V sedačke je to bezpečnejšie

Už niekoľko rokov je v Poľsku povinné používanie špeciálnych detských sedačiek deťmi počas jazdy.

Žiaľ, stále nie je nezvyčajné vidieť bábätko cestovať v maminom náručí alebo sa voľne hojdať na zadnom sedadle auta.

Aj keď je možné akceptovať, že dospelý človek nechce používať opasky (veď najčastejšie ubližuje len sebe), extrémna hlúposť a nezodpovednosť rodičov aby to svojim zverencom umožnili.

Platné pravidlá cestnej premávky informujú (kapitola 5 článok 39) jednoznačne; v motorovom vozidle vybavenom bezpečnostnými pásmi sa dieťa do 12 rokov, s výškou najviac 150 cm, prepravuje v detskej sedačke alebo inom zariadení na prepravu detí, zodpovedajúcom hmotnosti a výške dieťaťa a príslušným technickým podmienky. (Ďalšia vec je, že vo Francúzsku je horná veková hranica 10 rokov a vo Švédsku je referenčná hodnota bezpečnosti na cestách 7 rokov).

Navyše za nedodržanie tohto ustanovenia zákonodarca stanovil pokutu vo výške 150 PLN a 3 body. zločinec. Nie mandát, ale reálna možnosť prispieť k úmrtiu či postihnutiu dieťaťa by nás však mala nútiť vždy, aj keď na najkratšej trase, jazdiť na špeciálnej stoličke.

Ťažká voľba

Konštrukcia moderných sedačiek pre nižšie hmotnostné kategórie umožňuje ich inštaláciu smerom dozadu. V tejto polohe je možné sedadlo pripevniť k prednému sedadlu, ale iba iba pri deaktivovanom airbagu, čo nie je možné pri všetkých vozidlách. Sedenie je v podstate zadné sedadlo auta. Odborníci odporúčajú neponáhľať sa s otočením tváre dieťaťa v smere jazdy – čím neskôr, tým lepšie. Napríklad vo Švédsku deti cestujú dozadu už vo veku 3 rokov!

Žiaľ, neexistuje jedna univerzálna sedačka, ktorá „rastie“ s dieťaťom od útleho detstva až po zákonnú hranicu 12 rokov. Aj v určitých vekových kategóriách (váha) existujú desiatky rôznych modelov. výrobcov, ktorí sa líšia úrovňou ponúkanej bezpečnosti, jednoduchosťou inštalácie, jednoduchosťou cestovania a dokonca aj jednoduchosťou čistenia (čo je dôležité aj v prípade malých detí).

Základným kritériom delenia autosedačiek je hmotnosť dieťaťa, no ani tu neexistuje úplná zhoda medzi výrobcami používajúcimi rôzne rozsahy hodnôt. A áno, niektorí používajú klasifikáciu; "0" do 10 kg, "0+" do 13 kg, "I" 9-18 kg, "II" 15-25 kg, "III" 22-36 kg. V Poľsku sú bežnejšie oveľa flexibilnejšie rozsahy hmotnosti; 0-13/18 kg, 15-36 kg, 9-18 kg, 9-36 kg, kde sa dali použiť len dve sedačky pre tvrdohlavé dieťa. Ťažko očakávať, že napríklad tá posledná bude ideálna pre dieťa celého vekového rozpätia, ale asi je to lepšie ako nič.

Dôležitým znakom, ktorý ospravedlňuje výmenu sedačky za väčšiu, bude moment, keď aspoň časť hlavičky dieťaťa začne vyčnievať za obrysy chrbta. Tak či onak, dieťa v kariére malého cestovateľa bude musieť zmeniť aspoň 2-3 miesta.

Ceny za najlacnejšie miesta sú 150-200 PLN. Najväčší výber je v rozmedzí 300-400 PLN, ale existujú aj modely za 500-600 PLN (a vyššie). Tak málo a výber bude naozaj ťažký.

Pozor na certifikát

Prvým krokom – najjednoduchším a najlacnejším – je uskutočnenie prieskumu medzi príbuznými, blízkymi i vzdialenými známymi a priateľmi. Môže sa ukázať, že ich dieťa jednoducho prerástlo autosedačku, ktorú potrebujeme, a môžeme si ju požičať alebo kúpiť za nominálnu sumu. množstvo. Jedna dobrá značková sedačka tak môže slúžiť dlhé roky. Veď rovnakým spôsobom si rodičia vymieňajú oblečenie, postieľky a kočíky. Ak „rodinný trh“ nepomôže, budete musieť ísť do obchodu ...

Predtým, ako to urobíme, však stojí za to zistiť, či má naše auto držiak ISOFIX. Mali by ste použiť tento systém - ak existuje - a hľadať autosedačku s takýmto háčikom. Tento systém bol vyvinutý v roku 1991 a s určitými úpravami sa dnes považuje za najlepší spôsob zaistenia detských sedačiek. V podstate ide o to, že škrupina sedadla je pripevnená priamo ku karosérii auta, bez sprostredkovanie v bezpečnostných pásoch. Má dva pevné háčiky, ktoré zacvaknú po vložení do špeciálnych objímok umiestnených v medzere medzi sedadlom a operadlom stoličky.

Čo hľadať pri kúpe? V prvom rade ide o overenie primeranej úrovne bezpečnosti, ktoré sa ponúka vo forme certifikátu alebo schválenia Automotive Institute (napr. ECE R44/03, ADAC, TUV). Po druhé, je na autosedačke jasne uvedené, ako ju nainštalovať a používať, ako aj hmotnosť dieťaťa? Po tretie, musí mať päťbodové pásy. Je dobré, ak má sedadlo možnosť nastaviť hĺbku sedadla, nakloniť operadlo alebo odstrániť poťah na pranie. Rodičia detí so sklonom k ​​alergii by si mali všímať aj druh a kvalitu použitých materiálov.

V súčasnosti v Poľsku nie je problém zohnať vhodnú detskú sedačku. Kúpite ich vo všetkých hypermarketoch, autobazároch a detských predajniach. Medzi najznámejších výrobcov patria Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy a Bebe Confort, čo však neznamená, že by ste sa mali obmedzovať len na tieto značky. Ak chceme naozaj spoľahlivý odhad, treba sa pozrieť na stránku nemeckej organizácie ADAC, kde sú zverejnené testy autosedačiek. Podobný zoznam približne 120 modelov autosedačiek možno nájsť na poľskom webe. www.fotelik.info .

Nakoniec je potrebné spomenúť aj takzvané vyvýšenia (obloženie, „regály“), teda samotné sedačky bez opory. Môže ich používať dieťa s hmotnosťou aspoň 20 kg a určite aj tí, ktorí sa štandardnými pásmi nedotýkajú hlavy alebo krku. Mali by sa používať len na krátke výlety alebo ako náhradné sedadlo napríklad v aute starých rodičov.