Je možné zbaviť sa uhlíkových usadenín?

Nie je pravda, že čistenie motora môže viesť k netesnostiam systému a nános uhlíka chráni pred únikmi z hnacieho systému. Tomuto škodlivému sedimentu je ťažké pripísať nejakú pozitívnu úlohu vášmu autu. Preto by sa malo povedať nahlas a rozhodne: karbónových usadenín sa môžete nielen zbaviť, ale aj zbaviť sa ich čo najskôr!

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

• Čo sú uhlíkové usadeniny a ako vznikajú?
• Ako mechanicky odstrániť karbónové usadeniny?
• Čo je chemické čistenie motora?
• Ako chrániť motor pred usadeninami uhlíka?

Krátko povedané

Zbaviť sa únavného a škodlivého sedimentu, s ktorým systematicky pracujete pri každom naštartovaní motora auta, nie je ľahká úloha. To však neznamená, že to musíte nechať tak a nechať veciam voľný priebeh. Existujú účinné spôsoby, ako vyčistiť systém pohonu od usadenín uhlíka: mechanické čistenie a chemická dekarbonizácia. Okrem nich je rovnako dôležitá alebo ešte dôležitejšia prevencia.

Kedy sa tvoria usadeniny uhlíka?

Nagar uhlíkový kalktorý vzniká v dôsledku spekania nespálených častíc v zmesi paliva a motorového oleja, ako aj mäkkých nečistôt v palive. Je to spôsobené prehriatím maziva v dôsledku nefunkčného chladiaceho systému alebo príliš dynamickej jazdy. Keď sa navrství na vnútorné časti pohonného systému, stáva sa vážnou hrozbou pre jeho efektivitu. To je dôvod zvýšeného trenia vo vnútri motora. To vedie k zníženiu životnosti mnohých životne dôležitých častí, ako sú ventily, sacie a výfukové potrubie, piestne krúžky, dieselový katalyzátor a filter pevných častíc, vložky valcov, EGR ventil a dokonca aj poškodenie turbodúchadla, spojky, prevodovky. ložiská a dvojhmotové koleso.

Karbónové usadeniny sú problémom dosť starých a veľmi opotrebovaných motorov. To však neznamená, že noví majitelia áut môžu pokojne spávať. Nesprávne palivo a olej môžu zabiť aj ten najúspornejší motor. Najmä ak je vybavený priamymi vstrekovačmi paliva, vďaka ktorým nie je možné priebežne preplachovať a čistiť piesty a ventily motora pred vstupom do spaľovacieho priestoru.

Je lepšie predchádzať...

Zbaviť sa karbónových usadenín nie je také jednoduché, to potvrdí každý, kto musel niekedy motor rozoberať a čistiť. Ako v mnohých prípadoch, aj v tomto prípade je to samozrejme najlepšie prevencia... Veľmi pomáha správne, pravidelne obmieňané mazivo a chytrý prístup k trendu zelenej jazdy, ktorý je v posledných rokoch v móde. Je to tiež možné používanie aditív a kondicionérov do paliva a olejapočas prevádzky vytvorenie tenkej, ale odolnej ochrannej vrstvy na prvkoch systému.

Dva spôsoby boja proti uhlíkovým usadeninám

Čo ak je však na preventívne opatrenia neskoro? Ak necháte karbón v motore nahromadiť dlhší čas, vytvorí hrubú a tvrdú škrupinu, ktorú treba odstrániť. Môžete to urobiť doma alebo darovať svoj motor špecialistovi.

Mechanicky

Mechanická metóda zahŕňa demontáž motora. Ak sa rozhodnete použiť túto metódu, mali by ste sa zásobiť zmäkčujúci liek, s ktorým môžete pred začatím práce rozpustiť karbónové usadeniny. Bude ľahšie vyčistiť cestu neskôr, čistenie kefou alebo odstránenie všetkých prvkov jednotlivo pomocou škrabky. Osobitná pozornosť by sa mala venovať tým trhlinám, kde je najťažšie zbaviť sa usadenín uhlíka. Po dokončení celého procesu nezabudnite dôkladne opláchnuť vysokotlakovou vodou zvyšky drogy a nečistoty.

Chemicky

Chemické čistenie je rýchlejšie a efektívnejšie. Ak sa rozhodnete dekarbonizácia (hydrogenácia), služba sa postará o dôkladné a komplexné vyčistenie celého systému vrátane vstrekovacieho systému, spaľovacích komôr a komponentov sania.

Trvanie procedúry závisí od výkonu motora, ale zvyčajne je 30–75 minút. Spočíva v pyrolýze, t.j. anaeróbnom spaľovaní uhlíkových usadenín pod vplyvom vodíka a kyslíka. Na dokončenie tohto postupu je však potrebné špeciálne zariadenie, takže sám to doma nezvládneš.

Počas hydrogenácie sa uhlíkové usadeniny premieňajú z pevných látok na prchavé a sú vypudzované zo systému spolu s výfukovými plynmi. Liečba môže odstrániť až 90 percent sedimentov a - čo je najdôležitejšie - bezpečné pre benzínové aj naftové motory, ako aj pre plynové agregáty.

Bez ohľadu na to, akú metódu škálovania si vyberiete, jedna vec je istá: prenos bude pokračovať aj po procese nanášania. tichšie a dynamickejšie... Vibrácie a vibrácie znižujú náchylnosť, a spaľovanie sa výrazne zníži.

Nečakajte, kým motor zlyhá. Pohon a jeho príslušenstvo sú diely, ktorých technický stav je potrebné pravidelne kontrolovať. Skúste teda motor systematicky čistiť od karbónových usadenín a nezabúdajte na pravidelnú výmenu oleja a vaše auto sa vám za to poďakuje! Prostriedky na ochranu a čistenie hnacieho systému a najkvalitnejšie motorové oleje nájdete na stránke avtotachki.com. Vidíme sa neskôr!

Určite vás bude zaujímať:

Ako odstrániť únik z chladiaceho systému?

Je LongLife Reviews najväčším podvodom v automobilovom priemysle?

Ako mám umyť motor, aby som ho nepoškodil?