Nio ES8 - Emobly Review. Čínske SUV sa postaví proti Audi, BMW alebo Mercedesu [YouTube]

Nio ES8 je čínsky elektrický crossover, ktorý by sa mal v Európe začať predávať v roku 2020. Výrobca sa jednoznačne zameriava na konkurovanie Audi, BMW a Mercedesu, o niečo menej Tesle, takže ponúka riešenia z prémiového segmentu za veľmi priaznivú cenu.

Cena Nio ES8 v Číne - od 448 250 juanov (približne 50 70 zł). V Nemecku by to malo byť podobné a vo výške XNUMX-XNUMX tisíc eur, čo nie je zlé. ekvivalent 215 300 – XNUMX XNUMX PLN.

> MG ZS EV je čínsky elektrikár zo SAIC. Veľký, vyvážený, za rozumnú cenu. Je v Európe!

Kapacita batérie Nio ES8 je (úžitková / celková) 67/70 kWh alebo 81/84 kWh, čo by malo zodpovedať približne 220-240 alebo 300 kilometrov reálneho dojazdu... Maximálny výkon auta vo verzii s pohonom všetkých štyroch kolies je 480 kW (~ 650 k), čo mu umožňuje pracovať. zrýchlenie na 100 km / h za 4,4 sekundy. Rýchlosť bola obmedzená na 200 km/h.

Veľký, ale živý

Auto je gigantické vzhľadom na európske preferencie: váži 2,5 tony, má dĺžku 5,2 metra, rázvor viac ako 3 metre, šírku 2,3 ​​metra – teda je ešte väčší ako Tesla Model X, takže ľahko ho prepraví 5-6-7 osôb. Počas jazdy by sa auto malo cítiť oveľa dynamickejšie ako Tesla alebo Audi e-tron, aj keď recenzent nevysvetlil, prečo tento názor pochádza (zdroj).

Bolo zdôraznené, že vysoký koeficient odporu vzduchu (Cx = 0,29) znamená, že Nio ES8 spotrebuje veľa energie: 27 kWh / 100 km (270 Wh / km), čo znižuje skutočný dojazd vozidla na približne 220-250 km. verzia s 67 kWh batériou. Vzduch pri jazde robí trochu viac hluku ako v Audi e-tron, no to by mal byť jediný rozdiel od nemeckého konkurenta. Pretože kabína má štandardné prémiové čalúnenie s kožou krémovej farby a sedadlá, ktoré sa dajú sklopiť do vodorovnej polohy.

Zaujímavosťou auta je Nomi, teda možnosť ovládať funkcie auta hlasom. Žiaľ, v testovanom Nio ES8 asistent používal iba čínštinu, a tak sa nám ho nepodarilo otestovať. Treba dodať, že podobným mechanizmom bude vybavený aj Volkswagen ID.3, možnosť sa pravdepodobne objaví aj v ďalších modeloch založených na platforme MEB: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz alebo Seat el Borni.

Celkový dojem? Solídne prémiové SUV, no zatiaľ „bohužiaľ nedostupné“.

Celý záznam:

Toto by vás mohlo zaujímať: