Najčastejšie poruchy ručnej brzdy
Obsluha strojov

Najčastejšie poruchy ručnej brzdy

Aj keď na to vodiči často zabúdajú, ručná brzda je neoddeliteľnou súčasťou brzdového systému. Slúži na zastavenie vozidla pri parkovaní na svahu a uľahčenie rozjazdu a niekedy aj pri brzdení. Tradičné aj elektrické parkovacie brzdy môžu byť núdzové. Čo sa v nich najčastejšie láme? Odpovedáme!

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

  • Aké sú najčastejšie poruchy ručnej brzdy?
  • Čo sa pokazí v elektronickej ručnej brzde?

TL, д-

Pretrhnutie brzdového lanka a poškodenie brzdových doštičiek sú typické problémy s ručnou brzdou. Najčastejšie v elektronickej ručnej brzde zlyhá elektronika.

Ako funguje ručná brzda?

Parkovacia brzda, hovorovo nazývaná ručná (a niekedy aj pomocná) brzda, je dvojakého druhu. V tradičnej verzii začíname mechanicky, potiahnutím pákyktorý sa nachádza medzi prednými sedadlami, hneď za prevodovkou. Pri zdvihnutí sa lanko pohybuje pod ním, čím sa aktivujú brzdové lanká a znehybnia sa kolesá na zadnej náprave. V novších vozidlách bola tradičná ručná brzda nahradená elektrickou ručnou brzdou (EPB), ktorá sa aktivuje stlačením tlačidla na prístrojovej doske.

Výrobcovia teraz používajú 2 systémy EPB. Prvý, elektromechanický, pripomína tradičné riešenie – stlačením tlačidla sa spustí malý motorček, ktorý ťahá brzdové lanká. Druhý, plne elektrický, je tiež založený na chode prídavných motorov. V tomto prípade sú však mechanizmy umiestnené v zadných brzdových strmeňoch – po prijatí príslušného signálu pohybujú piestom brzdy cez prevodovku a tlačia doštičky na kotúč.

Najčastejšie poruchy ručnej brzdy

Typické poruchy tradičnej ručnej brzdy

Niekedy manuál používame tak zriedka, že o jeho nefunkčnosti sa dozvieme až pri povinnej technickej kontrole auta. Jedno z najčastejších zlyhaní poškodenie brzdových laniek alebo doštičiek. V oboch prípadoch môže byť dôvodom, že parkovacia brzda nie je zatiahnutá - prvky, ktoré ju tvoria, sa často „zaseknú“. Je zlomené brzdové lanko porucha, ktorá sa dá ľahko opraviť, a to so sebou nenesie vyššie náklady. Výmena poškodených brzdových doštičiek je jednou z najťažších a najnákladnejších opráv, pretože vyžaduje demontáž zadných kolies a demontáž brzdového systému.

Ak ručná brzda funguje, ale spôsobuje nerovnomerné brzdenie koliesmechanizmus je potrebné upraviť. Celý postup je mimoriadne jednoduchý a bez problémov ho zvládneme aj vo vlastnej garáži. Takže spustíme brzdovú páku, vložíme pod predné kolesá a zdvihneme zadnú časť auta na páku. Nastavovacia skrutka umiestnený pod krytom, hneď za brzdovou pákou - kde sú pripojené káble. Nastavenie je správne, ak je koleso úplne zablokované, keď je páka zdvihnutá o 5 alebo 6 zubov.

Typické poruchy elektrickej ručnej brzdy

Najčastejším problémom elektrickej ručnej brzdy je sezónny problém. Objavuje sa počas silných mrazov - potom sa to stane zamrznutie brzdových strmeňov... Niekedy sa to stáva pohon zlyháktorý bráni uvoľneniu brzdy a znehybňuje vozidlo (aj keď u niektorých modelov vieme spustiť kľučku otočením kľučky ukrytej v podlahe kufra).

V prípade brzdy EPB sú tiež bežné. problémy s elektronikou... Ak sa vyskytne chyba, ktorá bráni manuálnemu uvoľneniu, bez pomoci profesionála sa nezaobídete. Na diagnostiku problému je potrebné použiť profesionálne vybavenie, ktoré to umožňuje chyby čítania uložené v systéme.

Najčastejšie poruchy ručnej brzdy

Účinný brzdový systém je zárukou bezpečnosti na cestách. Stojí za to pravidelne kontrolovať, či všetko funguje a pravidelne opravovať chyby pomocou originálnych dielov. Prvky od dôveryhodných výrobcov poskytuje avtotachki.com.

Prečítajte si viac o brzdovom systéme v našom blogu:

Ako skontrolovať hladinu a kvalitu brzdovej kvapaliny?

Pozor, bude sa šmýkať! Skontrolujte brzdy na aute

Kontrolujeme technický stav brzdového systému. Kedy začať?

avtotachki.com,

Pridať komentár