Nový Opel Astra. Výroba začala v Rüsselsheime. Aká cena?
Montáž nového modelu Opel Astra sa začala v nemeckom závode v Rüsselsheime. K dnešnému dňu bolo vyrobených približne 500 kusov nového modelu.
Nová Astra je založená na platforme tretej generácie EMP2 s viacerými pohonmi. Auto má dĺžku 4374 1860 mm a šírku 4 13 mm. Je len o 2675 mm dlhší ako predchádzajúci model. Rázvor sa zväčšil o XNUMX mm na XNUMX mm. Pozornosť púta dizajn s motívom Vizor a voliteľným dvojfarebným puzdrom.
Ceny začínajú na 82 900 PLN (benzínový motor 1.2 Turbo s výkonom 110 k).
Opel Astra VI. Aké motory si vybrať?
Prvýkrát je model kompaktnej triedy z Rüsselsheimu dostupný s elektrickým pohonom. Opel ponúkne novú Astru ako plug-in hybrid v dvoch výkonnostných verziách a od roku 2023 aj ako plne elektrickú Astru. Okrem toho sú k dispozícii verzie s úspornými benzínovými a naftovými motormi, ako aj prevodovkami s nízkym trením: šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a osemstupňovou automatickou prevodovkou. Výkon jednotlivých verzií pohonu sa pohybuje od 81 kW/110 k do 165 k. až 225 kW/XNUMX k (celkový výkon systému).
Opel Astra VI. Aké sú nové riešenia?
Astra dokáže „premeniť noc na deň“ – najnovšia evolúcia adaptácie Intelli-Lux LED pixelové reflektory pochádza priamo z vlajkovej lode Opel Insignia, zatiaľ čo 168 LED prvkov zabezpečuje vedúcu pozíciu v segmente kompaktných a stredne veľkých automobilov.
cez plne digitálny Pure Panel analógové indikátory sú minulosťou. Nahrádza ich nové HMI so sviežou modernou grafikou, ktoré zákazníkom ponúka prehľadné a intuitívne rozhranie. Vodič a pasažieri môžu novú Astru intuitívne ovládať pomocou širokých dotykových obrazoviek, rovnako ako na smartfóne. Navyše najdôležitejšie nastavenia, vrátane chodu klimatizácie, je stále možné upraviť pomocou fyzických spínačov a tlačidiel.
Pozri aj: Ako ušetriť palivo?
Predné sedadlá vyvinuté samotnou značkou sú certifikované. EGR (Kampaň za zdravý chrbát – nemecká kampaň za zdravý chrbát). Ovládač je podporovaný najnovšími systémami: od head-up displej na poloautomatický asistenčný systém Intelli Drive 2.0 (integrácia všetkých palubných kamier a senzorov s možnosťou pripojenia na elektronický horizont) a kamier Intelli-Vision 360 stupňov.
Riadenie, odpruženie a podvozok – so vzperami McPherson vpredu a torzným nosníkom vzadu – sú navrhnuté tak, aby minimalizovali nakláňanie karosérie (tlmenie pohybu okolo horizontálnej osi).
Pozri tiež: Mercedes EQA - prezentácia modelu
