Vymenované za najdrahšie značky áut

Toyota sa umiestnila na prvom mieste v zozname najhodnotnejších globálnych značiek spoločnosti Interbrand za rok 2019 a obsadila siedme miesto.

Podľa rebríčka Top 100 Global Brands 2019 spoločnosti Interbrand sa Toyota opäť dostala na čelo rebríčka najhodnotnejších automobilových značiek.

Na celkovom siedmom mieste sa hodnota Toyoty medziročne zvýšila o 56.2 % na 234.2 miliardy USD, čím prekonala popredné značky Apple (9 miliárd USD, +167.7 %) a Google (8 miliárd USD, +125.3 %). Amazon (24 miliárd USD, +108.8 %), Microsoft (17 miliárd USD, +63.4 %), Coca-Cola (4 miliardy USD, -61.1 %) a Samsung (2 miliardy USD, +XNUMX %).

Na ôsmom mieste - a najprestížnejšej značke - sa však umiestnil Mercedes-Benz, ktorý tiež vyskočil o 50.8 % na 45.4 miliardy USD, čím sa nemecká prestížna značka umiestnila pred McDonalds (4 miliardy USD, +44.4 %) a Disney (11 miliárd USD). + XNUMX %).

Toyota a Mercedes-Benz boli jediné dve automobilové značky, ktoré sa dostali do prvej desiatky, no BMW kleslo späť na 10. miesto, o jedno percento na 11 miliárd dolárov.

Ďalšou najhodnotnejšou značkou bola Honda, ktorá sa umiestnila na 21. mieste, s nárastom o 24 % na 39.9 miliardy dolárov, so spoločnosťami ako Facebook (32.4 miliardy dolárov), Nike (32.2 miliardy dolárov), Louis Vuitton (25.6 miliardy dolárov) a GE (XNUMX miliárd dolárov). Značka a BMW.

Po Honde sa Ford a Hyundai umiestnili na 35. a 36. mieste, pričom prvý z nich vzrástol o 14.3 % na 14.2 miliardy USD a druhý o XNUMX % na XNUMX miliardy USD.

Volkswagen je na 40. mieste s 12.9 mld. USD (+ 6 %), kým ostatné nemecké značky Audi a Porsche sú v hodnote ďalších s 12.7 mld. USD (+ 4 %) a 11.7 mld. USD (+ 9 %) na akciu a sú na 42. a 50. mieste. .

Nissan, na 52. mieste, je jednou z troch automobilových značiek, ktoré tento rok stratili pôdu pod nohami, klesla o šesť percent na 11.5 miliardy USD, ďalšími sú Kia (78. (6.4 miliardy USD, -7 %) a 85. miesto) Land Rover (5.9 miliardy USD ). , -6 %).

Medzi Nissanom a Kiou je však na 77. mieste Ferrari, ktoré poskočilo o 12 % na 6.5 ​​miliardy USD, zatiaľ čo Mini (5.5 miliardy USD, +5 %) zaokrúhlilo značky áut v prvej stovke na 100-metrovom mieste.

Ak chcete odhadnúť náklady, Interbrand nehľadí len na nedávny výkon a finančné prognózy spoločnosti, ale aj na úlohu a silu značky na trhu.

Do úvahy sa berie aj množstvo interných faktorov, ako je angažovanosť a odozva, pri konečnom výsledku sa zohľadňuje aj autentickosť značky, relevantnosť a angažovanosť.