Neuveriteľný príbeh Car Talk

Diskusia o aute rozhlasová relácia ocenená cenou Peabody, ktorá sa týždenne vysielala na staniciach NPR po celej Amerike. Ako ste pravdepodobne uhádli z názvu, téma sa zvyčajne pohybovala medzi autami a autoopravárňami, čo znie, že by to mohol byť suchý obsah, ale nebolo to nič iné.

Hostili ho Tom a Ray Magliozzi, známi ako „Click and Clack, the Tuppet Brothers“. Relácia bola mimoriadne populárna vďaka chémii a humoru, ktoré dvaja legendárni rozhlasoví moderátori dokázali priniesť týždeň čo týždeň.

Boli to majstri mechanikov

Ray bol skôr odborník na opravy automobilov a čoskoro boli bratia požiadaní, aby hostili vlastnú rozhlasovú reláciu na WBUR, v ktorej pokračovali každý týždeň.

V roku 1986 sa NPR rozhodla distribuovať svoju show po celej krajine a začali pretekať. Do roku 1992 Diskusia o aute nakoniec vyhrali cenu Peabody, pretože „poskytujú užitočné informácie o zachovaní a ochrane našich vozidiel. Skutočným jadrom tohto programu je, že nám hovorí o ľudskej mechanike, pochopení a smiechu bratov.“

Išli na vrchol

O niekoľko desaťročí neskôr zožali obrovský úspech. Do roku 2007 sa program, ktorý bol dostupný iba digitálne prostredníctvom plateného predplatného, ​​stal bezplatným podcastom distribuovaným spoločnosťou NPR.

V roku 2012 mala 3.3 milióna poslucháčov každý týždeň na približne 660 staniciach, čo bol posledný rok, kedy sa bratia rozhodli v šou pokračovať. Odvtedy relácia zobrala najlepší materiál za 25 rokov vysielania a zremastrovala ho.

Boli to inteligentné koláčiky

Relácia bola vďaka bratom uvedená v roku 2014 do Národnej rozhlasovej siene slávy. Ray a Tommy boli dlhoroční automechanici. Ray získal titul bakalár umenia na Massachusetts Institute of Technology a Tom získal titul Bachelor of Science v ekonómii na Massachusetts Institute of Technology.

Títo dvaja boli známi svojimi bláznivými rečami o všetkom, čo sa týkalo áut. Nič im nebolo zakázané.

Ó Zlo

Hovorili o zlozvykoch ľudí, ktorí počas šoférovania rozprávali mobilmi, o hrôze spaľovacieho motora aj o ženách menom Donna, ktoré jazdia na Camare.

Obaja mali veľmi pokojný zmysel pre humor, ktorý nakazil nielen jeden druhého, ale aj poslucháčov. Svojim poslucháčom umožnili nahliadnuť do vnútra automobilového priemyslu, aký v Amerike nikto iný neponúkal.

Kráčali

To, čo ich urobilo takými populárnymi, je ich neochvejný záväzok chrániť životné prostredie a bezpečnú jazdu. Neustále kritizovali každého v automobilovom priemysle, o ktorom sa domnievali, že je nezodpovedný vo svojom konaní alebo rétorike voči životnému prostrediu alebo nebezpečným praktikám jazdy.

V 1970. rokoch 1980. storočia Magliozzi spoločne prevádzkovali provizórnu garáž, z ktorej sa v XNUMX. rokoch stala konvenčnejšia opravovňa. To im dodalo dôveryhodnosť „chodiť“ a nie len „rozprávať“ v rádiu.

Nikdy nerob „skutočnú prácu“

Po Diskusia o aute vzlietol, Ray bol jediným bratom, ktorý sa rozhodol naďalej pomáhať rodinnej firme. Tom sa často objavoval v rádiu a chválil sa, že už nemusí ísť robiť „skutočnú prácu“, môže len sedieť v štúdiu a sťažovať sa na ľudí, ktorí robia skutočnú prácu.

Kancelárie sa nachádzali vedľa ich obchodu v Bostone, ako aj vedľa imaginárnej právnickej firmy, na ktorú sa neustále odvolávali.

