Mazda MX-5 VS Fiat 124 Spider – Auto Sportive – Kolesá Icon
Športové autá

Mazda MX-5 VS Fiat 124 Spider – Auto Sportive – Kolesá Icon

Mazda MX-5 VS Fiat 124 Spider – Športové autá

Títo dvaja pavúky sú si veľmi podobní, ale líšia sa povahou. Ktoré by ste si vybrali?

Keď sa narodia dve autá rovnakého pohlavia, je pre nich ťažké byť ako vo dne v noci. Len sa zamysli toyota gt86 и Subaru BRZ, dve sú takmer sestry dvojičky. Tu sa však reč veľa mení: pravda, Fiat 124 Spider e Mazda Mh-5 majú rovnakú podlahu, rovnaké spotrebiče a (takmer) rovnaký interiér, ale tiež platí, že pod kapotou nájdeme dve rôzne planéty.

Japonci sú vybavení štvorvalcovým motorom. 2,0 litra atmosférického sania ktorá produkuje 160 koní pri 6.000 200 ot / min a XNUMX Nm krútiaci moment pri 4.600 1.5 ot./min (alternatívne je k dispozícii menší 131 s výkonom 150 k a XNUMX Nm); Na druhej strane Talian zvyšuje 1.4 turbo s výkonom 140 koní pri 5.000 240 ot / min a krútiacom momente 2.250 Nm XNUMX XNUMX ot / min.

La Fiat 124 Spider váži tiež o niečo viac (asi 40 kg), iba 1.105 kg; hmotnosť je odôvodnená o niečo väčšími rozmermi. V skutočnosti je Talian o 14 cm dlhší ako jeho japonský bratranec, s celkovou dĺžkou 4.054 mm v porovnaní s 3.914 mm od Mazdy. Oba však majú rovnaký rázvor 2,3 metra. To znamená, že kufor je o 124 viac ako 10 litrov (140 litrov oproti 130); je to malý zisk, ale je to niečo.

OTÁZKA CHUŤ

Zvonku je možné rozoznať rôzne charaktery týchto dvoch vozidiel. Tam Fiat je jemnejší ako línie, klasickejší, s nejasnou britskou príchuťou a americkým nádychom., Mazda je hranatejšia, exotickejšia, vyjadruje dynamiku a rýchlosť... Vo vnútri sú takmer totožné: obe sú dobre vyrobené, upravené, inštrumentované a v typickom štýle Mazda. Fiat pridáva o niečo viac, pokiaľ ide o vnímanú kvalitu, s mäkkými plastovými krytmi v hornej časti palubnej dosky a prepracovanejšími vnútornými dverami. Ale rozdiel je stále malý, výber závisí viac od chuti.

ZA KOLOM DVOCH PAVOROV

Začnime s jappom: Mazda Mh-5, vo verzii Спортивный, má prísnejšie nastavenie a zadný diferenciál s obmedzeným sklzom. Musím povedať, že nikdy nie je taký tuhý ako doska, naopak, pri športovej jazde by som chcel väčšiu presnosť na prednej náprave, ale auto je stále veľmi dobre manévrovateľné a zábavné. Zdá sa, že je ľahký v akejkoľvek situácii. Prirodzene nasávaný motor 2.0 160 k vyvíja ho bez námahy a Mazdina ide oveľa rýchlejšie, ako naznačujú údaje. Pozícia vodiča je veľmi nízka a leží a kvôli nenastaviteľnému volantu (Fiat má rovnaký problém) by mal každý s výškou nad jeden meter osemdesiat jazdiť s rozpaženými rukami. Samozrejme, toto nie je auto na dlhé cesty: sedadlo po chvíli znecitlivie a šelest na diaľnici po krátkom čase začne byť otravný. Ale keď idete po správnej ceste, všetko zmizne v nič. Posilňovač riadenia je presný a pohotový a prevodovka je príjemná. Páka je taká krátka a spojky sú také suché a presné, že zistíte, že ju používate viac, ako je potrebné, len tak pre zábavu.

Skákaním z Mazdy na Fiat 124 sa budete cítiť ako doma, aspoň kým neotočíte kľúčom. IN 1.4 Turbo Multiair má civilizovanejší a nižší zvuk ako 2.0-litrová Mazda., a riadenie je hneď jednoduchšie. Fiat 124 Spider tiež lepšie strávi výmole a má v pohybe poslušnejší motor... Stručne povedané: je jemnejší a relaxačnejší. Ak šliapnete na plynový pedál, nájdete krútiaci moment neznámy pre vyzývateľa Mx-5, dokonca aj pri vysokých prevodových stupňoch. Na rovinke je rýchly ako Mazda, ale ak ho potiahnete za krk, v hornej časti otáčkomera nebude taký uspokojivý. Je to cestovnejší turbo motor 1.4. Ladenie je tiež mäkšie a bezpečnejšie a aj keď to v zákrutách preženiete, 124 Spider zostane stabilný a bezpečný. Naopak, na Mazde musíte s preháňaním zadných partií naozaj preháňať, a aj keď sa tak stane, je ťažké uviaznuť alebo sa dostať do problémov. Aj kvôli tomu, že mu chýba diferenciál s obmedzeným preklzom, takže väčšinu času budete mať vnútorné koleso, ktoré sa pohybuje a nedôjde k pretáčavosti.

záver

Napriek tomu, že kostra je rovnaká, charakter týchto dvoch pavúkov je veľmi odlišný.... Oba vyžadujú priestorové obete a oba sú vhodné v lete a na väčšinu ulíc. ale Ak ste nadšencom športovej jazdy, potom je Mazda Mx-5 to, čo potrebujete. Je napätejšia, citlivejšia – dokonca trochu nervóznejšia – a skôr sa hrá, keď máte dobrú náladu. Fiat 124 Spider ponúka takmer rovnaký pocit, keď idete potichu, s pridaným bonusom o niečo väčšieho pohodlia a výkonnejšieho motora, vďaka ktorému je jazda vo väčšine situácií príjemnejšia. Na druhej strane je to menšia zábava, keď idete rýchlo, ale ak nie ste dobrý v riadení, aj tak si trochu užijete.

Jednoducho povedané: ak milujete čistú jazdu, vyberte si mazda, ak hľadáte pavúka, ktorému je trochu príjemnejšie stráviť víkend pri mori (a prečo nie, v horách), potom Fiat 124 Spider toto je tvoj prípad.

ЦЕНЫ

Mazda MX-5 1.5 L Skyactiv-G RF 28.000 XNUMX евро

Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir 28.000 XNUMX eur

Pridať komentár