Jazdili sme: Ducati Scrambler

Moja pamäť sa vracia do doby spred dvoch desaťročí, keď nám gorenjskí remeselníci v zime pomáhali vytiahnuť motorku z kôlne na okraji mesta Koper v Marezigu. Bol pekne prikrytý dekou, všetky papiere boli uložené. Červená s trochou chrómu. Dobre. Ducati. Jednoválcový šľahač 350 ccm. Vzácne vo vnútrozemí krajiny, častejšie sa nachádza v blízkosti mora. Hneď som to kúpil. Predtým som bol trochu naivný a veril som, že Ducati vyrába iba športové bicykle. Áno, potom v šampionáte superbikov červení spálili auto 851 a pretekárov Tardozzi a Roch, predtým sme snívali o modeloch Pantah a Darmah.

O SS750 nemá zmysel stratiť ani slovo. V súlade s trendmi 1963. rokov však Taliani aj v 250 vytvorili jednovalcový 1976 ccm Scrambler, akýsi enduro motocykel, ktorý pred 125 nahradili stroje od 450 do XNUMX ccm. centimetre. Bol to čas v motoristickom športe, keď Steve McQueen zapálil dav v Any Given Sunday, a tiež prvýkrát v histórii, čo bol „zlý motorkársky chlapec“ celkom obyčajný Janez Nowak, ktorý má v nedeľu koníčka – jazdu na motorke. . . Pre potešenie. Uvoľnite sa. Áno rasa. A že sa dobre baví.

Narodil sa znova o 40 rokov neskôr

V Bologni nosili svojho Scramblera, pravdepodobne v taliančine, emocionálne v srdciach celé tie roky a spomienka naň nikdy nevybledla. Až ... kým nenastal čas, keď sa spoločnosť a s ňou aj prostredie motocyklov v minulosti vrátilo v čase a hľadalo inšpiráciu v sedemdesiatych rokoch. Stačí sa pozrieť na módu s jasnými farbami: vintage, retro je opäť v móde. To prijal aj motocyklový priemysel, ktorý v posledných rokoch ponúka stále viac retro modelov. A tieto modely sú vyrobené pre nové typy motocyklistov. Nezaujímajú ich technické podmienky, nekrčia sa každý deň v garáži s „uškŕňajúcimi sa“ rukami a ani nesledujú preteky. Ide o manažérov, študentov, lekárov, architektov (a všetkých ostatných) oboch pohlaví, ktorí v živote hľadajú niečo viac. Radosť, relax a zábava.

Peter a ja z redakcie sme sa aj v zime opäť vybrali do Primorskej. S novou ikonou Scrambler. V dodávke. Žltá, Taliani ju nazývajú žltou už 62 rokov. To je teraz farba Scramblera. Bicykel je však k dispozícii aj v červenej farbe. Žltá je mi bližšia, pretože vyjadruje teplo, spokojnosť so životom, víťazstvo nad touto nepríjemnou krízou a životné ťažkosti. Vnútrozemie Slovinska bolo ešte pokryté snehom, ale tam, v okolí Koperu, sme už cítili jar. Sergej z Asy v Trzine, kde sa predajca Ducati bral vážne a správne, nám hovorí, že bicykel je nový, takmer nezajazdený a asfalt je stále studený. Chápeme náznak a túžbu vrátiť ho v bezpečí.

Keď ho vyháňame z dodávky, chvíľu si myslím, že mám pred sebou toho starého Scramblera. To bude pravda, pretože Ducati hovorí, že by to bolo rovnaké, keby sa vyrábala stále. Toto je určite úplne nový bicykel. Uznávame, že má výrazný tvar kvapky palivovej nádrže s hliníkovými bočnými panelmi, ale teraz je poháňaný dvojvalcovým motorom s objemom 803 ccm. Vzduchom chladený, 90 stupňov distribuovaný, priame vstrekovanie, 55 kilowattov (75 stôp). koní “) pri 8.250 ot./min. / min. Dosť na to, aby ste si to užili.

Viac ako motorka je to životný štýl

S Petrom sme to chceli otestovať v oboch prostrediach: piesočnatom aj asfaltovom. Pneumatiky Pirelli sú pre neho šité na mieru a sú zmesou cesty a terénu. Vyzerajú tiež cool. Samotný motocykel je k dispozícii v štyroch modifikáciách, ktoré sa líšia predovšetkým vzhľadom, farbami a výbavou: Icon, Urban Enduro, Classic a Full Throttle.

Peter sa potáca po piesočnatej ceste a rád sa s ním hrá. Sám som vyrazil na asfalt a zistil som, že vďaka responzívnemu generátoru nabral na sile. Široká pozícia riadidiel je, hm, tradičná a pripomína motocykle zo sedemdesiatych rokov. Brzdy Brembo so štvorpolohovým strmeňom a štandardným ABS sú dostatočne kvalitné na to, aby ste 186-kilový bicykel ľahko skrotili. Jediné úchopy môžu byť so zadným zavesením (keď sú na bicykli dve) a jediným okrúhlym panelom LCD s malým ciferníkom, ktorý je potrebné použiť.

Scrambler však nie je len motorka, je to životný štýl a ako taký ho predáva aj Ducati. V autobazároch je aj holičstvo zo žltých kontajnerov, ktoré vás „otvorí“ módnym trendom a vo vitrínach si môžete vybrať z rôznych doplnkov, oblečenia a doplnkov. legendárny Aldo Drudi. A ak sa nakoniec pozriete na cenu, zistíte, že kupujete veľa motocyklov za menej ako desať dolárov. A veľa snov. A presne o tom je Scrambler, nie?

text: Primož Ûrman