel Corsa s naftovým motorom začína od edície Specification za 65 350 PLN. Dá sa objednať aj v luxusnom variante Elegance (71 250 PLN) alebo športovej GS-Line (71 750 PLN). Najdrahšou možnosťou v zostave však bude nepochybne Opel Corsa-e s cenou od 124 490 PLN, ktorá vám umožňuje získať plánované spolufinancovanie na kúpu elektromobilu.