Moje auto páchne ako benzín: čo robiť?

Ak ste na ceste a zrazu cítite v kabíne palivo, najskôr zistite, odkiaľ zápach vychádza. Ak neviete, ako na to, v tomto článku vám vysvetlíme, aké kontroly musíte vykonať.

Kontrola č. 1: Zistite, či nedochádza k úniku paliva

Prvé reflexy pri zápachu paliva:

• Neštartujte ani nezastavujte veľmi rýchlo a auto vypnite, ak šoférujete;
• Potom sa pozrite pod svoje auto.

V prípade úniku buď uvidíte malú kaluž na zemi pod autom, alebo kvapky padajúce na úroveň nádrže. Únik paliva môže byť jednoducho spôsobený poškodeným palivovým potrubím vedúcim von z nádrže.

Pre vašu bezpečnosť v prvom rade neštartujte auto a pred pokračovaním v jazde nezabudnite opraviť netesnosť. Náš garážový porovnávač vám umožní nájsť lacného profesionála vo vašej blízkosti.

Užitočné informácie: V blízkosti vozidla nefajčite ani nepoužívajte zapaľovač. A ak ste v uzavretom priestore, čo najrýchlejšie ho vyvetrajte, aby ste odstránili výpary paliva, pretože obyčajná iskra môže spôsobiť požiar.

Kontrola č. 2: skontrolujte časti motorového priestoru.

Upozornenie: Benzín je veľmi prchavý a veľmi rýchlo sa vyparuje. Túto kontrolu vykonajte ihneď po jazde, pretože pri kontrole vozidla po nočnom odpočinku bude takmer nemožné určiť zdroj úniku.

Stačí otvoriť kapotu a nasadiť rukavice, aby ste sa nepopálili. Pomocou baterky skontrolujte tieto tri veci:

• Upchatý palivový filter
• Opotrebované tesnenie vstrekovača;
• Navŕtané alebo odpojené hadice k filtrom alebo tryskám.

Tieto tri časti sa dajú veľmi ľahko vymeniť, ak sa trochu vyznáte v mechanike. Ak nie, zavolajte zámočníka. Ale buďte si istí, že táto oprava je lacná, na rozdiel napríklad od výmeny rozvodového remeňa!

Kontrola č. 3: skontrolujte interiér

Ak v kabíne zacítite zápach paliva, okamžite zastavte a otvorte dvere. Zápach benzínu je totiž vždy sprevádzaný uvoľňovaním oxidu uhoľnatého, mimoriadne toxického plynu.

Vo väčšine prípadov je palivová nádrž prepichnutá alebo je poškodený uzáver alebo jedno z jeho tesnení.

Najjednoduchší spôsob je zavolať mechanikovi, ale môžete skúsiť skontrolovať ich stav sami:

• Prístup je možný pod vašimi sedadlami alebo operadlom lavice;
• To vám umožní prístup k prístupovému poklopu a potom ku korku;
• Skontrolujte tesnenie, v prípade potreby vymeňte;
• Ak je to v poriadku, znova zaskrutkujte.

Je dobré vedieť : Ak máte vo zvyku nosiť kanister so zásobou paliva v kufri alebo na zadnom sedadle auta, skontrolujte aj to. Možno, že veko nie je tesné.

Mali ste problém začať? Je v poriadku, ak cítite štipľavý zápach paliva! Vynechávanie zapaľovania spôsobuje pretečenie palivového čerpadla, a preto zápach. Jazdite niekoľko minút a všetko sa vráti do normálu.

Kontrola č. 4: nájdite problém s chodom motora

V horšom prípade je problém v samotnom motore. Najčastejšie to sprevádza blikajúce zrýchlenie alebo nerovnomerný hluk výfuku. Zápach paliva je spôsobený nedokonalým spaľovaním benzínu alebo motorovej nafty, čo je zvyčajne spôsobené poruchou kľúčovej časti motora, ako sú:

• zapaľovacia sviečka / zapaľovacia cievka;
• Senzor alebo sonda;
• Palivové čerpadlo alebo Common Rail;
• Karburátor na starých benzínových autách.

Je zápach paliva sprevádzaný jedným z príznakov poslednej kontroly? Nie je na výber, musíte prejsť cez garážový box, pretože tieto kontroly a opravy môže v prípade potreby vykonať iba profesionál.