Manuál Renault TL4
Obsah
Šesťstupňová manuálna prevodovka TL4 bola vyvinutá spoločne inžiniermi Renaultu a Nissanu, aby nahradila množstvo zastaraných sérií manuálnych prevodoviek. Výroba je založená v továrni na komponenty v španielskom meste Seville.
Séria T obsahuje aj prevodovku: TL8.
Konštrukcia prevodovky Renault TL4
Táto skrinka sa skladá z dvoch krytov (skriňa spojky samostatne), liateho hliníka. Konštrukcia je dvojhriadeľová, všetky prevody sú synchronizované a dokonca aj spätný chod. Za zaujímavosť sa považuje veľmi krátky prvý prevodový stupeň, takže mnohí vodiči si už vytvorili zvyk rozbiehať sa okamžite z dvojky.
Pohon spojky je hydraulický a ovláda sa pomocou dvoch káblov. Mechanika sa používa pre motory s krútiacim momentom menším ako 260 Nm a jej kompaktné rozmery umožňujú jej montáž na autá triedy B.
Prevodové pomery TL4
Prevodové pomery skrinky TL4 sú prevzaté z oficiálnej webovej stránky výrobcu:
Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | zadné |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | zadné |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Aké autá sú vybavené boxom Renault TL4
Duster 1 (HS) | 2010 - 2018 |
Duster 2 (HM) | 2018 - súčasnosť |
Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - súčasnosť |
Zemepisná šírka 1 (L70) | 2010 - 2015 |
Priateľ 3 (X91) | 2007 - 2015 |
Lodgy 1 (J92) | 2012 - súčasnosť |
Režim 1 (J77) | 2008 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
Megane 4 (XFB) | 2016 - súčasnosť |
Scenic 2 (J84) | 2006 - 2009 |
Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
Vlastnosti prevádzky a zdroja prevodovky TL4
Majitelia uprednostňujú výmenu prevodového oleja každých 60 000 km, hoci samotný výrobca tvrdí, že je naplnený počas celej životnosti jednotky. Na výmenu budete potrebovať 1,9 litra TRANSELF NFJ 75W-80 alebo ekvivalentu.
Zdroj krabice sa odhaduje na 200 XNUMX km, čo je priemerná úroveň pre moderné jednotky, ktoré už nie sú také spoľahlivé ako stará séria.
Bežné poruchy manuálnej prevodovky TL4
Manuálna prevodovka Renault TL4 často trpí zlou montážou: vyskytli sa prípady nedostatočného naplnenia oleja a odtlakovania skrine pri nízkom nájazde kilometrov. Testeri magazínu Autobild boli pri teste zdrojov nútení vymeniť krabicu pri 33-tisíc km a novinári Auto-motor-und-sport pri 23-tisíc.
Cena použitej prevodovky Renault TL4
Použitá prevodovka TL4 kúpite bez problémov. Ľahko ho nájdete pri domácej demontáži a ešte jednoduchšie je objednať si zmluvný z Európy. Ceny začínajú od 15 000 rubľov a idú až do 50 000. Všetko závisí od stavu a počtu najazdených kilometrov.
Podmienka: | BOO |
Výrobné číslo: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
Pre motory: | K9K, K4M, F4R |
Pre modely: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) a ďalšie |
* Nepredávame kontrolné body, cena je uvedená pre referenciu