Môžem použiť syntetický motorový olej v mojom novom aute?

Včasná výmena oleja pomôže chrániť motor pred poškodením. Syntetický motorový olej bude s najväčšou pravdepodobnosťou fungovať a môže byť dokonca potrebný pre vaše nové auto.

Včasná výmena oleja pomôže ochrániť váš motor a mnohí vodiči sa pýtajú, či je použitie syntetického oleja v ich novom aute správnou voľbou. Krátka odpoveď na túto otázku je áno. Ak olej spĺňa normy plnenia výrobcu, môžete ho použiť a mnoho nových áut vyžaduje syntetický olej.

Ak syntetický olej vo vašom motore spĺňa normy SAE (Society of Automotive Engineers), ako to odporúča výrobca v používateľskej príručke, možno ho použiť v kľukovej skrini. To isté platí pre syntetický zmiešaný olej.

Môžete tiež použiť bežný olej. Ak sa zhoduje s rovnakým označením SAE, môžete ho použiť v kľukovej skrini motora. Bežný olej je klasifikovaný ako čisto organické mazivo, ktoré nebolo chemicky zmenené dodatočným spracovaním. V tomto prípade by dodatočná úprava bola metóda používaná buď na vytvorenie syntetického oleja, alebo na zmiešanie bežného oleja so syntetickým olejom, čím sa vytvorí zmes.

Dva druhy syntetického oleja

Existujú dva typy syntetických olejov: plne syntetické a zmiešané syntetické. Plne syntetický olej je „vyrobený“. Vezmite si napríklad Castrol EDGE. Castrol EDGE je plne syntetický. Jeho základom je olej, ale olej prechádza chemickým procesom, ktorý berie náhodné molekuly a robí ich homogénnymi. Tento pomerne komplikovaný proces je znakom, ktorý určuje, či je olej syntetický. Oleje, ako je Castrol EDGE, podliehajú rozsiahlej manipulácii, aby sa vytvorila jednotná molekulárna štruktúra, pre ktorú sú známe.

Syntetické zmesi alebo Synblends sú oleje, ktoré sú zmesou syntetického oleja a vysoko kvalitného konvenčného oleja. Majú výhody a vlastnosti syntetických aj konvenčných olejov.

Syntetika - tvrdý motorový olej.

Syntetické motorové oleje sú tvrdé ako klince. Majú homogénnu chemickú štruktúru, takže poskytujú oveľa rovnomernejšie charakteristiky opotrebovania ako bežné motorové oleje. Homogénna štruktúra oleja tiež umožňuje syntetickým olejom rovnomernejšie mazať moderné vysokoteplotné motory, často s vysokými kompresnými pomermi. Syntetické oleje sú navrhnuté tak, aby fungovali v širokom rozsahu teplôt.

Vezmime si napríklad požiadavku na olej s viskozitou 5W-20. Číslo 5 znamená, že olej bude fungovať až do mínus 40 °C alebo približne mínus 15 °F. 20 znamená, že olej bude fungovať pri teplotách nad 80 °C alebo okolo 110 °F. Syntetické oleje fungujú dobre v zime aj v letnom tepelnom strese. Zachovávajú si svoju viskozitu (schopnosť zostať tekuté a mazané) v chladnom a horúcom podnebí. Upozorňujeme, že v týchto hodnoteniach existuje „faktor sklzu“. Syntetické oleje vo všeobecnosti fungujú dobre pri teplotách od -35 °F do 120 °F. Syntetické majú oveľa širší rozsah výkonu ako tradičné oleje.

Bežné prémiové oleje, ktoré spĺňajú normu 5W-20, fungujú dobre v rozsahu teplôt mínus 15/110. Dokonca je tam aj nejaké to „šmýkanie“. Kameňom úrazu je, že po dlhú dobu, keď syntetické oleje fungujú dobre bez toho, aby sa rozpadali, bežné oleje sa začnú rozpadávať.

Syntetické zmesi odrážajú ich pôvod

To je miesto, kde syntetizátorové zmesi fungujú dobre. Syntetické zmesi kombinujú mnohé z najlepších zložiek syntetických olejov s bežnými prémiovými olejmi. Pretože sú založené na bežnom prémiovom oleji, syntetické zmesi sú lacnejšie ako plne syntetické oleje. Ich chemické zloženie syntetických zmesí odráža ich pôvod.

Ak by ste sa pozreli na chemické zloženie syntetického zmiešaného oleja, zistili by ste, že ide o zmes štandardných a konvenčných molekulových reťazcov. Štandardné alebo na mieru navrhnuté molekulárne reťazce poskytujú modrej zmesi tepelné, studené a mazacie vlastnosti, zatiaľ čo tradičné molekulárne reťazce umožňujú ropným spoločnostiam dosiahnuť určité úspory nákladov.

Do istej miery sú aj bežné prémiové oleje „výrobné“ oleje. Castrol k svojim bežným prémiovým motorovým olejom GTX pridáva detergenty, niektoré vylepšenia mazania, antiparafínové a stabilizačné činidlá, aby mohli dosahovať vysoký výkon v celom svojom sortimente.

Záver: syntetika sa do vášho nového auta zmestí

Majú lepšie výkonové charakteristiky, a preto automobilky často uprednostňujú syntetiku. Syntetika je vyrobená tak, aby fungovala v širšom teplotnom rozsahu. Sú tiež navrhnuté tak, aby vydržali dlhšie ako syntetické zmesi alebo bežné prémiové motorové oleje. Toto sú najdrahšie oleje. Sinblends sú v olejoch zlatou strednou cestou. Majú mnoho vlastností syntetických materiálov, ale za nižšiu cenu. Bežné prémiové oleje sú základové oleje. Fungujú dobre, ale nie tak dlho ako syntetika alebo syntetika.

Výmena oleja každých 3,000 7,000 – XNUMX XNUMX míľ pomôže predchádzať opotrebovaniu motora a nákladným výmenám. Ak potrebujete vymeniť olej, AvtoTachki to urobí u vás doma alebo v kancelárii s použitím vysokokvalitného syntetického alebo konvenčného oleja Castrol.