Lyžovanie autom
Lyžovanie – aspoň v poľskej realite – je dosť drahý koníček. Najmä na začiatku sa treba pripraviť na nemalé výdavky. Okrem nákladov na lyžiarsku výstroj nás čaká cena vhodnej úpravy auta (aj s topánkou a reťazami), ako aj zimné pneumatiky, ktoré sú v mnohých krajinách povinné.
Lyžovanie – aspoň v poľskej realite – je dosť drahý koníček. Najmä na začiatku sa treba pripraviť na nemalé výdavky. Okrem nákladov na lyžiarsku výstroj nás čaká cena vhodnej úpravy auta (aj s topánkou a reťazami), ako aj zimné pneumatiky, ktoré sú v mnohých krajinách povinné.
Majitelia väčších vozidiel, ako sú minivany, môžu ušetriť na batožinovom priestore. Vo väčšine týchto modelov možno lyže bezpečne prenášať vo vnútri, napríklad na podlahe. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, takáto doprava aj do krajín, kde je reštriktívny prístup 
bezpečnostný prvok (Švajčiarsko, Rakúsko) je legálny, ak sú lyže bezpečne pripevnené.
Držiak alebo krabica? je dilema začiatočníka. Každé riešenie má svoje výhody a nevýhody. Jedna vec je istá, krabice sa predávajú oveľa lepšie aj napriek oveľa vyššej cene. Držadlá sú dobrým riešením pre majiteľov vozidiel s veľkým kufrom, ako sú napríklad kombi, ktorí nepotrebujú ďalší ložný priestor. Ceny držiakov na 3-4 páry lyží začínajú od 70 PLN. Dobrý - značkový, s mäkkou gumou odolnou voči nízkym teplotám - sa dá kúpiť asi za 200 zł. Za menej ako 600 PLN dostaneme prvotriedny držiak na 6 párov lyží.
Kľučky majú okrem nižšej ceny výhodu aj v tom, že nevyžadujú obmedzenie rýchlosti pri jazde po nemeckých diaľniciach. V zlom počasí a podmienkach na ceste (sneženie, posolené cesty) sa však stáva problémom jedna z najväčších nevýhod madiel, t.j. nedostatok lyžiarskej ochrany. Po pár stovkách kilometrov sú lyže pripravené na čistenie a údržbu.
Viac výhod majú zásuvky, ktoré sú podstatne drahšie ako perá. Využitie nájdu ako počas lyžovačky, tak aj v lete, počas dovolenky. Ak naše auto nemá veľký kufor, nie je vlastne žiadna dilema, pretože do krabice zabalíme nielen lyže či snowboard, ale aj ďalšiu lyžiarsku výbavu (topánky, kombinézy a pod.).
Lacné a relatívne spoľahlivé boxy s dĺžkou 180 cm stoja asi 600 PLN. Najpopulárnejšie sú „rakvy" s dĺžkou 190 až 200 cm. Do tejto kategórie patrí aj najväčší výber: od rovných (od 630 PLN), cez Thule Odyssey (asi 800 PLN) až po model Mont Blanc Triton (od PLN 1150 až 1400). Vodičov, ktorým záleží aj na vzhľade boxu, by mal zaujímať rad Thule Spirit (ceny do 2500 PLN).
Aké reťazce si vybrať?
V prípade reťazcov je najdôležitejším pravidlom vyhýbať sa „made in“ trhovým haraburdám. 
Čína." Takéto reťaze môžeme kúpiť za približne 50 PLN, ale ich výhody končia nízkou cenou. Ceny značkových reťazí začínajú od 140 PLN (hladké, bez samonapínača). Za 300-350 PLN kúpime značkové reťaze (Koniq, Pewag, Simaka) so samonapínacím zariadením, automatickou demontážou a zníženými článkami. Dobré reťaze sú vyrobené z nikel-mangánovej ocele, chránia hliníkové ráfiky, majú znížené články, čo je užitočné v autách s ABS a zníženým odpružením.
Pred lyžovačkou, najmä dlhšou (do Talianska, Švajčiarska, Rakúska), je tiež potrebné auto dôkladne skontrolovať a pripraviť na tuhú zimu, teda urobiť všetko, čo sa vám nechce. v nížinách. Je potrebné skontrolovať stav batérie, brzdových a chladiacich kvapalín. Nezabudnite namazať tesnenia silikónom. So strojom by ste si mali vziať aj lopatu, nepremokavé rukavice a bundu.
