Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Továrenské údaje naznačujú, že najsilnejšia benzínová verzia so sľubovanou maximálnou rýchlosťou 185 km / h je rovnako rýchla, ale pocit z cesty v naftovej Almere rozpráva iný príbeh.
Po pravde, 2-litrový diesel je aj najpriestrannejším agregátom v Almere, pomáha mu turbodúchadlo. Konečným výsledkom je maximálny výkon 2 kW alebo 81 koní s maximálnym krútiacim momentom 110 Nm dostupným pri 2000 ot./min. Hodnota je o 230 Nm vyššia ako pri 1-litrovom benzínovom motore. Preto neprekvapí, že turbodiesel je oveľa agilnejší a pružnejší ako oba benzínové motory.
Dieselový motor samozrejme používa módny doplnok, a to priame vstrekovanie paliva, ktoré nie je také pokročilé (rozvodové čerpadlo) ako kdekoľvek inde v súťaži (spoločný rad, vstrekovač jednotiek). V praxi je auto veľmi hlasné: v chlade sa prebúdza s veľmi hlasným bzučaním nafty (v aute nie je takmer žiadna zvuková izolácia), ktoré ani pri zahrievaní neklesne na takú nízku úroveň. ako by si jeden želal.
Spotreba paliva je veľmi pálčivá záležitosť, no stále veľa závisí od vodiča a hmotnosti jeho pravej nohy. Takže v teste realizovanom v dynamike a v meste to bolo v priemere 8 l / 9 km, ale v najlepšom prípade kleslo aj na celkom slušných 100 litrov oleja na 5 km.
Vo všetkých ostatných ohľadoch si Almera 2.2 DiTD zachováva všetky vlastnosti Almeru: dobrú polohu a ovládateľnosť, výkonné brzdy (ale stále bez prídavku ABS), priemernú ergonómiu vo vnútri, lacný plast na palubnej doske, zlú zvukovú izoláciu (hluk motora) a podobne. Vďaka nárastu hmotnosti (asi o 100 kg) v porovnaní s najsilnejším benzínovým motorom získal komfort aj diesel, vďaka ktorému sú znesiteľnejšie prehĺtanie nepravidelností, aspoň tých malých.
A nakoniec, keď presne vidíme, kde Almera 2.2 DiTD sedí na cenníku s číslom pred štítkom SIT, zistíme, že 3 milióny toliarov sa v Nissanovom meradle umiestňuje veľmi vysoko. Podľa nás rozhodne predražené, preto vám radíme, ak nie ste k značke citovo naviazaní, poobzerajte sa po konkurentoch, ktoré vám okrem iného ponúknu väčší výber medzi modelmi a stupňami výbavy.
Peter Humar
FOTO: Uro П Potoкnik
Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus
Základné informácie
| Predaj: | Renault Nissan Slovinsko Ltd. |
|---|---|
| Cena základného modelu: | 14.096,77 € |
| Náklady na testovací model: | 14.096,77 € |
| Vypočítajte si náklady na poistenie auta | |
| Moc: | 81 kW (110 KM) |
| Zrýchlenie (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Maximálna rýchlosť: | 185 km / h |
| Spotreba EHK, zmiešaný cyklus: | 5,7 l / 100 km |
Technické informácie
| motor: | 4-valec - radový - diesel s priamym vstrekovaním - zdvihový objem 2184 cm3 - maximálny výkon 81 kW (110 k) pri 4000 ot./min - maximálny krútiaci moment 230 Nm pri 2000 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | predné kolesá poháňané motorom - 5-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 185/65 R 15 H |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 185 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 12,3 s - spotreba paliva (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 l / 100 km (benzín) |
| omša: | prázdne auto 1320 kg |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 4184 mm - šírka 1706 mm - výška 1442 mm - rázvor 2535 mm - svetlá výška 10,4 m |
| Vnútorné rozmery: | palivová nádrž 60 l |
| Krabica: | bežných 355 l |
оценка
Nissan dokázal s Almerou 2.2 DiTD vyrobiť plne použiteľné auto, ktoré presvedčí agilným motorom, ale jeho (predražená) cenovka vyvoláva mnoho pochybností o jeho hodnote.
Chválime a vyčítame
flexibilita motora
brzdy
spracovanie a poloha
zvýšený komfort v porovnaní s čerpacími stanicami
nezameniteľný hluk naftového motora
v systéme ABS
nízke náklady na vybrané materiály
cena
Iba 5-dverová verzia
