Rad Porsche Taycan 4S s väčšou batériou a špeciálnymi pneumatikami? 579 km pri 90 km/h a 425 km pri 120 km/h
Obsah
Bjorn Nyland testoval dojazd Porsche Taycan 4S s batériou zvýšenou na 84 (93) kWh, teda s batériou Performance Plus (+ 28,3 tisíc PLN v Poľsku). Ukázalo sa, že za pekného počasia je auto schopné prejsť až 425 kilometrov pri jazde po diaľnici rýchlosťou 120 km/h.
Špecifikácie Porsche Taycan 4S:
- segment: športové auto s vonkajšími rozmermi áut segmentu E,
- rázvor: 2,9 metra,
- čas: Tony 2,295 XNUMX (USA)
- batéria: 83,7 (93,4) kWh,
- recepcia: 389-464 jednotiek VPM, v meste 437-524 jednotiek,
- moc: 320 kW (435 k), prechodne až 390 kW (530 k),
- krútiaci moment: 640 Nm,
- riadiť: Pohon všetkých štyroch kolies (obe nápravy),
- cena: od 489 982 PLN s povinnou EVSE Mobile Charger Connect.
Ďalší test Porsche Taycan a ďalší výsledok, výrazne lepší ako EPA
V testoch dojazdu vykonaných v súlade s postupom Agentúry na ochranu životného prostredia (EPA) dopadlo Porsche Taycan 4S veľmi zle – prešlo len 327 kilometrov. Dnes už vieme, že samotné Porsche sa rozhodlo znížiť ocenenie auta, možno zasiahlo Dieselgate. Alebo podkopať dôveryhodnosť výsledkov EPA, v ktorých je Tesla génius [konšpiračná teória :)].
> Prečo má Porsche Taycan také slabé pokrytie EPA? Pretože Porsche... sa samo znížilo
Nylandom testovaný Taycan 4S nemal len väčšiu batériu. Použité sú aj iné ráfiky a užšie plášte Hankook Ventus S1 Evo.3 EV (225/55R19 vpredu, 275/45R19 vzadu), ktoré boli vyvinuté špeciálne pre tento model auta.
Po nabití na 99 percent auto hlásilo dojazd 452 kilometrov. Stojí za zmienku, že už vtedy bolo auto poháňané energiou s kapacitou asi 12 kW.
Výkonová rezerva Porsche Taycan 4S pri rýchlosti 90 km/h
Priemerná spotreba energie pri 90 km/h (počítadlo kilometrov 91 km/h) bola 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Tesla Model S “Raven” spotrebovala na rovnakú vzdialenosť približne 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km), takže Taycan bol len o niečo menej efektívny. Elektrické Porsche bude môcť prekonať 579 km na jedno nabitiea jeho batéria, ako sa ukázalo, dokázala vrátiť až 86,9 kWh energie.
> Porsche Taycan so zle umiestneným DC nabíjacím portom. Dojazd je ale na úrovni Tesly Model S P85D a lepší
V hodnotení najlepší z najlepších Nyland stále poráža Teslu Model S „Raven“, ktorá dokáže prejsť na batériu 644 kilometrov, ostatné autá sú však slabšie.
Výkonová rezerva Porsche Taycan 4S pri rýchlosti 120 km/h
Pri reálnej rýchlosti 120 km/h auto bolo o niečo menej hospodárne a vyžadovalo 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km na merači). Nylandove výpočty ukazujú, že keď je batéria vybitá na nulu Taycan 4S prejde 425 kilometrov, teda viac ako Tesla Model 3 Performance alebo Xpeng P7 Performance. Elektrické Porsche opäť prehrá len s Teslou Model S “Raven”, ktorá má na jedno nabitie prejsť až 473 kilometrov.
Oplatí sa vidieť:
Toto by vás mohlo zaujímať:
