Nová Toyota Tundra 2022 vs. Ford F-150, Ram 1500 a Chevy Silverado
články

Nová Toyota Tundra 2022 vs. Ford F-150, Ram 1500 a Chevy Silverado

Nová Toyota Tundra 2022 by mala konkurovať Fordu, Chevroletu a Ramu, ale 2022 Tundra má stále nejaké nevýhody. Toyota však dúfa, že zvýši počet predajov pick-upu a zvíťazí s aktualizovaným dizajnom.

Toyota Tundra nikdy nemala také kolosálne predajné čísla ako Ford F-150, Ram 1500 alebo Chevy Silverado. Je tu však nový model pre rok 2022 a Toyota urobila na kamióne množstvo zmien, aby sa pokúsila urobiť ho konkurencieschopnejším s najlepšími z veľkej trojky. Otázka: stačí?

Nižšie nájdete niektoré z najdôležitejších špecifikácií pre najvýkonnejšie modely a konfigurácie motorov pre každé auto, všetko na jednom mieste. Pozrime sa, ako sa darí novej Toyote Tundra 2022.

Toyota Tundra 2022

  • Motor a výkon: i-Force Max s dvojitým preplňovaním 6-litrový V3,5 hybrid s výkonom 437 koní a krútiacim momentom 583 lb-ft.
  • Maximálne ťažné: 12,000 XNUMX libier.
  • Maximálne užitočné zaťaženie: 1,940 XNUMX libier.
  • Ford F-150 2021 

    • Motor a výkon: 6-litrový hybrid V3,5 PowerBoost s dvojitým turbom a výkonom 430 k a krútiacim momentom 570 lb-ft
    • Maximálne ťahanie: 14,000 XNUMX libier.
    • Maximálne užitočné zaťaženie: 3,325 XNUMX libier.
    • Chevy Silverado 2022 1500 rok

      • Motor a výkon: 8-litrový V6.2 s výkonom 420 k a krútiacim momentom 460 lb-ft.
      • Maximálne ťažné: 13,300 XNUMX libier.
      • Maximálne užitočné zaťaženie: 2,280 XNUMX libier.
      • Dodge Ram 1500 2021 

        • Motor a výkon: 8-voltový eTorque mild-hybrid 5.7-litrový V48 s výkonom 395 k a krútiacim momentom 410 lb-ft.
        • Maximálne ťažné: 12,750 XNUMX libier.
        • Maximálne užitočné zaťaženie: 2,300 XNUMX libier.
        • Pred priamym porovnaním akéhokoľvek vozidla musíte vedieť, aké konfigurácie proti sebe stavia; môže to byť takmer ohromujúce. Existuje toľko dĺžok karosérie, dizajnov kabín, súprav prívesov a kombinácií hnacieho ústrojenstva, ktoré ovplyvňujú schopnosti nákladného vozidla. Kvôli superlatívom sme uviedli maximálny výkon každého nákladného vozidla, pokiaľ ide o výkon, trakciu a užitočné zaťaženie, hoci každý z nich sa dosahuje s rôznymi konfiguráciami motora, kabíny a karosérie.

          Vylepšená ťažná kapacita

          Kapacita ťahania Tundry sa do roku 2022 zvýšila o celú tonu, hoci stále ťahá domáce nákladné autá. Maximálna ťažná kapacita Ram 1500 je 12,750 4 2 libier a na dosiahnutie tohto čísla budete potrebovať predĺženú kabínu 1500x4. Medzitým môže Chevy Silverado 4 Crew Cab 13,300x8 6.2 ťahať 3.0 150 libier s 4-litrovým benzínovým V2 alebo 14,000-litrovým radovým šesťdieselovým motorom Duramax. Napokon, Ford F-3.5 XNUMX XNUMX x XNUMX dokáže utiahnuť prvotriedne kilogramy so správnymi špecifikáciami, hoci v tomto prípade je to v skutočnosti menej výkonný XNUMX-litrový EcoBoost, a nie hybrid.

          Čo sa týka užitočného zaťaženia, Toyota je v tomto porovnaní tiež na konci. Ram 1500 má maximálne užitočné zaťaženie 2,300 6 libier, aj keď na to budete potrebovať 3.6-litrový nákladiak V3.55 so zadnou nápravou 150. Medzitým F-4 2x8 s konvenčnou kabínou a motorom V3,325 zvládne 2022 2,280 libier vzadu. Nakoniec, Chevy Silverado XNUMX môže mať vzadu XNUMX XNUMX libier. 

          Je dôležité poznamenať, že pri porovnávaní konkrétnych konfigurácií kabíny, karosérie a hnacieho ústrojenstva sú tieto čísla bližšie k sebe, ale keďže nemôžete získať bežnú kabínu, ako je Tundra, ste obmedzený na hodnotenia Crew Cab a Crew Cab. Maximálny ťažný výkon a užitočné zaťaženie Tundry sa dosahuje s SR5, Crew Cab, 6.5-stopovým lôžkom 4x2.

          Prečo je Toyota Tundra dobrá

          Jednou z oblastí, kde Tundra prekonáva konkurenciu, je štandardný a dostupný výkon a krútiaci moment. Táto generácia Tundry už nemá V8, ale základným motorom je teraz výkonný V6 s dvoma turbodúchadlami, na papieri podobný 3.5-litrovému EcoBoost od Fordu. Všetky domácky vyrábané pikapy sú dostupné aj ako výkonné vozidlá s nižším výkonom, aj keď to nie je prípad Tundry; nemôžete získať menej ako 389 koní a krútiaci moment 479 lb-ft. Dostupná hybridná verzia tohto hnacieho ústrojenstva zaujme aj špičkovým výkonom 437 k. a krútiacim momentom 583 lb-ft.

          Či bude interiér a exteriér Toyoty dobre prijatý vedľa vozidiel, ako je nedávno vynovené Silverado, sa ešte len uvidí. Veľká trojka a Toyota tiež trpia prestávkami a obmedzovaním výroby v súvislosti s výrobou čipov, takže to poskytne výhodu každému, kto môže skutočne dostať nákladné autá do predajní a do rúk zákazníkov. Kým sa jedlo nezreže, a môže chvíľu trvať, kým sa tak stane, môže byť ťažké zistiť, čo majú Američania radšej.

          **********

          :

Pridať komentár