Nový austrálsky kráľ? Rivian R1T dostane zelenú pre miestne uvedenie ako úžasný elektrický segment s dvojitým kokpitom pripravený na vzlietnutie
Zdá sa, že Rivian R1T dostal zelenú na spustenie v Austrálii.
Výrobca elektromobilov a SUV Rivian práve zverejnil veľké podanie pre americkú komisiu pre cenné papiere a burzu (SEC) a na stránkach sú pochované správy, ktoré by mali Austrálčanom trochu zrýchliť srdce.
Pretože dokument obsahuje nielen správy o tom, že Rivian R1T sa po svojom americkom debute zameriava na veľké uvedenie v ázijsko-pacifickom regióne, ale aj to, že značka prekontrolovala austrálske zákony a predpisy a zistila, že distribúcia ute, ktorá prekoná všetky od Toyoty HiLux po Ford Ranger Raptor – nehovoriac o Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton a GWM Ute – sú povolené na lokálne uvedenie.
Kľúčový bod, ktorý potrebovali otestovať, súvisel s modelom priameho predaja značky spotrebiteľom, ktorý sa podľa všetkého odkláňa od tradičného modelu predajcu v prospech online predaja s pevnou cenou.
„Na medzinárodnej úrovni môžu mať jurisdikcie zákony, ktoré môžu obmedzovať náš predaj alebo iné obchodné praktiky,“ uvádza dokument.
„Hoci sme preskúmali hlavné zákony v USA, EÚ, Číne, Japonsku, Spojenom kráľovstve a Austrálii týkajúce sa nášho distribučného modelu a veríme, že takéto zákony dodržiavame, zákony v tejto oblasti môžu byť zložité, ťažko interpretovateľné a môžu sa časom meniť, a preto vyžadujú neustálu revíziu.
Skutočnosť, že značka podnikla kroky, aby mohla predávať autá v Austrálii, je dobrým znakom jej zámerov na našom trhu a ešte lepším znakom je skutočnosť, že nenašla žiadne prekážky.
Ale možno najlepším znakom je zámer značky „pokračovať v medzinárodnej expanzii“ vrátane vstupu na „hlavné ázijsko-pacifické trhy“.
„Naše uvedenie na trh je zamerané na trhy v USA a Kanade. V blízkej budúcnosti plánujeme vstúpiť na trhy západnej Európy a následne na hlavné trhy ázijsko-pacifického regiónu. Aby sme uspokojili náš globálny dopyt, plánujeme lokalizovať výrobné a dodávateľské reťazce v týchto regiónoch,“ uviedla značka vo vyhlásení.
V USA stojí R1T len 67,500 75,000 dolárov za nový model základnej úrovne, no má to háčik. Zatiaľ čo drahšia Launch Edition konkurenčného Cybertrucku od Tesly už začala prichádzať do USA za 2022 dolárov, lacnejší model Explore príde až v januári XNUMX.
Explore stále dostane štvormotorový pohon Rivian (s elektromotorom na každom kolese) a značka sľubuje dojazd viac ako 300 míľ alebo 482 km. Dostanete aj čierne čalúnenie s vyhrievanými (vegánskymi) koženými sedadlami.
Čo sa týka reptania, očakávame, že lacnejší model vyvinie výkon 300 kW a 560 Nm – dosť na to, aby pohnal monster truck na rýchlosť 97 km/h len za 4.9 sekundy – menej ako silnejší 522 kW/1120 XNUMX Nm z drahších modelov.
Línia sa potom presúva do modelu Adventure, ktorý pridáva off-roadový balík, ktorý zahŕňa ochranu spodku, ťažné háky a palubný vzduchový kompresor, ako aj vylepšený stereo systém, krajšie interiéry s drevom a ventiláciu sedadiel. . The Adventure má cenu 75,000 106,760 dolárov alebo 2022 XNUMX dolárov v amerických dolároch. Očakáva sa, že dodávky začnú v januári XNUMX.
Napokon, Launch Edition stojí rovnakú cenu ako Adventure a má rovnakú výbavu, no pridáva interiérový odznak Launch Edition, jedinečnú možnosť zeleného laku a na výber sú 20-palcové disky All-Terrain alebo 22-palcové športové zliatinové disky. .
Správa nasleduje po tom, ako Rivian potvrdil svoj zámer uviesť auto na trh v Austrálii na autosalóne v New Yorku v roku 2019, kde vtedy hlavný inžinier značky Brian Geis povedal: CarsGuide miestne uvedenie na trh sa uskutoční približne 18 mesiacov po debute automobilu v USA.
„Áno, budeme mať spustenie v Austrálii. A nemôžem sa dočkať, kedy sa vrátim do Austrálie a ukážem to všetkým týmto úžasným ľuďom,“ povedal.
Rivian dáva o svojom R1T niekoľko odvážnych sľubov a sľubuje, že „dokáže všetko, čo iné auto, a ešte viac“.
„Skutočne sme sa zamerali na terénne schopnosti týchto vozidiel. Máme 14-palcovú dynamickú svetlú výšku, štrukturálny spodok, permanentný pohon všetkých štyroch kolies, takže môžeme stúpať o 45 stupňov a dokážeme zrýchliť z nuly na 60 km/h za 96 sekundy,“ povedal Gaze.
„Dokážem odtiahnuť 10,000 4.5 400 libier (643 ton). Mám stan, ktorý môžem hodiť na korbu nákladného auta, mám dojazd XNUMX míľ (XNUMX km), mám permanentný pohon všetkých štyroch kolies, takže môžem robiť všetko, čo iné auto, a potom niečo."
