Mio Spirit LM 7700. Navigácia sa nerozbije!

Mio Spirit LM 7700 presvedčí pomerom ceny a výkonu a predovšetkým vynikajúcou funkčnosťou.

Trh s automatickou navigáciou je plný ponúk. Až niekoľko mesiacov intenzívneho používania nám však dáva odpoveď na otázku, ako ten či onen produkt funguje? Tentokrát sme sa rozhodli pozrieť na navigátor Mio Spirit LM 7700.

Mio Spirit LM 7700. Čo je vnútri?

Zariadenie využíva procesor ARM Cortex A7 s taktom 800 MHz a 128 MB RAM. Vďaka svojim veľmi úsporným vlastnostiam sa pomerne často používa v populárnych smartfónoch a tabletoch. Príjem a spracovanie GPS signálu má na starosti aj veľmi populárny GPS čipset MSR2112-LF. Mio Spirit LM 7700 používa ako operačný systém Windows CE.

Takmer všetka práca so zariadením prebieha pomocou farebného odporového dotykového displeja s uhlopriečkou 5 palcov (12,5 cm) a rozlíšením 800 × 480 pixelov. Takmer všetky operácie, pretože navigácia má jedno tlačidlo, ktorého úlohou je zapnúť a vypnúť zariadenie.

Inštalácia Mio Spirit LM 7700

Charakteristickým znakom tejto navigácie je jedinečný charakter inštalácie. Samozrejmosťou je uchytenie samotnej rukoväte na sklenenú plochu pomocou tradičnej prísavky. Rozdiel sa však prejaví pri jeho upevnení v držiaku. Vo väčšine zariadení sú upevnené plastovými háčikmi - jednoduché a pomerne efektívne riešenie.

Pozri aj: Vláda chce zmeniť pravidlá pre vodičov. Tu sú 3 návrhy

Tu je však navigácia v držiaku upevnená na magnetoch. Brilantné riešenie! To vám umožní rýchlo pripojiť / upevniť v držiaku a v prípade potreby rýchlo vybrať. Pripojenie je pevné (nezaznamenali sme, že by sa navigácia náhodne uvoľnila či spadla z držiaka) a mimoriadne efektívne.

Kto chce navigačný systém rýchlo a efektívne odmontovať (napríklad pri odchode z auta), zistí, aké dobré a funkčné je toto riešenie a po návrate ho veľmi rýchlo pripojí. Škoda, že Mio nemyslelo na mäkké puzdro, vďaka ktorému by sa dalo so zariadením premiestňovať či skladovať bez obáv z poškriabania či poškodenia.  

Mio Spirit LM 7700. Ako to funguje?

Navigácia je jednoduchá, dokonca intuitívna a so všetkými jej funkciami sa zoznámime veľmi rýchlo. Menu sa ovláda pomocou šiestich farebných obdĺžnikov zobrazených na obrazovke, ku ktorým sú priradené jednotlivé funkcie. Po zadaní požadovaného bodu cesty nám navigácia ponúkne štyri alternatívne možnosti trasy: najrýchlejšiu, ekonomickú, najjednoduchšiu a najkratšiu. Niekedy sa trasy pretnú a my si môžeme vybrať nie štyri, ale tri, dve alebo jednu cestu. Po výbere sa zobrazia informácie o vzdialenosti do cieľa a predpokladanom čase príchodu.

Pri zobrazení trasy vám zariadenie vďaka funkcii Lane Assistant povie (vizuálne aj pomocou hlasovej správy), v ktorom pruhu sa máte pohybovať. Upozorní nás aj na prekročenie rýchlosti a radary.

Zaujímavým riešením (aj keď nie vždy úplne dôveryhodným) je systém IQ Routes, ktorý pomáha pri hľadaní ciest po trasách, po ktorých ostatní vodiči najčastejšie chodia. Tieto údaje zhromažďuje a zostavuje spoločnosť TomTom a sťahuje sa do pamäte zariadenia spolu s aktualizáciami.

Je dôležité poznamenať, že mapy poskytuje TomTom, aktualizujú sa štyrikrát do roka a počas navigácie si ich môžeme stiahnuť zadarmo.

Mio Spirit LM 7700. Naše hodnotenie

Mio Spirit 7700 LM používame intenzívne už niekoľko mesiacov a slúžil ako podpora a ovládanie továrenských navigácií, ktorými sú vybavené nové autá.

Spirit 30 LM pokrýva takmer 7 kilometrov v 7700 krajinách Európy a nikdy nás nesklamal. Čo sa nám obzvlášť páčilo, bolo veľmi rýchle (niekedy rýchlejšie ako továrenská navigácia) zobrazenie alternatívnych trás, keď sme odbočili alebo prešli ulicu. Ako sme si všimli, zariadenie si dobre poradí s dočasnými stratami signálu spôsobenými jazdou v tuneloch či pod mostmi.

Tí, ktorí už navigáciu s magnetickým držiakom niekedy vyskúšali, si s najväčšou pravdepodobnosťou ani nevedia predstaviť kúpu inej. Po niekoľkých mesiacoch intenzívneho testovania to môžeme len potvrdiť! Škoda, že Mio nepridáva nejaký kryt na navigáciu. Ale to je snáď jediná nevýhoda.

Momentálne je dostupný iba model Mio Spirit 7700 LM s mapou Poľska 369 PLN. Verzia mapy Európy - 449a verzia s režimom "NÁKLADNÉ" - 699 PLN.

Škoda. Predstavenie radu SUV: Kodiaq, Kamiq a Karoq