Mazda ukončí výrobu rodinného sedanu Mazda6 v USA do roku 2023.
Mazda CX-3 sa pripojí k Mazde6 a opustí výrobnú linku výrobcu, tieto dva modely sa už nebudú vyrábať a rok 2022 napriek ich dobrému výkonu nebude.
Model po roku 2021 Mazda ukončí výrobu sedanu strednej veľkosti Mazda6. pre Spojené štáty americké.
To znamená, že nie mazda 6 2022, ale aj ďalšie automobilky ako Ford, Chrysler a niektoré ďalšie prestanú vyrábať autá v obľúbenom segmente rodinných sedanov.
Už viac ako 100 rokov Mazda úspešne slúži meniacim sa potrebám spotrebiteľov a neustále sa meniacemu odvetviu s nádherne navrhnutými vozidlami, s ktorými je radosť jazdiť. Keďže záujmy spotrebiteľov sa neustále menia, Mazda prestane vyrábať modely CX-3 a Mazda 6 pre modelový rok 2022. Aj keď tieto dve vozidlá opustia našu zostavu, sme hrdí na výkon, dizajn, kvalitu a bezpečnosť, ktoré prispeli k naša značka. Mazda to oznámila v tlačovej správe.
Podobne ako k Mazde6 k nemu pribudne SUV CX-3, ktoré sa tiež prestane vyrábať. a nebude mať model z roku 2022.
Mazda6 2021 sa môže pochváliť osobitým štýlom, výkonom a zábavou z jazdy. Mazda6 je v porovnaní s inými sedanmi strednej triedy atraktívna. Toto auto malo vždy už tri generácie pokročilé technológie a bezpečnostné prvky.
Mazda6 je vybavená atmosférickým motorom. Skyactiv-G štandardný 2.5-litrový, schopný generovať výkon 187 koní a krútiaci moment 186 lb-ft na bežné (87 oktánové) alebo prémiové palivo (93 oktánov). Motor je spojený s rýchločinnou šesťstupňovou automatickou prevodovkou s manuálnym radením a športovými režimami.
Výrobca dal do tohto modelu aj bezpečnostné prvky. i-aktivsensmedzi ktoré patrí aj Mazda radarový tempomat s funkciou zastaviť a ísť, Vylepšená podpora bŕzd Smart Cityt s detekciou chodcov, Inteligentná podpora bŕzd s výstrahou pred kolíziou Asistent vybočenia z jazdného pruhu s Pomoc pri udržiavaní jazdného pruhu a sledovanie mŕtveho uhla s upozornením na križujúcu premávku vzadu sú štandardom.
Vo vnútri je Mazda 6 vybavená informačno-zábavným systémom Mazda. Vyhľadávač s osempalcovým plnofarebným dotykovým displejom, audiosystém so šiestimi reproduktormi, Bluetooth telefón a párovanie audia, dva USB vstupy, kožený volant a hlavica radiacej páky, látkové sedadlá, dvojzónová klimatizácia, tlačidlový štartér, diaľkový vstup kľúčom a elektronická parkovacia brzda.
Medzi ďalšie štandardné prémiové prvky pre pohodlie a štýl patria automatické zapínanie/vypínanie svetlometov, ovládanie diaľkových svetiel, stierače s dažďovým senzorom, cúvacia kamera, samonastavovacie LED svetlomety, LED zadné svetlá a hliníkové disky kolies. palec
Evolúcie a nových systémov sa však v tomto modeli už nedočkáme, minimálne v Spojených štátoch.
