Nismo: zvýšenie výkonu nie je pre autá to hlavné
V nedávnom rozhovore zamestnanci Nie sme hovoril o zásadách práce rozdelenia spoločnosti Nissan. Podľa nich práca divízie nespočíva len v zlepšení technických charakteristík vozidiel materskej spoločnosti, ale je komplexnou prácou na dynamike vo všeobecnosti. Práve to má zásadný význam pre každé športové auto.
Ako povedal hlavný produktový špecialista spoločnosti Horisho Tamura, ladenie motora nie je hlavným bodom pri vytváraní modelov Nismo.
„Podvozok a aerodynamika musia byť na prvom mieste. Potrebujú zvýšenú silu, keďže v prípade zvýšenia výkonu môže nastať nerovnováha,“ vysvetlil.
Nismo v súčasnosti ponúka niekoľko svojich možností „Nabité“ automobily Nissan: GT-R, 370Z, Juke, Micra a Note (iba Európa).
V prípade GT-R Nismo hovoríme o pôsobivom zvýšení výkonu - 591 k. a krútiaci moment 652 Nm. To je 50 koní. a 24 Nm prekračuje špecifikácie štandardného modelu. 370Z Nismo získava 17 koní. a 8 Nm a Juke Nismo má 17 koní. a 30 Nm.
Všetky vozidlá majú zároveň odlišné odpruženia a vylepšenia tuhosti karosérie, ako aj veľa vonkajších a vnútorných prvkov rozdielov.
Aj keď je značka Nismo na trhu asi 30 rokov, špecializuje sa hlavne na motoristické vozidlá a špeciálnu edíciu GT-R, len v roku 2013 presiahol predaj jej modelov v globálnom meradle 30-tisíc.
Medzi plány spoločnosti na najbližšie obdobie patrí úplná globalizácia značky Nismo a vydanie rozšírenej rady „nabitých“ modelov Nissan, ktoré majú prilákať viac zákazníkov.
