Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 HP – Cestná skúška
Obsah
Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 HP – Cestná skúška
Vyskúšali sme Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184bhp: veľké japonské kombi je jednou z najžiadanejších ponúk v segmente (a jednou z najmenej vyhľadávaných).
Pagella
|
|
Inteligentný dizajn, nízka spotreba paliva a množstvo ADAS: Mazda Mazda6 Wagon je konkrétnou ukážkou toho, že môžete držať krok s dobou aj s produktom predstaveným v roku 2012.
La Mazda Mazda6 Station Wagon - tretia generácia veľkých kombi Japončina - na trhu sedem rokov (2012) make-up: jeden v roku 2016 a druhý v roku 2018), ale stále je čo povedať.
V našom cestný test musíme túto možnosť vyskúšať 2.2L Skyactiv-D 184 CV exkluzívne nadrozmerný náklad (4,81 metra dlhý, takmer sa blížime k segmentu vlajkové lode) Člen japonskej rodiny s automatická prevodovka... Poznajme ho spolu prednosti e defekty.
mesto
Dôležité vonkajšie rozmery, nulová ochrana tela (našťastie, I parktronic vpredu aj vzadu s Televízna kamera e 360 ° monitor štandard) a pozastavenia náchylné na zamrznutie v jamách: mesto nie je ideálnym biotopom pre Mazda Mazda6 Station Wagon.
Rodina vychádzajúceho slnka vychádza ďalej motor Turbo diesel 2.2 Euro6d-Temp Skyactiv-D s výkonom 184 koní a krútiaci moment 445 Nm: živý motor (9,2 s pri „0-100“), ktorý poskytuje najlepšie výsledky pri otáčkach nad 2.000 XNUMX ot / min.
Mimo mesta
La Mazda 6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 CV naša hlavná postava cestný test je to známe potešenie v krivkách charakterizovaných prítomnosťou systému G-vektorizácia (čo zlepšuje trakciu zodpovedajúcimi zmenami krútiaceho momentu motora pri vchádzaní a výjazde zo zákrut).
Auto, ktoré je nádejnejšie ako vtipné, ním vybavené riadenie vhodné pre tento typ auta a kombinované s automatická prevodovka šesťstupňová (menič krútiaceho momentu) - voliteľné za 2.000 XNUMX eur - radenie je trochu pomalé, ak hľadáte jemnosť.
Спецификация
Technika
| motor | 4 valce, turbodiesel |
| zaujatosť | 2.191 cm |
| Maximálny výkon / ot./min | 135 kW (184 k) pri 4.000 XNUMX hmotnostiach |
| Maximálny krútiaci moment / otáčky | 445 Nm až 2.000 XNUMX vstupov |
| schválenie | Euro6d-teplota |
| Výmena | 6-stupňový automat |
Moc
| kufor | 522 / 1.664 litra |
| tank | 62,2 litrov |
Výkon a spotreba
| maximálna rýchlosť | 219 km / h |
| Prísl. 0-100 km / h | 9,2 s |
| Priemerná spotreba | 19,6 km / l |
| Sloboda | 1.219 km |
| Emisie CO2 | 134 g / km |
Náklady na používanie
| cena | 41.250 евро |
| Bollo | 393,45 евро |
diaľnice
In diaľnica la Mazda Mazda6 Station Wagon presviedča: japonské rodinné auto poskytuje vynikajúci pocit bezpečia, je vnímané pri zmene smeru jazdy pri vysokých rýchlostiach, dobre brzdí a taktiež sa môže pochváliťautonómia Zaujímavé. Hirošima tvrdí, že s plnou nádržou má najazdených 1.219 1.000 km a pri uvoľnenom štýle jazdy sa môžete pokúsiť prekročiť XNUMX XNUMX metrov.
Najmenej pozitívnych poznámok pochádza z pohodlie: motor trochu hlučné pri pretaktovaní a pozastavenia mohli by byť mäkšie.
Život na palube
kabína Mazda Mazda6 Station Wagon je priestranný a postavený s maximálnou starostlivosťou: ergonómia je dobrá, aj keď sme dali prednosť tomu, aby volant mal o niečo menej tlačidiel.
Il kufra Jeho objem zodpovedá objemu jeho konkurencie: 522 litrov, čo po sklopení zadných sedadiel vznikne 1.664 XNUMX litrov (operáciu, ktorú je možné vykonať aj pomocou dvoch praktických páčok umiestnených v priehradke).
Cena a náklady
La Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 CV Exkluzívne predmet nášho cestný test pobrežie 41.250 евро v kombinácii – ako v prípade nami testovaného auta – s automatická prevodovka a má štandardné vybavenie vrátane: chrómových strešných zábradlí, zliatinové kolesá od 19", dvojzónová automatická klimatizácia, dvojité sklá, adaptívne maticové LED svetlomety s automatickým ovládaním a funkciou Hmlovky, projekčný displej, kožený interiér, 360 ° monitor, Aux-in rádio, Bluetooth CD DAB MP3, rekuperácia energie brzdy, fotochromatické vnútorné spätné zrkadlo, sklopné zrkadlá elektricky, elektricky sklopné predné sedadlá (na strane vodiča s pamäťou), elektricky vyhrievané a ventilované, vyhrievané predné sklo, parktronic predné a zadné, svetelné / dažďové senzory, strešné okno, tmavé zadné okná, zadná kamera a kožené čalúnenie multifunkčného volantu a hlavice radiacej páky. Pri tejto celej dobrej veci je prekvapujúce, že musíte zaplatiť zvlášť (250 eur). Android-Auto e Apple CarPlay.
La Záruka presviedča (3 roky alebo 100.000 XNUMX km), rovnako ako ja spotreba (Deklarovaných 19,6 km / l, môžete získať aj viac ako 15, ak to s plynom nepreháňate). Zachovanie hodnoty sa na druhej strane trestá prítomnosťou pod kapotou. motorová nafta (stále viac nenávidený miestnymi správami) a značka málo známa širokej verejnosti.
bezpečnosť
Napriek dĺžke projektu bezpečnostné vybavenie z Mazda Mazda6 Station Wagon bohatý a plný: vzduchový vak predné, bočné a závesové, Útoky Isofixstabilizačná a trakčná kontrola, Adaptívny tempomat, automatické brzdenie (aj vzadu) s detekciou chodcov, udržiavaním v jazdnom pruhu, monitorovaním mŕtveho uhla s nebezpečenstvom opustenia parkoviska, detekciou únavy vodiča a snímačmi tlaku autobus.
La kombi Asiatic – ako sme písali – ponúka aj výkonný brzdový systém a vždy úprimné ovládanie. Viditeľnosť spredu sa dá zlepšiť.
аксессуары
| Automatická prevodovka | sériový |
| 19-palcové zliatinové disky | sériový |
| Monitorovanie údržby trate | sériový |
| Adaptívne LED svetlomety | sériový |
| Kožený interiér | sériový |
| Automatické sklopné zrkadlá | sériový |
| Predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané | sériový |
| Luke | sériový |
| Metalický lak | 800 евро |
| Zadná kamera | sériový |
