Testovacia jazda MINI Countryman John Cooper Works: červená šípka
Testovacia jazda

Testovacia jazda MINI Countryman John Cooper Works: červená šípka

John Cooper Works je najšportovejším členom rodiny modelov MINI

Keď sme sa prvýkrát stretli tvárou v tvár druhej generácii MINI Countryman, nedobrovoľne sme dospeli k dvom hlavným záverom. Po prvé, MINI ešte nikdy nevyrobilo také dobré rodinné auto.

Nielen model, ktorý sa dá použiť ako prvé auto v rodine, ale aj model, ktorý svoju prácu odvádza dokonale. Po druhé, MINI nikdy predtým nevytvorilo auto, ktoré by sa tak odlišovalo od klasického MINI.

Testovacia jazda MINI Countryman John Cooper Works: červená šípka

Nie preto, že by jeho dizajn nebol 100% MINI, a nie preto, že by zážitok z jazdy nebol dynamický – práve naopak, nový Countryman je opäť meradlom ovládateľnosti vo svojom segmente. Jednoducho povedané, MINI Countryman sa stalo príliš veľkým, príliš ťažkým a akosi príliš blízkym charakterom mnohým iným autám na trhu.

Pre 98 percent svetovej populácie tieto fakty nie sú chyby a v skutočnosti to nie sú chyby v plnom zmysle slova. Takéto rozsudky sú skôr do veľkej miery výsledkom profesionálnej zaujatosti a osobnej zaujatosti.

Úplne iný krajan

Predaj Countryman jasne ukazuje, že stratégovia v BMW Group sú pre model na dobrej ceste. A ak stále patríte k tým zhruba dvom percentám, kde vám stále chýba pôvodný charakter predchodcu, potom existuje riešenie a nesie tradičný názov britskej značky John Cooper Works.

Vrcholový Countryman, ako by ste čakali, sa od svojich rovesníkov líši prítomnosťou mnohých príjemných športových atribútov, vrátane ďalších znakov, špeciálneho dizajnu ráfika, väčších bŕzd, športových nárazníkov a bočných prahov, športových sedadiel, športového volantu atď.

Testovacia jazda MINI Countryman John Cooper Works: červená šípka

Niet pochýb o tom, že všetky tieto atribúty vyzerajú veľmi krásne a menia vzhľad automobilu mimoriadne pozitívne. Táto športová verzia sa však od nijakého iného štandardného Countrymanu príliš nelíši. Veľké množstvo spomenutých možností je koniec koncov možné objednať pre ďalšie úpravy. To je miesto, kde sa najvtipnejšia vec stane, keď naštartujete motor.

Cooper. John Cooper

Hneď po prebudení si štvorvalcové turbodúchadlo s impozantnými 231 konskými silami pripomína nahnevané zavrčanie. Volant je príjemne ťažký a jeho presnosť je rovnako pôsobivá, či už jazdíte v meste, na kľukatej ceste alebo na diaľnici.

Každá zmena smeru prináša úprimnú radosť – akoby váha auta zrazu zmizla kamsi do zabudnutia. Odpruženie je rezolútne tuhé a s radosťou informuje o stave vozovky, no na druhej strane má športový jazdný potenciál porovnateľný s pretekárskym športiakom.

Testovacia jazda MINI Countryman John Cooper Works: červená šípka

Posledné spomenuté platí v plnej miere aj pre nastavenia systému pohonu všetkých kolies. A tiež na brzdách. Ak aktivujete režim Sport, reakcia škrtiacej klapky sa stane ešte výbušnejšou, správanie sa na ceste sa ešte viac zhorší a dvojrúrkový výfukový systém praskne, čo je hudba pre každého vášnivého nadšenca automobilov zo starej školy.

John Cooper Works je rovnako praktický a funkčný ako ktorýkoľvek iný Countryman a v skutočnosti je rovnako pohodlný, až na tuhšie, ale v žiadnom prípade nie príliš pevné nastavenie pruženia.

John Cooper Works sa cíti priamejší, autentickejší a v niektorých ohľadoch skutočnejší ako ktorýkoľvek iný krajan. Znie a pohybuje sa tak, ako sa dokáže pohybovať iba športové MINI. A to je super.

Pridať komentár