Došlo k mnohým spin-offom

Aj keď je to ťažké uveriť, mali by ste vedieť, že vďaka úspechu Car Talk bolo veľa úprav.

Toto bola inšpirácia pre krátkotrvajúcu šou The George Wendt Show, ktorá sa vysielala na CBS počas sezóny 1994–1995. V roku 2007 PBS oznámila, že v roku 2008 uviedla do vysielania animovanú adaptáciu Car Talk v hlavnom vysielacom čase. Predstavenie tzv Pri otáčaní kľúča kliknite a kliknite mal byť vymysleným spin-offom bratov.

Vydali sa na cestu do divadla

Malo to byť založené na "Click and Clack", čo boli bratia, ktorí sa zdržiavali v garáži s názvom Car Talk Plaza. Nakoniec nakrútili desať epizód, kým ich museli zrušiť.

Potom Car Talk: The Musical!!! napísal a režíroval Wesley Savik a zložil Michael Wartofsky. Adaptáciu predstavila Suffolk University a otvorila ju v marci 2011 v Modern Theatre v Bostone. Hra nebola oficiálne schválená Magliozzim, ale podieľali sa na produkcii a vyjadrili určité postavy.

Pixar nakoniec prevzal niektoré z ich riadkov

Na konci show Ray varoval divákov: "Nešoférujte ako môj brat!" na čo Tom odpovedal: "A nejazdi ako MÔJ brat!" Pôvodný slogan bol "nešoféruj ako hulvát!"

Tieto slogany boli také populárne, že Pixar prevzal podobné slogany, ktoré bolo možné počuť vo filme. automobily, v ktorej Tom a Ray vyjadrili antropomorfné vozidlá s osobnosťami podobnými ich vlastným postavám vo vysielaní. Je to celkom sladké.

Mali niekoľko VEĽKÝCH menovaných fanúšikov

Bratia mali aj oficiálneho zvieracieho biológa a guru divokej zveri menom Kieran Lindsey. Odpovedala na otázky typu "ako odstránim hada z auta?" a radil, ako sa môže mestský a prímestský život prepojiť s divočinou.

Ako „vyvolávači“ sa objavovali aj známe osobnosti, ktoré sa objavovali pomerne často. Ľudia ako Ashley Judd, Morley Seifer, Martha Stewart a Jay Leno. Leno bol veľkým fanúšikom šou a bolo pre neho cťou byť na nej.

Dokonca išli na večernú show

V roku 1988 sa objavili na The Tonight Show s Johnnym Carsonom a Leno bol hostiteľom hostí. Vtedy sa stretli a zistili, že Jay je vlastne tiež veľká tučná opica.

V roku 1989 dvaja bratia písali dvakrát týždenne stĺpček do novín s názvom Klepnite a kliknite na Talk Cars. Boli vidieť vo viac ako 200 novinách po celom svete, vrátane Riyadh Times v Saudskej Arábii, čo Toma a Raya vždy zmiatlo.

Žiadosť mimo obežnú dráhu

Vo vysielaní mali niekoľko divokých momentov, vďaka ktorým bola ich show taká nepredvídateľná a vzrušujúca. Jedného dňa bratom zavolali a spýtali sa ich, ako pripraviť elektrické auto na zimu. Keď sa opýtali, čo je to za auto, volajúci povedal, že to bola "súprava", áno, súprava za 400 miliónov dolárov. Nakoniec to bol žartovný hovor z Laboratória prúdového pohonu o príprave roveru na blížiacu sa maritánsku zimu. Dosť bláznivé veci.

Časy, keď si ľudia opravovali svoje autá, sú preč, a tak je na mieste otázka, či to bolo „v správnom čase a na správnom mieste“. Ak by ste sa spýtali ich fanúšikov, som si istý, že by vám povedali, že štruktúra šou zmiešaná s osobnosťou a humorom bratov a popretkávaná rečami o autách bola to, čo ich divákov udržalo.

Tom zomrel v roku 2014, ale Ray sa stále potuluje po garáži a vymýšľa tie najlepšie kvízové ​​hádanky, aké si môžu myslieť.