Neuveriteľná technika, ktorú Dodge používa, aby zabránila krádežiam áut Charger a Challenger
články

Neuveriteľná technika, ktorú Dodge používa, aby zabránila krádežiam áut Charger a Challenger

Krádeže áut sa, žiaľ, nezastavujú, ale niektoré automobilky ako Dodge, Tesla a Peugeot zavádzajú novú technológiu, ktorá vám umožní mať väčšiu kontrolu nad vašim autom a zabrániť zlodejom robiť ich vec.

Z áut, ktoré zlodeji radi kradnú, sú na prvom mieste Dodge Charger a Dodge Challenger.. Niektorí veria, že je to preto, že je tak ľahké ich ukradnúť. Zatiaľ nie je veľa kontrol proti krádeži, ktoré by obmedzili tento trend.

Akú novú stratégiu používa Stellantis na vyriešenie tohto problému?

Stellantis vydáva nový softvér, ktorý sa na prvý pohľad javí ako naozaj zvláštny spôsob, ako zastaviť krádeže. Nová bezpečnostná funkcia Dodge obmedzuje používanie vozidla len na tri konské sily.

Spočiatku to znie veľmi zvláštne. Limit troch koní je však výsledkom nedostatku správnych informácií pred naštartovaním auta. Challenger a Charger budú pred spustením vyžadovať dvojfaktorové overenie..

Pred odomknutím bude musieť vodič zadať štvormiestny kód potrebný na riadenie auta.. Bez tohto kódu nebudete môcť z motora získať nič iné ako voľnobeh. Táto technológia je veľmi podobná tomu, ako bola spustená Tesla. Používal sa aj vo vozidlách Peugeot a Citroen iných ako Stellantis.

Takže tri hp. približne 675 ot./min. To je ešte menej ako v pohotovostnom režime. To by malo pridať ďalšiu úroveň zabezpečenia, aby sa predišlo krádeži reléového kľúča od auta, a preto sa zlodeji zameriavajú najskôr na vozidlá Dodge. Dobrá vec je, že je tiež k dispozícii zadarmo na 2015 a novších Challenger a Charger.

Ku krádežiam kľúčov dochádza vďaka funkcii bezkľúčového vstupu

Ku krádežiam relé kľúča dochádza v dôsledku funkcie bezkľúčového vstupu. Zlodeji pomocou jednoduchého zariadenia prenášajú jedinečný podpis kľúča, ktorý odomyká funkcie vozidla. Na to, aby to zlodeji dosiahli, nemusia byť kľúče veľmi blízko. Umožňuje vám odomknúť aj naštartovať auto. Neexistuje žiadny nútený vstup, čo si vyžaduje čas a zvyšuje expozíciu.

Prečo Dodge použil túto metódu, aby zabránil krádeži?

Odpoveď je jednoduchá, pretože ste mohli ľahko použiť existujúci režim komorníka, ktorý už bol v autách. Prevezme režim komorníka, ktorý umožňuje len pár stoviek koní, a zníži ho len na voľnobeh. Dodge sa mohol rozhodnúť pre úplnú imobilizáciu, no nemôže ju ponúkať od modelov z roku 2015. Tento spôsob teda prináša do obchodu viac áut.

Môže dokonca pomôcť zastaviť zlodejov, keď sa bezvýsledne snažia zrýchliť. Najmä keď zlodeji dúfajú, že sa im podarí rýchlo utiecť v nabíjačke Hellcat alebo Challenger.

Takže, aj keď sa to na prvý pohľad zdá trochu zvláštne, myšlienka obmedziť motor auta na voľnobeh bol skvelý spôsob, ako zabrániť krádeži. A je to skvelé, pretože podporuje toľko Challenger a Chargerov, ako to bolo celkom efektívne.

*********

-

-

Pridať komentár