Motocyklová mechanika: ako sa vyhnúť chybám začiatočníkov
Na začiatku mechaniky je niekoľko „rád a trikov“, ktoré musíte vedieť, aby ste sa nenechali zmiasť, ak sa chytíte do klasických pascí. Tu je návod, ako prekonať zaseknuté skrutky, vyhýbať sa používaniu nesprávnych nástrojov, nebyť zablokovaný časťou, ktorú nemožno vybrať, alebo znova zostavovať skrutky ...
Obtiažna úroveň: jednoduchý
Оборудование
– Sada plochých kľúčov, očkových kľúčov, sada kvalitných značkových nástrčných kľúčov, najlepšie 6-bodových, nie XNUMX-bodových.
– Kvalitné skrutkovače, najmä Phillips.
- Kladivo, kladivo.
– Jednoduchý momentový kľúč s priamym čítaním, asi 15 eur.
etiketa
– Predĺženie na zvýšenie ramena páky náradia môžete improvizovať len pri uvoľnenom stave. Dotiahnutie s predĺžením dáva tri možnosti: praskne skrutka, "čistý" závit alebo sa skrutka nedá rozobrať, čo sa však zistí až pri ďalšej demontáži.
1- Vyberte si nástroje
Začiatočníci často inštinktívne používajú kliešte (foto 1a, nižšie) alebo viacúčelové kliešte, aj keď sú pre nich najvzrušujúcejším nástrojom. Skutočne je potrebné použiť železnú päsť na uvoľnenie skrutky bez jej poškodenia (bez zaoblenia hlavy). Keď vezmeme vhodný kľúč, pretože je príliš ťažké ho odskrutkovať, škoda už bola spôsobená. Nastaviteľný kľúč (foto 1b, oproti) je menej komplikovaný, ale dávajte pozor, aby ste pred uvoľnením utiahli kľúč na hlave, inak bude hlava zaoblená. Na šesťhranné skrutky a matice je užitočný otvorený kľúč, ktorý si však už vyžiadal nespočetné množstvo životov. Keď skrutka odoláva, netrvajte na tom a vyhľadajte účinnejší nástroj, ak nechcete zlomiť hlavu skrutky. Vzostupne podľa účinnosti: 12-bodový očkový kľúč alebo nástrčný kľúč alebo 12-bodový nástrčný kľúč, 6-bodový nástrčný kľúč a 6-bodový kľúč na rúrky (foto 1c, nižšie), ktoré použijete v závislosti od dostupnosti hlavy skrutky alebo orechy.
2- Ovládajte svoju silu
Každý vie, ako sa uvoľniť, ale na to, aby bola operácia spoľahlivá, potrebuje trocha skúseností, aby vedel, aký uťahovací moment je potrebné použiť v závislosti od veľkosti upevňovacieho prvku. Výrobcovia vyberajú nástroje podľa veľkosti skrutky alebo matice, ktoré sa majú utiahnuť. 10 mm nástrčný kľúč je oveľa menší ako 17 mm nástrčný kľúč, takže rameno páky nadmerne nezvyšuje uvoľňovaciu silu. Ak začiatočník aplikuje rovnakú silu na 10 mm nástrčný kľúč a 10 mm rohatku (foto 2a nižšie), je veľká šanca, že zlomí skrutku alebo prinajmenšom uvoľní jej závity, kvôli páke, ktorá sa takmer zdvojnásobí. Dobrá rada pre každého, kto nie je zvyknutý na uťahovanie: použite najjednoduchší momentový kľúč (foto 2b, oproti) s priamym odčítaním uťahovacej sily. Príklad: Skrutka s priemerom 6 s hlavou 10 je utiahnutá na 1 µg (1 µg = 1 daNm). Nie viac ako 1,5 mcg, inak: crack. Upínacia sila je uvedená v technickej príručke.
3- Umenie dobrého písania
Na skrutky Phillips použite skrutkovač, ktorý sa zhoduje s hlavou. Keď táto vhodná čepeľ vykazuje tendenciu uvoľniť skrutku, nie ju skrútiť, vezmite kladivo a niekoľkokrát doňho zatlačte skrutkovačom zo strany, pričom čepel pevne zatlačte do kríža (foto 3a, nižšie). Tieto rázové vlny budú prenášané po celom závite skrutky a odstránené zo závitového otvoru, v ktorom sa nachádza. Potom sa uvoľnenie stane detinským. Špičku čepele môžete tiež natrieť malým množstvom Griptitu®, rúrkového produktu Loctite®, ktorý by mal byť vyrobený v samonosnom, tesne priliehajúcom a uchopovacom stredovom diele, ktorý má zabrániť skĺznutiu. Závitová náprava odoláva východu z puzdra. Na jeho odstránenie sa používa kladivo, ale ak je niť zasiahnutá, hrozí deformácia alebo dokonca pomliaždenie prvého vlákna. Pri opätovnej montáži je viditeľné poškodenie: je veľmi ťažké správne upevniť maticu. Potom nastane druhá chyba, pretože nútime maticu, aby ju aj tak zavesila. Výsledok: Poškodené závity hriadeľa a matice. Záver: netrafíme kladivom, ale paličkou (foto 3b, naopak). Ak náprava odoláva, použijeme kladivo s podmienkou ručnej výmeny matice a následného poklepania (foto 3c, nižšie). Ak je závit mierne poškodený, odskrutkovaním matice sa pri výstupe z nápravy vráti do správnej polohy.
4- Dávajte si pozor
Pri odstraňovaní prvku vezmite škatuľu alebo zmontujte skrutky pri demontáži (foto 4a, oproti). Ak zhodíte skrutky na zem, riskujete, že urobíte nesprávny pohyb alebo nepríjemný úder, ktorý náhodou niečo valčí. Pri spätnom zostavovaní budete chvíľu hľadať chýbajúcu položku. Je to strata času, nehovoriac o riziku úplného zabudnutia. Budete si myslieť, že ste dali všetko dohromady, pretože na zemi už nič nezostalo. Tip na odstránenie radómu: Vymeňte každú vrtuľu čo najskôr na pôvodnom prázdnom mieste. Tento princíp prevzalo mnoho profesionálov, čo šetrí čas pri opätovnom zostavovaní. Správne dotiahnutie upevňovacích prvkov je dôležité, ale podložky zámkov zodpovedajú svojmu menu. Sú navrhnuté tak, aby zabránili uvoľneniu pri zaťažení a vibráciách. Existuje niekoľko typov: plochá axiálna podložka, hviezdicová podložka, delená podložka, tiež nazývaná Grower (foto 4b, nižšie). Ak ich nezoberiete na opätovnú montáž, vyberiete si dobrú možnosť na siatie materiálu na ceste.
