Umývanie auta po zime. Údržba podvozku a interiéru
Obsluha strojov

Umývanie auta po zime. Údržba podvozku a interiéru

Umývanie auta po zime. Údržba podvozku a interiéru Jar je čas, kedy treba auto poriadne vyčistiť – zvonku aj zvnútra. Navrhujeme, ako na to.

Umývanie auta po zime. Údržba podvozku a interiéru

V zime sme väčšinou nepoužívali autoumyvárne. Bol mráz, a tak hrozilo, že aj po vysušení auta a zrejme aj po dôkladnom utretí ostanú na karosérii kvapky vody a zamŕzaním v mikrotrhlinách laku sa zväčšia dutiny.

Pozri tiež: Autoumyváreň - ručná alebo automatická? Výhody a nevýhody

V našej dobe, keď sú v celej krajine teploty nad nulou, by ste nemali váhať s dôkladným umytím auta. Po prvé, z estetických dôvodov. Nezáleží na tom, či je telo ľahké a nečistoty nie sú viditeľné. Horšie je to v prípade tmavého laku, kde sú všetky nečistoty dokonale viditeľné, čo majiteľa auta príliš neodhalí. Po druhé, zvyšky soli môžete nájsť na rôznych častiach auta, najmä v zadných uličkách. To, ak sa neodstráni, prispeje k tvorbe korózie.

Kde sa umývame?

Začnime externou kozmetikou, aj keď na poradí vlastne nezáleží. Môžeme sa rozhodnúť, že si auto umyjeme sami pred domom, použijeme samoobslužnú ručnú autoumyváreň, samoobslužnú autoumyváreň alebo automatickú autoumyváreň.

Prvé z týchto rozhodnutí môže byť nepríjemným prekvapením. V prvom rade preto, že za vykonanie takéhoto postupu pod blokom je ľahké dostať pokutu od mestskej stráže. Najmä ak sa môžeme spoľahnúť na „dobrých“ susedov. Napríklad v Bialystoku - ak nedostanete pokyn - je pokuta od 20 do 500 zlotých. Neprijatie mandátu sa rovná postúpeniu prípadu na súd. Samozrejme, nebude problém, ak splníme podmienky ako pranie na vzduchotesnom povrchu, kde splašky nebudú padať do pôdy, ale budú odvádzané do mestskej kanalizácie. Je jasné, že tieto požiadavky nie je ľahké splniť. A hoci je väčšina šampónov na trhu biologicky odbúrateľná, mestským dozorcom sa to dá ťažko vysvetliť.

Automatické umývanie šetrí čas, no hrozia nepresnosti. Zostávajú krotké. Tie s obsluhou zamestnancov sú drahšie a majú rady. Pri samoobsluhe však musíme počítať s tým, že silného znečistenia sa nezbavíme úplne.

Pozri aj: Vyberáte si letné pneumatiky? Čo hľadať: testy, hodnotenia

Po prvé, telo

Existuje veľa spôsobov, ako aj prostriedkov na samošetrenie auta v obchodoch. V prvom rade by ste mali telo dôkladne opláchnuť vodou. Tým sa odstráni piesok alebo zaschnuté nečistoty. Namiesto záhradnej hadice je oveľa lepšie použiť tlakovú umývačku – je to efektívnejšie. Pozor si treba dať najmä na podbehy kolies, kde sa po zime nahromadilo najviac soli a nečistôt. 

Ďalším krokom je šampónovanie. Je to jedno s voskom alebo bez. Vosk je potom možné aplikovať samostatne.

„Neodporúčam umývať telo špongiou,“ varuje Wojciech Yuzefovich, odborník z autokozmetiky. – Môžu v ňom uviaznuť drobné kamienky alebo neumyté zrnká piesku, ktoré ho po každom prejdení laku poškriabu. Odporúčam mäkké štetiny.

Auto umývame, kým nezistíme, že všetky nečistoty sú odstránené. Ďalším krokom je voskovanie. Vosky sú pasty, pleťové vody, olivy atď. Voskovanie sa môže vykonávať za mokra alebo za sucha. Posledná možnosť sa zdá byť lepšia, pretože je odolnejšia, aj keď je náročnejšia na prácu.

Pozrite si fotografie z ručnej autoumyvárne: Umývanie auta na jar

Ak zvolíte suchý vosk, opláchnite šampón vodou a osušte auto. Najjednoduchší spôsob, ako sa zbaviť vlhkosti, je semišová tkanina. Papierové utierky nepoužívame, pretože zanechávajú škrabance. Neoplatí sa čakať, kým sa voda sama vyparí, pretože ak je tvrdá, tak zostanú fľaky a vodný kameň.

Potom nanesieme vosk (vrstva by mala byť tenká, aby nezostali žiadne pruhy). Najlepšie mäkkou špongiou krúživými pohybmi, začínajúc od strechy auta. Čakáme, kým vyschne. 

Púzdro potom môžeme preleštiť mäkkou handričkou z mikrovlákna a doviesť ho do lesku. Lak vďaka nanášaniu vosku vráti sýtu farbu a vyplní drobné dutiny. To neznamená, že zmiznú, iba sa zamaskujú. Malé škrabance a škrabance môžu byť tiež pokryté farebnou ceruzkou. Je to rýchle a jednoduché. 

Vosk vytvára neviditeľnú ochrannú bariéru. Vďaka tomu sa špina na lak len tak ľahko neprichytí, neskôr sa aj ľahšie odstraňuje, vysvetľuje Wojciech Józefowicz.

Voskovanie by sa nemalo robiť na priamom slnku, keď je karoséria horúca. To môže spôsobiť škvrny.

Mokrý vosk sa zasa nanáša ihneď po umytí auta bez toho, aby ho vysušil. Bude to liek vo forme spreja alebo spreja. Nastriekajte ho na povrch laku. Vosky na mokrú aplikáciu rozbijú vodnú vrstvu na samostatné kvapôčky, ktoré stekajú po karosérii. Potom stačí auto utrieť semišom alebo mopom.

Niektoré prípravky je možné použiť mokré aj suché. Pred zákrokom by ste si mali vždy pozorne prečítať, ako ich používať na obale.

Nečistoty sa ťažko odstraňujú

Vtáčí trus je obzvlášť znepokojivý. Najmä ak zostanú v aute niekoľko dní alebo ešte horšie, týždne. Reagujú s lakom a zanechávajú šmuhy. Osvedčenou metódou, ako sa zbaviť exkrementov, je použitie slín. Po pár minútach zakrytia bodu s ním sa nečistoty ľahšie odstránia mäkkou handričkou ako navlhčením iba vodou.

Pozri aj: Oprava straty farby – čo a ako si môžete urobiť sami – návod

Stále treba rátať s tým, že lak na tomto mieste vybledne. Existuje spôsob - leštenie ľahkou brúsnou pastou. Robíme to po umytí karosérie, ale pred voskovaním. Neodporúčame robiť tento postup pred čistením karosérie auta, pretože ju poškriabeme pieskom.

Na leštičku je dobré použiť utierku z mikrovlákna. V prípade zafarbenia pokrývajúceho veľké plochy je najlepšie kontaktovať lakovňu, aby ich odstránili. V dôsledku autotestu sa môže očistený povrch výrazne líšiť od zvyšku karosérie. Navyše, ak svojpomocne, bez skúseností, vyleštíme elektrickými leštičkami.

Pred nanesením vosku samozrejme opláchnite zvyšnú pastu.

Spodné umývanie

Toto je operácia, ktorú zvyčajne nerobíme. Toto je omyl. Väčšinu zvyškov soli nájdeme pod autom. Tu je najlepšie použiť ručné umývanie, pri ktorom sa najprv vysokotlakovou vodou odstránia nečistoty z podvozku, potom sa aplikujú špeciálne čistiace prostriedky a nakoniec sa podvozok umyje.

Je ťažké vykonať takýto postup sami. Môžete vyskúšať v samoobslužnej autoumyvárni alebo v garáži - za predpokladu, že máme kanalizáciu s odtokom. Dokonca aj len opláchnutie spodnej časti auta vodou bude mať účinok. Len si treba dávať pozor, aby ste náhodou nenamočili alternátor a ďalšie diely pod kapotou – najmä ak je auto vybavené množstvom elektroniky.

