Testovacia jazda Mercedes E 320 Bluetec: pohľad do budúcnosti

„Krv“, ktorá prúdi „žilami“ výfukového systému E 320 Bluetec, sa nazýva amoniak a redukuje oxidy dusíka na úroveň, ktorá spĺňa aj tie najprísnejšie ametystové normy. Mercedes začne ponúkať najekologickejšie naftové vozidlo na svete, prvé v USA, pričom séria Bluetec sa dostane do Európy v roku 2008.

Hlavným cieľom spoločnosti Bluetec je znížiť emisie oxidov dusíka pri splnení najprísnejších noriem USA. Celkový cieľ je ale v skutočnosti iný – vytlačiť naftový motor ako celok za oceán, kde sa ceny benzínu pomaly, ale neúprosne začínajú približovať k úrovniam známym na starom kontinente. Nádrž E 51 Bluetec za 550 320 dolárov by mala priniesť priemernú spotrebu okolo sedem litrov na 100 kilometrov.

K dispozícii 210 HP. od. a 526 Nm

Dodatočný katalyzátor však mal za následok mierne zníženie výkonu, ale v praxi je odozva motora omnoho pomalšia ako v sériovej verzii bez vylepšeného systému. Známe nemotorné predbiehanie sa v skutočnosti pravdepodobne nestane vážnym problémom pri jazde po amerických cestách s ich jedinečnými špecifikami ...

Toto auto je náchylné na jazdu konštantnou rýchlosťou, čo predurčuje aj mimoriadne tichý a presný chod motora. Aj keď E 100 Bluetec akceleruje z 320 na XNUMX km / h za menej ako sedem sekúnd, je najvhodnejší na bežné cestovanie na dlhé vzdialenosti. Vynikajúca zvuková izolácia a dokonalý komfort jazdy v tejto triede E robia radosť aj stovkám kilometrov. Z čoho potom vyplýva nádej, že Mercedes môže skutočne zmeniť pohľad Američanov na naftové automobily.

2020-08-30