Motocykle BMW Boss: elektrické dvojkolesové vozidlá? V najbližších piatich rokoch už len do mesta
Elektrické motocykle

Motocykle BMW Boss: elektrické dvojkolesové vozidlá? V najbližších piatich rokoch už len do mesta

Minulý rok BMW predstavilo dva prototypy elektrických motocyklov s pôsobivým vzhľadom (Vision DC Roadster) alebo výkonom (E-Power Roadster). Generálny riaditeľ BMW Motorrad Markus Schramm však poprel, že by e-bicykle mali šancu dobyť aj iný trh ako mestskú dopravu. Aspoň v najbližších rokoch.

Elektrické motocykle BMW – Pracuje spoločnosť na prototypoch a hovorí, že to nedáva zmysel?

BMW Motorrad Vision DC Roadster (nižšie) je pokusom prispôsobiť dizajn klasickej motorky elektrickému pohonu. Ťažko povedať, za akým účelom bol tento test vykonaný, keďže spoločnosť predáva elektrický skúter BMW C evolution už niekoľko rokov. Ale bolo to hotové, prototyp bol postavený a efekty sú pôsobivé.

Motocykle BMW Boss: elektrické dvojkolesové vozidlá? V najbližších piatich rokoch už len do mesta

Motocykle BMW Boss: elektrické dvojkolesové vozidlá? V najbližších piatich rokoch už len do mesta

Motocykle BMW Boss: elektrické dvojkolesové vozidlá? V najbližších piatich rokoch už len do mesta

A to nie je všetko: pred niekoľkými týždňami predstavila spoločnosť BMW Motorrad ďalší elektrický motocykel, E-Power Roadster. Jeho batéria má pravdepodobne 13 kWh (Vision DC Roadster mal 12,7 kWh) a pochádza z BMW 225xe Active Tourer. Motor si zasa požičali z hybridného BMW radu 7.

Efekt? DC Roadster má Krútiaci moment 1 Nm na zadnom kolese a pri akcelerácii necháva za sebou BMW S1000R (zdroj, foto nižšie):

Motocykle BMW Boss: elektrické dvojkolesové vozidlá? V najbližších piatich rokoch už len do mesta

Hoci mala spoločnosť minulý rok dva prototypy skutočných elektrických motocyklov, jej prezident sa tomuto segmentu trhu dištancoval. Podľa jeho názoru v najbližších piatich rokoch áno, uvidíme Elektrické motocykle BMW sú určené na jazdu v meste.

No v segmente cestovných, off-roadových či športových ich Schramm nečaká (zdroj).

> Motocykle Energica (2020) s 21,5 kWh batériami a viac

Znie to, ako keby automobilka povedala: „Áno, vidíme záujem o elektrické vozidlá v mnohých segmentoch, ale starajú sa len o emisné predpisy a normy, nie o niektorých zákazníkov. To je dôvod, prečo vieme, že hybridy vyhrajú.

> Honda: Kľúčovú úlohu budú hrať hybridy. elektrina? A chce ich vôbec niekto?

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár