Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente C
Všeobecné témy

Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente C

Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente C S novou Toyotou Corolla Cross sa do rodiny Corolla, najpredávanejšieho auta na svete, po prvý raz pripája variant SUV, ktorý ponúka priestor a praktickosť, ako aj atraktívny dizajn. Nový model nielenže dopĺňa rad Corolla, ktorý už obsahuje varianty hatchback, TS kombi a sedan, ale zároveň robí z ponuky SUV Toyoty najširšiu ponuku na európskom trhu. Model bude k dispozícii zákazníkom na jeseň 2022.

Auto bolo založené na architektúre Toyota TNGA. Na základe najnovšej iterácie platformy GA-C ovplyvnila štýl auta, interiér, technológiu a výkon.

Nový Corolla Cross. Dizajn a interiér

Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente CVýrazná a masívna karoséria nového SUV Toyota bola vytvorená s ohľadom na európsky trh. Corolla Cross má dĺžku 4 mm, šírku 460 mm, výšku 1 mm a rázvor 825 mm. Svojimi rozmermi sa pohybuje medzi modelmi Toyota C-HR a RAV1, ktoré tvoria základ segmentu C-SUV a ponúkajú pohodlie, praktickosť a všestrannosť, ktoré sú pre rodiny s deťmi také dôležité.

Každý pasažier má výbornú viditeľnosť a dostatok miesta pre hlavu aj nohy. Zadné dvere sa otvárajú dokorán a voliteľné panoramatické strešné okno vytvára v kabíne pocit priestrannosti a dodatočného osvetlenia. Prístup do kufra je jednoduchý vďaka nízkemu prahu a vysoko otvárateľnému veku kufra, takže uskladnenie objemnejších vecí, ako sú detské kočíky alebo bicykle, nebude problém.

Nový Corolla Cross. Hybridný pohon piatej generácie

Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente CCorolla Cross je prvým globálnym modelom Toyoty, ktorý využíva hybridný pohon piatej generácie.

Nová generácia dobíjacieho hybridného systému s pohonom predných kolies alebo inteligentným pohonom všetkých kolies (AWD-i) od Toyoty využíva výhody svojho predchodcu, no má väčší krútiaci moment a väčší výkon elektromotora. Tento pohon je efektívnejší a zábavnejší ako jeho predchodca. 

Prevodovka bola prepracovaná spolu s novými systémami mazania a rozvodu oleja, ktoré používajú olej s nízkou viskozitou. To pomáha zlepšiť účinnosť a zvýšiť výkon znížením elektrických a mechanických strát.

Pomocou najnovšej technológie lítium-iónových batérií je batéria výkonnejšia a o 40 percent ľahšia ako predtým.

Zvýšil sa výkon spaľovacieho motora a elektromotora, čím sa celkový výkon celého systému zvýšil o 8 percent. Vo verzii s predným náhonom dáva hybridný pohon 2.0 výkon 197 koní. (146 kW) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,1 sekundy. 

Variant AWD-i má dodatočný elektromotor zadnej nápravy s pôsobivým výkonom 40 k. (30,6 kW). Zadný motor sa zapája automaticky, čím zvyšuje trakciu a zvyšuje pocit bezpečia na povrchu s nízkou priľnavosťou. Verzia AWD-i má rovnakú akceleračnú charakteristiku ako auto s predným náhonom.

Hybridný pohon piatej generácie ponúka ešte lepší jazdný výkon. Akcelerácia sa stala lineárnejšou, predvídateľnejšou a ovládateľnejšou. Systém tiež lepšie prispôsobuje otáčky motora rýchlosti vozidla pre intuitívnejší a prirodzenejší zážitok z jazdy. Dosiahlo sa to prekalibrovaním vzťahu medzi stlačeným plynovým pedálom a odozvou prevodovky.

Nový Corolla Cross. Hi-tech

Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente CCorolla Cross je vybavená mnohými pokročilými technológiami. Vozidlo využíva pokročilý systém HMI (Human Machine Interface) s najnovšími multimédiami a európskym navrhnutým usporiadaním palubnej dosky, ktorá zahŕňa digitálny kokpit, 12,3-palcový digitálny prístrojový displej a 10,5-palcovú obrazovku multimediálneho systému.

12,3-palcový digitálny displej na ciferníku má úplne nový softvér a hardvér. Ide o najväčší displej svojho druhu v segmente, takže je schopný súčasne zobraziť veľké množstvo dát. Je tiež flexibilný – možno ho personalizovať napríklad z hľadiska spotreby paliva, prevádzky hybridného systému alebo navigácie.

Multimediálny systém s 10,5-palcovým dotykovým HD displejom je vybavený novým rýchlejším procesorom. Pripája sa bezdrôtovo k Apple CarPlay® a káblove k Android Auto™ a poskytuje funkciu Toyota Smart Connect. Multimediálny systém bol vylepšený o cloudovú navigáciu, dopravné informácie, hlasového agenta a internetové aktualizácie. A čo viac, spolu s aplikáciou do auta, MyT ponúka širokú škálu telefónnych služieb, ako je analýza štýlu jazdy, poloha vozidla a možnosť diaľkového ovládania klimatizácie alebo zámku dverí.

Nový Corolla Cross. Bezpečnosť

Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente CNová Corolla Cross je vybavená sadou bezpečnostných a asistenčných systémov T-Mate od Toyoty, ktorá kombinuje najnovšiu generáciu balíka Toyota Safety Sense s ďalšími jazdnými a parkovacími asistentmi. Tieto systémy nielen uľahčujú a uľahčujú cestovanie, ale v mnohých situáciách tiež chránia všetkých cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky.

Systém včasného varovania (PCS) po prvý raz zahŕňa potlačenie zrýchlenia, asistent kríženia krížením, ako aj pokročilú detekciu priblíženia vozidla (Detekcia protiidúcej premávky) a asistenciu pri odbočovaní.

Funkcie Toyota Safety Sense zahŕňajú aj núdzové zastavenie vozidla (EDSS), ako aj online aktualizácie, ktoré udržujú bezpečnostné a asistenčné systémy vodiča aktuálne a pridávajú nové funkcie počas životnosti vozidla. Vylepšení sa dočkal aj adaptívny tempomat (FSR ACC), asistent udržiavania v jazdnom pruhu (LTA) a systém rozpoznávania dopravných značiek (RSA).

Nový Corolla Cross. Toyota rozširuje svoj rad v konkurenčnom segmente CT-Mate podporuje vodiča monitorovaním mŕtveho uhla (BSM) s asistentom bezpečného výjazdu (SEA), automatickým asistentom diaľkových svetiel (AHB), pokročilým parkovacím systémom Toyota Teammate, 360-stupňovou panoramatickou kamerou (PVM), systémom upozornenia na premávku vzadu. s automatickým brzdením (RCTAB) a systémom detekcie prekážok pri manévrovaní (ICS).

Pozri tiež: celoročné pneumatiky Oplatí sa investovať?

O vysokú pasívnu bezpečnosť novej Corolly Cross sa stará tuhá platforma GA-C a nový centrálny airbag medzi sedadlami zabraňuje zrážke vodiča so spolujazdcom pri bočnom náraze.

Od premiéry Corolly v roku 1966 sa celosvetovo predalo viac ako 50 miliónov kópií tohto auta. Corolla Cross posilní pozíciu Toyoty v segmente C a pomôže jej dosiahnuť predajný cieľ 400 vozidiel do roku 2025. kompaktných automobilov do roku 9, čo zodpovedá XNUMX % podielu v najkonkurencieschopnejšom segmente v Európe.

Nová Corolla Cross bude dodaná prvým zákazníkom v Európe na jeseň 2022.

Technické údaje Toyota Corolla Cross: 

Plynový motor

FWD

AWD

тип

Dynamic Force 2,0 l, 4 valce, radový

Mechanizmus ventilu

DOHC, 4 ventily

Nasávací systém VVT-iE

Výfukový systém VVT-i

výtlak

1987

Pomer kompresie

(: jeden)

13,0

14,0

Mok

hp (kW) / ot./min

171 (126) / 6

152 (112) / 6

Maximálny krútiaci moment

Nm/ot./min

202/4-400

188-190 / 4-400

Hybridný pohon

FWD

AWD

batérie

Lítium ión

Počet buniek

180

Menovité napätie

V

3,7

емкость

kWh

4,08

predný motor

Menovité napätie

V

-

Mok

km (kW)

113 (83)

Maximálny krútiaci moment

Nm

206

Motor vzadu

Mok

km (kW)

41 (30)

Maximálny krútiaci moment

Nm

84

Celkový výkon hybridného systému

km (kW)

197 (146)

Pshekladnya

elektronický variátor

produktivita

FWD

AWD

Maximálna rýchlosť

km / h

Žiadne informácie

Zrýchlenie 0-100 km/h

s

8,1

Cx koeficient odporu vzduchu

Žiadne informácie

zavesenie

FWD

AWD

Predné

McFerson

pred

dvojité lichobežníky

Vonkajšie rozmery

FWD

AWD

dĺžka

mm

4 460

Szerokość

mm

1 825

výška

mm

1 620

Rázvor náprav

mm

2 640

Predný previs

mm

955

Zadný previs

mm

865

Pozri tiež: Nová Toyota Mirai. Vodíkové auto prečistí vzduch počas jazdy!

Pridať komentár