Dovolenka autom

K moru, jazeru, na hory, do zahraničia, k priateľom či rodine... Bez ohľadu na to, kam a na ako dlho ideme, na cestu sa oplatí pripraviť.

Dovolenkový výlet sa môže na začiatku prerušiť, ak uviazneme v kilometrovej zápche kvôli oprave cesty. Aby ste predišli tejto situácii, môžete si trasu naplánovať vopred, berúc do úvahy možné dopravné problémy.

Informácie o opravách ciest, rekonštrukciách mostov a viaduktov, ako aj odporúčané obchádzky nájdete na stránke Generálneho riaditeľstva štátnych ciest a diaľnic (www.gddkia.gov.pl). Vzťahujú sa len na štátne cesty, ale aj takéto údaje môžu byť užitočné, pretože najobľúbenejšie strediská prechádzajú cez „krajiny“ (napríklad cesta číslo 7 vedúca k Baltskému moru, do Krakova a do hôr, alebo cesta číslo 61 a 63 , po ktorej sa dostanete na Gizycko).

Pred dlhou cestou by ste si mali skontrolovať technický stav vozidla, najmä keď musíme najazdiť niekoľko stoviek alebo dokonca niekoľko tisíc kilometrov, čo sa stáva pri cestách do zahraničia. Ak máme čas a peniaze, môžeme zájsť za mechanikom, ktorý rýchlo skontroluje stav brzdového systému, riadenia a odpruženia a zistí, či nedochádza k úniku tekutín, ktorý by naznačoval poruchu. Vyplatí sa nezávisle skontrolovať tlak v pneumatikách a opotrebovanie pneumatík, hladinu kvapaliny do ostrekovačov a oleja, stav všetkých žiaroviek (pre každý prípad si môžete vziať sadu žiaroviek).

Ak sa nám do kufra nezmestili tašky, môžete sa rozhodnúť pre strešný box, ktorý výrazne nezvyšuje odpor vzduchu a nemení ovládateľnosť auta v porovnaní s balíkmi na koľajniciach.

Je dôležité, aby ste pod sedadlom vodiča nič nedržali, najmä fľaše, ktoré môžu pri zošmyknutí zablokovať pedále. Taktiež nie je dovolené prepravovať voľné predmety v priestore pre cestujúcich (napríklad na zadnej poličke), pretože v momente prudkého brzdenia vyletia dopredu podľa princípu zotrvačnosti a ich hmotnosť sa zvýši úmerne s rýchlosťou. auta.

Napríklad, ak pollitrová fľaša sódy vyletí zo zadnej police pri prudkom brzdení z rýchlosti 60 km/h, zasiahne všetko, čo jej príde do cesty, silou nad 30 kg! To je sila, s akou padá na zem 30-kilogramová taška spadnutá z výšky niekoľkých poschodí. Samozrejme, v prípade zrážky s iným idúcim vozidlom bude táto sila mnohonásobne väčšia. Preto je také dôležité bezpečne zabezpečiť svoju batožinu.

Výzvou je aj samotná cesta. Ukazuje sa, že dobré poveternostné podmienky môžu výrazne znížiť ostražitosť vodičov za volantom a vyvolať v nich rizikové správanie.

„Jazdou za pekného slnečného dňa na suchej vozovke sa vodič cíti bezpečnejšie, a preto si dovoľuje viac riskovať, ako keby ho pred nebezpečenstvom chránilo samotné dobré počasie. Uvoľnenie a v dôsledku toho aj slabšia koncentrácia medzitým oddialia vhodnú reakciu pri hrozbe, hovorí Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault.

Pred nastúpením do auta vyvetrajte auto a potom každé 2-3 hodiny zastavte, pretože únava a pokles koncentrácie, ktoré sú dôsledkom horúceho počasia, môžu spôsobiť nehodu. Cestujúci vo vozidle bez klimatizácie môžu v horúcom počasí otvoriť strešné okno alebo okno. Používatelia klimatizácie, aj napriek tomu, že poskytuje príjemný chládok, by sa mali mať na pozore, pretože úpal spôsobený teplotnými zmenami spôsobuje prechodné zníženie odporu tela a potom je ľahké prechladnúť. Preto pred zastavením alebo na konci cesty pomaly zvyšujte teplotu v aute, aby zodpovedala vonkajšej teplote.

Pozor na šmykľavosť!

Asfalt, ktorý vplyvom teploty zmäkne, môže byť šmykľavý ako ľad. Ak stratíte kontrolu nad autom a nemáte ABS, musíte brzdiť pulzovane. Keď zadné kolesá stratia priľnavosť, zošliapnite spojku a rýchlo dajte proti volantu, aby sa predné kolesá dostali do kontaktu s vozovkou. Ak pri zatáčaní stratíte trakciu na predných kolesách, zložte nohu z plynového pedálu, znížte uhol natočenia volantu, ktorý ste urobili predtým, a opatrne to zopakujte.