Kupujeme rodinné auto – dodávku, SUV alebo kombi? Sprievodca
V prvom rade by rodinné auto malo mať priestranný kufor. Na to je dostatok miesta na zabezpečenie pohodlia na dlhých cestách.
Ak sa chystáme len na jednorazovú dovolenku a zvyšok času odvezie majiteľ do práce auto, potom by sme mali odporučiť kombi a strešný box. Ak sú výlety časté a ide napríklad o ťahanie člna, potom bude dobrým riešením veľká dodávka so silným motorom. Ak chceme organizovať aj časté lyžiarske výlety, pouvažujte nad veľkým SUV.
Rodinné kombi, dodávka alebo SUV
Niektorí považujú kombi za typického pracanta a osobné auto si spájajú len so sedanom. Iní hovoria, že dodávka je menšia verzia autobusu. SUV si často spájame s veľkým, objemným autom.
— Podľa mňa vagón — najlepšie riešenie. Ale pod podmienkou, že to bude auto strednej triedy,“ hovorí Vitold Rogovsky, automobilový expert zo siete ProfiAuto. - Pri kombi nižšej triedy nemôžeme na zadné sedadlo namontovať tri detské sedačky.
Aj kombi je podľa Witolda Rogovského auto, na ktorom budeme denne jazdiť bez obmedzení. Medzi výhody patrí pohodlná jazdná poloha, schopnosť rýchleho pretáčania bez hlbokého náklonu a elegancia.
Pri výbere kombi, do ktorého chceme zmestiť päť ľudí a batožinu, stojí za zváženie auto minimálne o veľkosti Volkswagen Passat alebo Ford Mondeo. Ideálne je auto ešte väčšie, tzn. Audi A6, Škoda Superb alebo Mercedes triedy E. Bude to trochu tesnejšie Opel Insignia alebo Toyota Avensis či Honda Accord.
Päť ľudí sa určite pohodlne neusadí. Ford Focus alebo Opel Astrapretože šírka auta vám nedovolí upevniť tri detské sedačky. Aby ste to dosiahli, musíte brať do úvahy nie príliš veľa kufra. Typové autá Škoda Fabia, Peugeot 207 aj v kombíku odpadávajú. Pre päťčlennú rodinu sú príliš malé.
Dodávka je vhodná, ak ide o veľké vozidlo ako napr Ford Galaxy alebo Volkswagen Sharan. Potom máme k dispozícii pohodlné, samostatné kreslá a dostatok priestoru okolo nás. Menšie dodávky majú viac miesta ako kombi, ale len nad hlavou. Kvôli vyššie položenému ťažisku sa neovládajú tak isto ako osobné autá.
Rogowski: - SUV má často vo vnútri menej miesta ako osobné auto nižšej triedy. Ťažšie sa s ním manévruje aj pri jazde po meste. Musíme tiež pamätať na jednu vec: často sa rozhodneme nainštalovať strešný box, ktorý nám umožní umiestniť batožinu. Dodávka a SUV sú ako vysoké autá, po prvé nám budú sťažovať nastupovanie a vystupovanie z batožiny a po druhé ich celková výška, t.j. vagón plus box, presahujúci dva metre, bude brániť prístupu do podzemného parkoviska hotela. .
Na motore záleží
Ak chceme ťahať loď alebo karavan, treba zvážiť dve veci. Po prvé, hmotnosť auta. Musí ísť o ťažké vozidlo s najväčšou prípustnou hmotnosťou presahujúcou hmotnosť prívesu. Po druhé, auto musí byť silné – musí mať motor s veľkým krútiacim momentom.
Tu sa zdá byť minimálna hodnota 320-350 Nm. S ťažším prívesom by sa hodilo auto s krútiacim momentom motora 400-450 Nm.
Witold Rogowski nám pripomína pravdu starú ako autá: jazdí so silou, vyhráva rally so silou. Ak sa pozrieme na túto chvíľu, máme na výber dve cesty:
- veľký objem motora;
– motor s turbínou/kompresorom.
Prvým riešením sú vyššie náklady na zodpovednosť. Druhým (nízky výkon plus zvýšenie) je riziko zlyhania turbíny. Úspora paliva nie je argumentom proti žiadnej z týchto možností.
Ak chceme ušetriť na palive, máme len naftu, aj keď možný zisk sa oplatí starostlivo vypočítať – pri malom ročnom nájazde sa nám vyššie náklady na kúpu dieselu môžu vrátiť až po niekoľkých rokoch.
Bezpečnosť je v rodinnom aute dôležitá
Skontrolujte, či má vaše auto ukotvenie detských sedačiek ISOFIX. To je výhodné, ak medzi autami často meníme sedadlá. Airbagy a hlavové airbagy sú nevyhnutné a bočné závesy chrániace zadných pasažierov sa stávajú štandardom v autách strednej a vyššej triedy.
Pamätajte, že diely na dodávku alebo SUV (pneumatiky, brzdy, tlmiče) sú drahšie ako na auto. Navyše vysoká hmotnosť vozidla spôsobuje, že tieto diely majú kratšiu životnosť.
Petra Valčaka
