Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Vyskúšajte svoju Stradu

Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Vyskúšajte svoju Stradu

Mazda2 prerušuje väzby s minulosťou a predstavuje športový vzhľad a veľmi bohatú štandardnú výbavu s novými technológiami pre tento segment.

Pagella

mesto 8/ 10 Mimo mesta 8/ 10 diaľnice 7/ 10

Život na palube 9/ 10 Cena a náklady 7/ 10 bezpečnosť 8/ 10

Mazda2 vo verzii Skyactiv-G a výbave Exceed napriek „hojdaciemu“ motoru spotrebuje málo a zapôsobí potešením z jazdy a bohatou štandardnou výbavou.

Nový Mazda2 urobil oproti predchádzajúcej generácii veľký krok vpred, a to ako z hľadiska dizajnu, tak aj z hľadiska potešenia z jazdy. Telo je zvlnenejšie a dlhá kapucňa smerujúca nadol mu dodáva športovejší a mladistvejší vzhľad. Pod kapotu automobilov v motoroch segmentu B. benzín aspirovaný, zatiaľ uvidíte málo, ale je obzvlášť ekonomický.

Interiéry sú pozoruhodné kvalitou prevedenia a výberom materiálov; plast je mäkký, dizajn je presný a detaily sú veľmi dobre udržiavané. Stručne povedané, vyzerá to skutočne prémiovo.

Štandardná výbava je tiež veľmi bohatá a prispôsobiteľná prekročiť Z testovacieho auta sú „dvojky“ plné nových technológií pre tento segment.

Jeho správanie na ceste je dobré, viac sa zameriava na pohodlie ako na dynamiku, ale na ceste môže byť stále zábavné.

mesto

Malá Mazda v meste sa rozhodne cíti ako doma: je hladká a obratná a vďaka kombinácii jednoduchej ovládateľnosti a priameho riadenia je ideálna na pohyb v premávke.

Il motor Prirodzene aspirovaný štvorvalcový motor s výkonom 90 k a 148 Nm poskytuje dobrý šprint na prvé dva prevodové stupne, ale veľké prevodové pomery a nedostatok krútiaceho momentu v nízkych otáčkach výrazne zhoršujú radenie a nútia vodiča zaradiť niekoľko prevodových stupňov. získať dobrý šprint.

Zboku spotreba Naopak, 1.5 prekvapený nedostatkom smädu, 5,9 l / 100 km v mestských podmienkach sú celkom hodné turbodiesela.

Tlmiče sú celkom mäkké, dobre absorbujú výmole a nerovnosti a vibrácie od motora sú tiež minimálne. Na druhej strane sú rozmery (150 cm vysoké, 170 cm široké a 406 cm dlhé) v súlade s konkurenciou v segmente.

Mimo mesta

Mazde2 sa dobre darí na kľukatých cestách. L 'mäkká povrchová úprava to trochu kontrastuje s rýchlosťou a presnosťou riadenia, ktoré je dostatočne bohaté na pocit a svetlo.

Výkon 90 HP umožňuje malým Japoncom zrýchliť z 0 na 100 km / h za 9,4 s a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 183 km / h.

Nedostatok turbodúchadla výrazne zhoršuje šprint, ale vyvážený podvozok, krátke cestovanie 5-stupňová prevodovka a motor, ktorý naštartuje pri vysokých otáčkach, ho robí celkom zaujímavým aj v zmiešanom režime.

diaľnice

Na trati je motor vďaka veľmi dlhej točnici prakticky nepočuteľný. Vo vysokých otáčkach je šuchot, ale nič šokujúce. Štandardný tempomat a head-up displej (systém, ktorý na displeji zobrazuje rýchlosť a ďalšie údaje) robia z Mazdy2 skutočné auto. dobrý spoločník na cesty aj na dlhé vzdialenosti. 44-litrová nádrž ponúka slušný dojazd.

“Dashboard je jedným z najlepších vo svojom segmente”

Život na palube

Život na palube je silnou stránkou Mazdy2: sedadlo je pohodlné a palubná doska je jednou z najlepších vo svojom segmente, čo sa týka povrchovej úpravy aj materiálov. S„Prekročenie nastaveniapotom nič nezmeškaj: displej hlavy, systém varovania pred opustením jazdného pruhu, vyhrievané sedadlá, satelitná navigácia s dotykovým displejom, automatický brzdný systém do 30 km / h, automatické diaľkové svetlá, tempomat, parkovacie senzory a senzory mŕtveho uhla na spätných zrkadlách.

Cestujúci na zadných sedadlách majú tiež dostatok priestoru na pohodlné cestovanie, aj keď sú tí, ktorí sú vyšší ako jeden meter a osemdesiat, mierne obetovaní. IN kufra od 280 litrov, ktoré môžu pri sklopených sedadlách dosiahnuť 950 litrov, je to v súlade s výkonom segmentu.

Cena a náklady

Benzínový benzínový atmosférický motor Mazda1.5 2 môže znieť odstrašujúco, ale kvôli stabilite a spotreba Diesel mu nemá čo závidieť. Údaje deklarované v dome: 5,9 l / 100 km pri použití v meste, 3,7 l / 100 km pri použití mimo mesta a 4,5 l / 100 km pri kombinovanom použití.

S katalógovou cenou 17.800 XNUMX eur za vrchol ponuky s nastavením Exceed je ťažké získať viac, nastavenie je veľmi bohaté a technológia je najlepšia vo svojej triede. V pomere ceny a kvality patrí k tomu najlepšiemu vo svojom segmente.

bezpečnosť

Mazda2 je vybavená predným a zadným závesom a bočnými airbagmi a v nárazovom teste Euro NCAP získala 4 hviezdičky. Medzi elektronické systémy Pre bezpečnosť tu nájdeme ABS, DSC (Electronic Stability Control), EBA (Brake Assist), EBD – Electronic Brake Distribution, ESS (Automatic Emergency Braking Turn Signals) a Electronic Traction Control.

Správanie vozidla v zákrutách je vždy úprimné a bezpečné brzdenie nebolo to také silné, ako sme očakávali.

Naše zistenia

ROZMERY

Dĺžka	406 cm
šírka	170 cm
výška	150 cm
kufor	280/950 l

ENGINE

zaujatosť	1496 cm
Zásobovanie	benzín
Potencia	90 koní pri 6.000 hmotnosti / min
pár	148 Nm
ťahať	predné

PRACOVNÍCI

Velocità Massima	183 km / h
Zrýchlenie 0-100 km / h	9,4 sekúnd
spotreba	4,5 litra na 100 km (kombinovaná)
emisie	105 g / km