Môžem zmiešať brzdovú kvapalinu od rôznych výrobcov

Nezáleží na tom, aké auto vlastníte - brzdový systém vášho železného koňa musí vždy fungovať správne. Od toho závisí nielen váš život, ale aj osud ďalších účastníkov cestnej premávky. Na miešanie bŕzd sú dva diametrálne odlišné názory. Jedna kategória experimentátorov je s výsledkom celkom spokojná, zatiaľ čo druhá naopak pripomína túto príhodu ako zlý sen. Nepýtaj sa, prečo to urobili. Dôvody boli zhruba rovnaké:

1. Tormozuha unikla von a do najbližšieho obchodu stále chodila a chodila.
2. Nie sú peniaze, ale musíte ísť súrne.

Majitelia automobilov si nevšimli súvislosť medzi triedou automobilov a konečným výsledkom. Čo sa deje? Skúsme na to prísť.

Typy brzdovej kvapaliny

Medzinárodní experti na automobilový priemysel si oficiálne patentovali iba 4 typy bŕzd:

1. DOT 3. Látka pre veľké a pomaly idúce nákladné vozidlá s bubnovými brzdovými doštičkami. Teplota varu 150 ° C.
2. DOT 4. Teplota varu je oveľa vyššia - 230 ° C. Takmer univerzálny prostriedok. Používajú ho maloobchodníci aj majitelia automobilov vyšších tried. Obmedzenie v aplikácii je iba pre majiteľov športových automobilov.
3. Pre nich sa brzdová kvapalina vyrába pod značkou DOT 5. Teplota varu je oveľa vyššia.
4. BOD 5.1. - pokročilá verzia DOT 4. Nevarí sa skôr, ako sa ohreje na 260 stupňov Celzia.

Venujte pozornosť klasifikácii. Pokiaľ je to absolútne nevyhnutné, je technicky dovolené zmiešavať všetky brzdové kvapaliny, okrem tých, ktoré sa používajú pre športové vozidlá. Nikdy nedávajte DOT 5 do inej kategórie!

V DOT 4 alebo 5.1 môžete pridať brzdovú kvapalinu pre nákladné vozidlá. Upozorňujeme, že brzdy s touto zmesou budú fungovať, ale teplota varu nevyhnutne poklesne. Neprekračujte maximálnu prípustnú rýchlosť, brzdite plynulo. Po jazde nezabudnite vymeniť kvapalinu a odvzdušniť systém.

Dôležité! Ak auto nemá systém automatického blokovania (ABS), nemôžete pridať fľašu s takouto značkou na fľaši, aj keď sa trieda zhoduje s vašou.

Zloženie brzdovej kvapaliny

Podľa ich zloženia sú brzdové kvapaliny:

• silikón;
• minerálne;
• glykolová.

Minerálne brzdové kvapaliny pre automobily sú vo svojom odbore aksakaly. Éra bŕzd začala s brzdovými kvapalinami na báze ricínového oleja a etylalkoholu. Teraz sa vyrábajú hlavne z rafinovaných ropných produktov.

Väčšina výrobcov berie ako základ glykol, ktorý je pri použití univerzálnejší. Ich prakticky jedinou nevýhodou je zvýšená hygroskopicita. Výsledkom je, že postup výmeny sa musí uskutočňovať oveľa častejšie.

DOT 5 pre športové a závodné vozidlá je iný príbeh. Sú vyrobené iba zo silikónu, vďaka tomu majú také vlastnosti. Hlavnou nevýhodou týchto kvapalín je však slabá nasiakavosť: kvapalina vstupujúca do brzdového systému sa nerozpúšťa v látke, ale usadzuje sa na stenách. Korózia hydraulického systému automobilu vás nenechá dlho čakať. Preto je zakázané pridávať kvapaliny obsahujúce silikón do glykolových alebo minerálnych tekutín. Rovnako sa neodporúča vzájomne miešať. Ak ich zmiešate, gumové manžety hydraulického potrubia sa skončia.

rada... Miešajte iba kvapaliny s rovnakým zložením.

Brzdová kvapalina od rôznych výrobcov

V zásade sme už pokryli najdôležitejšie parametre. Nemôžete miešať kvapaliny s rôznym zložením, musíte venovať pozornosť triede. Všetko by bolo v poriadku, ale výrobcovia potešia svojich zákazníkov novým vývojom, ktorý by mal zlepšiť zloženie ich produktu. Na to sa používajú rôzne prísady. Ich zloženie a vlastnosti sú zvyčajne uvedené na štítku. Čo sa stane, ak zmiešate brzdové kvapaliny rovnakej triedy, zloženia, ale rôznych výrobcov - nikto vám nedá presnú odpoveď.

Odporúčame nemiešať brzdovú kvapalinu na vlastné riziko, ale vymeniť ju za novú. V prípade extrémnej situácie využite radu a po ukončení vynúteného experimentu nezabudnite celý systém prepláchnuť a napumpovať.

Otázky a odpovede:

Môžem pridať inú značku brzdovej kvapaliny? Všetky brzdové kvapaliny sú vyrobené podľa rovnakej medzinárodnej normy DOT. Preto sa výrobky od rôznych výrobcov rovnakej triedy mierne líšia.

Môžem len doplniť brzdovú kvapalinu? Môcť. Hlavnou vecou nie je miešať tekutiny rôznych kategórií. Glykolové a silikónové analógy sa nesmú miešať. Ale je lepšie vymeniť kvapalinu v súlade s odporúčaniami výrobcu.

Ako viete, ktorá brzdová kvapalina je? DOT 4 sa predáva takmer vo všetkých predajniach, preto je 90% auta naplnených práve takouto brzdovou kvapalinou. Ale pre väčšiu dôveru je lepšie vypustiť starý a naplniť nový.