Disky, pneumatiky a okná

V obchodoch je veľa sprejov a sprejov na starostlivosť o disky. Ako odporúča Wojciech Józefowicz, na oceľové a chrómové ráfiky by sa mali používať alkalické produkty. Použitie materiálov s kyslým pH podporí koróziu.

„Pre hliníkové disky sú určené prípravky s kyslým pH,“ vysvetľuje špecialista.

Takéto chemikálie nám pomôžu odstrániť prach z brzdových doštičiek alebo decht z horúceho asfaltu.

Na čistenie plastových uzáverov stačí zriedený čistiaci prostriedok.

Pozri aj: Autoumyvárka - karoséria potrebuje pozornosť aj v lete - návod

Na pneumatiky kúpime špecialistov, ktorí pri aplikácii vytvárajú penu. Po zaschnutí zanecháva efekt „mokrej pneumatiky“. Takéto prípravky chránia napríklad pred slnečným žiarením, ktoré urýchľuje proces starnutia pneumatík. Je dôležité si uvedomiť, že kozmetika pre pneumatiky by sa z bezpečnostných dôvodov nemala používať na povrch behúňa.

Okná áut umývame bežnou tekutinou, napríklad okná bytov. Môžeme ho použiť vonku aj vnútri. Buďte však opatrní, pretože takéto tekutiny často po rýchlom a nešetrnom umývaní okien zanechávajú šmuhy. Ďalším riešením, aj keď väčšinou drahším, je utieranie skiel špeciálnou kvapalinou na autosklá alebo špeciálne navlhčenými handrami. 

Čistenie interiéru auta

Hlavnou úlohou je odstrániť gumené koberce používané v zime, opláchnuť ich teplou vodou a potom dôkladne povysávať auto. Štetec používame v zákutiach. Potom začneme čistiť plast.

Proti usadzovaniu prachu používame antistatické prostriedky. Mali by zanechať matný povrch. Je lepšie nepoužívať spreje, ktoré dodávajú lesk. Kabína bude potom odrážať svetlo, ktoré môže vytvárať odrazy na oknách. Prekáža pri jazde.  

Koberce, čalúnenie dverí a stoličky je možné čistiť zriedeným čističom kobercov. Naneste špongiou a votrite do peny. Veľa prípravkov je aj v striekacích pištoľách, ktoré nastriekame na znečistené povrchy a po pár minútach utrieme vlhkou handričkou. Nezabudnite na opierky hlavy. Každá funkcia musí byť najskôr otestovaná na neviditeľnom mieste.

Čalúnenie je najlepšie čistiť, keď je teplota vzduchu taká vysoká, že pri otvorených dvierkach rýchlo schne. V opačnom prípade sa okná zarosia.

Pozri tiež: Umývanie čalúnenia auta - čo robiť vlastnými rukami? Sprievodca

Kožené čalúnenie vyžaduje viac pozornosti ako látkové. Mal by sa čistiť a udržiavať približne každé tri mesiace alebo aspoň dvakrát ročne. Používame na to mlieko alebo penu, ktorú nanášame hubkou. Nečistoty odstraňujeme mäkkou kefou, krúživými pohybmi. Nakoniec stoličky utrieme a ochránime ošetrujúcim prípravkom, napríklad sprejom, ktorý kožu ochráni pred vysušením, UV žiarením či odlakovaním. 

ceny

Väčšinu automobilovej kozmetiky – šampóny, vosky, čistiace prostriedky na čalúnenie, vlhčené utierky na okná a kabíny atď. – dostanete v každom hypermarkete za ceny od niekoľkých do desiatok zlotých. Spravidla najdrahšie budú produkty starostlivosti o kožené čalúnenie. Na tlakovú umývačku minieme od 200 PLN. Za 5-9 zlotých umyjeme auto v ručnej samoobslužnej autoumyvárni a v automatickej autoumyvárni to bude stáť asi tucet zlotých. Najviac zaplatíme za ručné umývanie obsluhované zamestnancami – od cca 20 PLN za externé umývanie plus niekoľko PLN za voskovanie. Pri rozhodovaní o umývaní podvozku v takejto autoumyvárni musíme počítať s nákladmi 100 PLN. 

Text a foto: Piotr Walchak

Pridať komentár