Mráz, lístie a oslepujúce slnko – jesenné cestné pasce
Bezpečnostné systémy

Mráz, lístie a oslepujúce slnko – jesenné cestné pasce

Mráz, lístie a oslepujúce slnko – jesenné cestné pasce Mrazy, mokré lístie a oslepujúce nízke slnko sú pasce jesenného počasia, ktoré zvyšujú riziko kolízie. Pripomíname vám, ako v takýchto podmienkach jazdiť s autom.

Nebezpečenstvo jesenných mrazov spočíva v tom, že pri teplotách od 0°C až po -3°C ľad úplne nepremrzne. Jeho povrch je pokrytý tenkou, neviditeľnou a veľmi šmykľavou vrstvou vody. Počas prechodného obdobia sa fujavica, teda neviditeľná vrstva mrznúcej vody priamo priliehajúca k povrchu vozovky. Tento jav sa najčastejšie vyskytuje po jesenných zrážkach a hmle.

"Sú to veľmi ťažké podmienky pre vodičov." Najväčším rizikovým faktorom je prekročenie rýchlosti, hovorí Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault. V tomto období je tiež veľmi dôležité dodržiavať primeraný odstup od ostatných účastníkov cestnej premávky. – Napríklad pri predbiehaní cyklistu myslite na to, že v jesennom počasí je pravdepodobnejšie, že spadne. Najmä v zákrutách upozorňujú tréneri autoškoly Renault.

Pozri tiež: Ateca – testovanie crossoveru Seat

Ako sa správa Hyundai i30?

Mrazy sa zvyčajne vyskytujú skoro ráno a večer. S poklesom teploty takéto stavy vznikajú rýchlejšie a dlhšie trvajú na miestach, kam sa slnečné lúče nedostanú, alebo na mostoch. Na jeseň av zime môže byť teplota pri zemskom povrchu nižšia, ako sa zdá, preto sa na ceste môže tvoriť poľadovica, aj keď teplomer ukazuje 2-3°C.

Lístie ležiace na uliciach je ďalším problémom vodičov. Ak zoznam spustíte príliš rýchlo, môžete ľahko stratiť trakciu. – Nevyhnutnou výbavou vodiča v období jeseň-zima by mali byť slnečné okuliare, najlepšie s polarizačnými sklami, ktoré neutralizujú oslnenie. Nízka poloha slnka ho robí ešte zaťaženejším a nebezpečnejším ako v lete, hovoria inštruktori autoškoly Renault.

Pridať komentár