Mazda preberá trón od Toyoty a so svojou MX-5 zaujíma prvé miesto v spoľahlivosti Consumer Reports.
Rebríček sa každoročne zostavuje na základe prieskumu medzi 300,000 XNUMX automobilmi.
Za posledných šesť rokov sa Lexus umiestnil na vrchole každoročného prieskumu spoľahlivosti vozidiel. Jeho spoľahlivosť bola taká veľká, že už neprekvapilo, že sa jeho modely rok čo rok objavovali na vrchole rebríčka, avšak Mazda ich oba zosadila z trónu a po prvý raz sa dostala na prvé miesto.
Podľa správy sa Mazda dostala na vrchol s pohonnými jednotkami, a to namiesto CVT, ktoré má tendenciu byť krehkejšie, odolné (a zábavnejšie) šesťstupňové automaty. Mazda sa tiež nespoliehala na príliš sofistikované informačno-zábavné systémy, namiesto toho vzdorovala trendom v odvetví kokpitmi, ktoré odrádzajú od používania obrazovky počas jazdy a podporujú tlačidlá a ovládače, ktoré možno ovládať bez toho, aby ste museli spustiť oči z auta. so skóre 98 zo 100, za nimi nasledujú CX-30, CX-3 a CX-5, všetky so skóre 85 alebo lepším.
Celkovo sú Toyota a Lexus stále vysoko nad priemerom, na druhom a treťom mieste. Lexus ťahali nadol problémy súvisiace s LS, no charakter týchto problémov CR nešpecifikovalo.
Buick bola značka, ktorá sa zlepšila najviac, keď sa posunula o 14 miest vyššie a získala štvrté miesto. Jeho show bola do značnej miery pripísaná Encore, ktorý získal skóre 91. Postúpilo o sedem pozícií, aby dokončilo prvú päťku, ale lepšie umiestnenie mu bolo odopreté kvôli skóre Passport a Odyssey v polovici 30. rokov.
Spomedzi európskych značiek dosiahla najvyššie umiestnenie, keď skončila na 9. mieste. Posunul sa o päť miest na 12. miesto, pričom si udržal priemernú pozíciu na 14. priečke a medzi nemeckou „veľkou trojkou“ mu patrilo 20. miesto.
Na konci zoznamu boli Ford, Mini, Volkswagen, Tesla a Lincoln, ktorí klesli o 11 miest na posledné miesto. Najmä Ford Explorer bol povolaný za to, že má najmenej bodov zo všetkých modelov, sotva zaznamenal skóre 1, a to vďaka škriatkom s motormi, karosériou, energetickým vybavením, elektronikou a prevodovkami.
Novo predstavený crossover Model Y vytiahol pozíciu elektromobilu na predposledné miesto. Majitelia Modelu Y, ktorý sa začal vyrábať v januári, hlásili podľa Consumer Reports nesprávne zarovnané panely karosérie, ktoré museli byť opravené a nezodpovedajúci lak, v jednom prípade vrátane ľudských vlasov uviaznutých v laku.
**********
:
