Testovacia jazda Mercedes GLB: Small G

Vychutnajte si jeden z najnovších prírastkov v ponuke SUV. Mercedes

Mercedes GLB. Označenie, ktoré sa v modelovom rade značky objavuje po prvý raz, s trojcípou hviezdou v znaku. Čo presne je za tým? Z písmen GL je ľahké uhádnuť, že ide o SUV, a z dodatku B nie je ťažké vyvodiť ešte jeden záver - auto sa cenou a veľkosťou nachádza medzi GLA a GLC. V skutočnosti je dizajn Mercedesu GLB v porovnaní s ostatnými multifunkčnými modelmi spoločnosti dosť netradičný - napriek svojim (pomerne) kompaktným rozmerom má vďaka určitým hranatým tvarom a takmer zvislým bočným častiam dosť pôsobivý vzhľad a do interiéru sa zmestí až sedem osôb alebo viac ako solídny objem batožiny. To znamená, že ide o SUV s víziou bližšou k modelu G než k parketovým SUV, s veľmi dobrou funkčnosťou, čo z neho robí veľmi zaujímavú ponuku pre ľudí s veľkými rodinami alebo koníčkami, ktoré vyžadujú veľa priestoru.

Nuž, misia splnená, GLB je na trhu so skutočne sebavedomým vystupovaním. Najmä na pohľad je ťažké uveriť, že naozaj stojí na platforme známej triedam A a B. S dĺžkou asi 4,60 a šírkou viac ako 1,60 metra sa auto zaradilo presne do segmentu rodinných modelov SUV, kde sa, mierne povedané, s konkurenciou bojuje.

Známy štýl a dostatok priestoru v interiéri

Na našej prvej testovacej jazde modelu sme mali možnosť zoznámiť sa s verziou 220 d 4Matic, ktorá má štvorvalcový naftový dvojlitrový motor (OM 654q), osemstupňovú dvojspojkovú prevodovku a duálny prenos. Prvý dojem z auta je, že je vnútri dosť priestranné a dizajn interiéru je niečo, čo už dobre poznáme. Pre Mercedes sú typické veľké TFT obrazovky po celej šírke palubnej dosky, malá radiaca páka na stĺpiku riadenia a výrazné okrúhle ventilačné dýzy. GLB samozrejme dostalo aj „terénne“ prvky zvonku aj zvnútra -

Vďaka pôsobivému rázvoru 2,80 metra je GLB vo vnútri skutočne priestranný. Maximálny objem nákladu je viac ako 1800 XNUMX litrov, na želanie je k dispozícii tretí rad sedadiel. V skutočnosti je možné tieto ďalšie sedadlá použiť, iba ak je to skutočne a naliehavo potrebné, poskytujú však oproti finančným zákonom v niektorých krajinách vážnu finančnú výhodu. Sedadlá v druhom rade je možné zasa sklopiť samostatne a tiež nastaviť vodorovne.

Poloha pri riadení nie je prekvapením a viditeľnosť vďaka hranatej karosérii a veľkým oknám sa očakáva dobrá. Inak sme už o správe systému MBUX napísali veľa, takže k téme nie je potrebné ísť do priestorových komentárov.

Harmonický pohon

190 HP a 1700kg sa v GLB ukázalo ako celkom dobrá kombinácia. Dieselový motor, ktorý sme testovali, veľmi dobre zapadá do celkového charakteru GLB – pohon pôsobí veľmi kultivovane a zdržanlivo, pričom stále poskytuje dostatok trakcie pre temperamentnú akceleráciu. Prevodovka DCT radí prevodové stupne s dokonalou plynulosťou a pôsobivou rýchlosťou.

Mohli sme sa v krátkosti oboznámiť s kvalitami benzínového motora GLB 250 s výkonom 224 koní. Dvojlitrový benzínový agregát sa nám páčil pre dobré správanie a pokojný temperament.

Ceny pre najdostupnejšie modely s pohonom predných kolies začínajú na 73 000 leva, zatiaľ čo dobre vybavený model GLB 220 d 4Matic alebo GLB 250 4Matic vás bude stáť viac ako 90 000 leva.

ZÁVER

S pôsobivo veľkým interiérom a premysleným pohonným ústrojenstvom pôsobí nový Mercedes GLB presvedčivo. Že to nie je lacné, treba od Mercedesu čakať.

Text: Heinrich Lingner