Mercedes-Benz zasiahli obvinenia z emisného podvodu
Bild Am Sonntag tvrdí, že tieto zariadenia môžu spôsobiť, že dieselové motory Mercedes-Benz vypustia až 10-násobok legálnej úrovne NOx.
Mercedes-Benz údajne použil softvérové funkcie na deaktiváciu opatrení na zníženie emisií na dieselových vozidlách v USA, čo spôsobilo, že tieto vozidlá produkovali až 10-násobok povolených úrovní NOx.
Vyšetrovatelia v USA našli softvérové prvky vo vozidlách Mercedes a v nemeckých novinách Bild am Zontag citovali utajované dokumenty a e-maily od materskej spoločnosti Mercedes-Benz Daimler, kde inžinieri spochybňujú oprávnenosť funkcií.
V softvéri na správu motora boli nájdené dve funkcie. Prvý s názvom „Slipguard“ podľa všetkého dokáže rozpoznať, keď auto prechádza laboratórnym testovaním, a druhý s názvom „Bit 15“ údajne obmedzuje používanie aditíva AdBlue znižujúceho emisie vo vozidle po prejdení približne 25 míľ.
Obrázok v nedeľu tvrdí, že tieto zariadenia môžu spôsobiť, že dieselové motory Mercedes-Benz vypustia až 10-násobok legálnych hladín NOx.
Oznámenie o porušení týkajúce sa softvéru Mercedes-Benz alebo Daimler nebolo vydané americkými úradmi.
Oznámil to zástupca Daimleru. Reuters spoločnosť spolupracovala s americkými úradmi, ktoré vedeli o e-mailoch a o tom, že Bild „selektívne“ zverejnil dokumenty, „aby poškodil Daimler“.
Oznámenie o porušení týkajúce sa softvéru Mercedes-Benz alebo Daimler nebolo vydané americkými úradmi.
Reuters Citovali analytici, ktorí uviedli, že regulačné problémy Daimleru nemusia byť "v takom rozsahu" ako koncern Volkswagen v USA. Pokuty teda s väčšou pravdepodobnosťou „smerujú k opravným prostriedkom [a nie k pokutám].
Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) obvinila Fiat Chrysler Automotive (FCA) z používania zariadení na podvody s emisiami v USA minulý rok a môže dostať pokutu 4.6 miliardy dolárov.
Škandál dieselgate koncernu Volkswagen, ktorý v roku 2015 vyvolal tieto vyšetrovania, sa dotkol viac ako 12 miliónov vozidiel na celom svete. Len v Spojených štátoch hrozia spoločnosti pokuty až do výšky 30 miliárd dolárov.
Ovplyvňujú váš výber na trhu nových áut škandály so softvérom nafty? Povedzte nám, čo si myslíte v komentároch nižšie.
